一种钢索卷车的制作方法

本实用新型涉及系泊设备领域，尤其涉及一种钢索卷车。

背景技术：

钢索卷车是常见的中小型船舶专用配件，现有的钢索卷车多为简单手动机械，自动化程度低。当在海上遇到风浪大时，由于阻力大，钢索卷绕的位置易发生偏差，不仅影响卷绕的效率，还易使钢索卷车发生倾倒，造成事故，影响操作人员的安全。一般钢索卷车没有配合使用的保护罩，日晒雨淋容易生锈，使用寿命缩短。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型公开了一种钢索卷车。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢索卷车，所述钢索卷车包含滑轨、转轴、脚支架、卷盘、定位销、减速器、驱动电机、太阳能板和自动卷绕系统，所述卷盘分为卷盘一和卷盘二，所述滑轨设置于脚支架底端，所述转轴通过焊接与两侧卷盘一和卷盘二连接，所述脚支架通过定位销与卷盘一连接，在脚支架上焊接有一个长方体支座框架，所述长方体支座框架内设置减速器和驱动电机，所述减速器一端与卷盘一铰链连接，所述减速器另一端连接有驱动电机，所述驱动电机由设置在其上方的太阳能板供电，所述太阳能电板与长方体支座框架的一条边铰接，所述卷盘二连接有自动卷绕系统。

优选地，所述自动卷绕系统包含中央处理器、功能控制块、编码器、位移传感器，所述位移传感器设置在导轨顶端，所述编码器与功能控制块连接。

优选地，所述自动卷绕系统还包含紧急停止系统。

优选地，所述太阳能板为层压太阳能电池板，最大功率250W，最大工作电流100A，最大工作电压36V。

优选地，所述钢索卷车外侧设置一个方形保护罩。

优选地，所述脚支架距离底端5-8cm处有凹槽，所述凹槽插入方形中空锭。

本实用新型的有益效果：减速器和驱动电机协同作用可降低转速，增加扭矩，满足多变工况；自动卷绕系统可以保证均匀钢索卷绕在钢索卷车上，底端插入方形中空锭，保证钢索卷车不易倾倒；采用太阳能电池板供电，节能环保；自动化系统可实现多种控制功能。

附图说明

图1是钢索卷车的结构框图；

图2是钢索卷车自动卷绕系统的局部示意图；

图3是方形中空锭的结构示意图。

附图标记列表：1、滑轨；2、转轴；3、脚支架4、卷盘一；5、卷盘二；6、定位销；7、减速器；8、驱动电机；9、太阳能板；10、自动卷绕系统；11长方体支座框架；12、中央处理器；13、功能控制块；14、编码器；15、位移传感器；16、凹槽；17、方形中空锭。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-3所示，本实施例给出一种钢索卷车的具体结构，包含滑轨1、转轴2、脚支架3、卷盘一4、卷盘二5、定位销6、减速器7、驱动电机8、太阳能板9和自动卷绕系统10，滑轨设置于脚支架3底端，转轴2通过焊接与两侧卷盘一4和卷盘二5连接，脚支架3通过定位销6与卷盘一4连接，在脚支架3上焊接有一个长方体支座框架11，其内设置减速器7和驱动电机8，减速器7一端与卷盘一4铰链连接，所述减速器7另一端连接有驱动电机8，驱动电机8由设置在其上方的太阳能板9供电，太阳能板9为层压太阳能电池板，最大功率250W，最大工作电流100A，最大工作电压36V，太阳能电板9与长方体支座框架11的一条边铰接，可沿着铰接边实现360°的翻转，卷盘二5连接有自动卷绕系统10，脚支架距离底端5-8cm处有凹槽16，向其中插入方形中空锭17可进一步稳固钢索卷车。

当钢索卷车工作时，根据滑轨1端部的四个位移传感器15，计算出卷车实际的位置及运行速度和方向。当卷车运行至滑轨上的限位处，编码器14记录初始值；当卷车运行时，编码器14记录卷车位置偏移量和实际停止位置。中央处理器12和功能控制块13根据反馈值对卷车运动可做进一步调整，使得钢索均匀卷绕在整个转轴2上，使得重心始终在中心位置。钢索卷车的自动卷绕系统中设置紧急停止系统，当有阻挡物卡进卷车时，自动停止工作。

钢索卷车工作时，工作人员可根据系泊船的大小和海面风浪等实际情况，合理设置减速器7和驱动电机8的工作参数，满足多样化需求。减速器7可以提高扭矩，加大钢索卷车的纤维拉力。钢索卷车不工作时，可将其用一个方形保护罩盖住，以防风吹日晒和海水侵蚀使其腐蚀加快。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。