本申请属于橡皮艇制造技术领域，尤其涉及一种自动调整扶正防翻转救助艇。
背景技术：
救助艇是安放在大型船只上的小型救生艇，平时可作交通艇使用，为使救助艇在翻船时能自动扶正，救助艇上必需配有反转自动扶正功能的装置，现有的自动扶正装置一般包括设于船体上的气囊及与其连通用于气囊充气的压缩气瓶，此种结构的自动扶正装置，气囊在闲置时处于不充气状态，当翻转时才会触发压缩气瓶开关自动充气呈膨胀状态。此种结构的自动扶正装置，发生事故翻船时，气囊要在船体打翻时才会扶正船体，较难保障船员安全；此外，由于气囊长期处于不充气状态，要保持其功能需要定期检查维护，在检查期间，气囊会受到损坏，未被察觉，出现故障时会引起伤亡。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本申请提供一种自动调整扶正防翻转救助艇，其能有效防止船体打翻及确保扶正气囊长期处于有效工作状态。
本申请为解决其技术问题所采用的技术方案：
自动调整扶正防翻转救助艇，包括船体，所述船体的两侧固定设置有充气橡皮浮筒，所述船体上还设有遮阳蓬支架，所述遮阳蓬支架的底部与船体固定连接，所述遮阳蓬支架的顶部设有用于在船体倾侧时自动调整扶正船体的自动扶正装置，所述自动扶正装置配合所述充气橡皮浮筒将倾斜的船体扶正。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述遮阳蓬支架的顶部设有安装腔位，所述自动扶正装置设于所述安装腔位内并与其可拆卸连接。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述遮阳蓬支架包括遮阳架主体，所述遮阳架主体上部设有连接在遮阳架主体上的连接板架，所述连接板架上设有多个沿连接板架长度方向并列间隔设置的固定架，多个所述固定架与所述连接板架之间构成所述安装腔位，多个所述固定架与所述自动扶正装置之间通过设于固定架上的连接部件固定连接。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述固定架呈U型管状且固定架的两端倒扣固定于连接板架的上表面。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述连接部件为套设于所述固定架上的拉绳，所述自动扶正装置上设有供所述拉绳穿绕以固定限位自动扶正装置的拉绳孔。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述自动扶正装置为设于所述安装腔位内的浮床气囊，所述浮床气囊包括气囊本体以及设于气囊本体内的充气内腔，所述气囊本体上设有与所述充气内腔连通的进排气口，所述进排气口上设有控制其打开或关闭的阀门。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述遮阳架主体还包括对称设于所述连接板架两侧的左架体和右架体，所述左架体和右架体之间通过设于左架体和右架体前后两侧的连接架连接。
如上所述的自动调整扶正防翻转救助艇，所述左架体和右架体为两对称设置的U型管架，所述U型管架的底部两端连接于船体的甲板上，所述连接架包括对称设于所述左架体和右架体前后两端的连接管。
与现有技术相比，本申请有如下优点：
1、本申请的救助艇，通过在遮阳蓬支架的顶部设置自动扶正装置，可在船体倾侧时配合设于船体两侧的充气橡皮浮筒自动调整扶正船体，避免船体打翻，有效确保船员安全；
2、本申请的自动扶正装置采用浮床气囊，船员只需目测便能了解气囊的情况，且浮床气囊在闲置时呈膨胀状态设于遮阳蓬支架的顶部，便于船员检修维护，有效减少检修成本；同时，由于浮床气囊长期设于遮阳蓬支架的顶部，可起遮阳的效果，避免船员出现中暑等状况；
3、本申请的浮床气囊设于遮阳蓬支架顶部的安装腔位内，安装腔位由连接板架和多个沿连接板架长度方向并列间隔设置的固定架构成，多个固定架呈U型管状倒扣罩设于浮床气囊的上方，且固定架上还套有可穿绕于浮床气囊上的拉绳孔的拉绳，有效确保固定限位浮床气囊，避免其脱离该安装腔位，结构简单。
【附图说明】
为了更清楚地说明本申请施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请的自动调整扶正结构的结构示意图；
图2是本申请的遮阳蓬支架与浮床气囊的分解示意图。
【具体实施方式】
下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1和图2，救助艇的自动调整扶正结构，包括设于船体上的遮阳蓬支架1，所述遮阳蓬支架1的底部与船体固定连接，所述遮阳棚支架的顶部设有用于在船体倾侧时自动调整扶正船体的自动扶正装置2；所述遮阳蓬支架1的顶部设有安装腔位，所述自动扶正装置2设于所述安装腔位内并与其可拆卸连接。所述自动扶正装置2为设于所述安装腔位内的浮床气囊，所述浮床气囊包括气囊本体以及设于气囊本体内的充气内腔，所述气囊本体上设有与所述充气内腔连通的进排气口，所述进排气口上设有控制其打开或关闭的阀门，结构简单。由于浮床气囊置设于安装腔位内并与其可拆卸连接，便于浮床气囊出现损坏时，自行更换气囊，确保自动扶正装置的有效使用。
本实施例中，通过在遮阳蓬支架的顶部设置自动扶正装置，可在船体倾侧时配合设于船体两侧的充气橡皮浮筒自动调整扶正船体，避免船体打翻，有效确保船员安全。
所述遮阳蓬支架1包括遮阳架主体10，所述遮阳架主体10上部设有连接在遮阳架主体上的连接板架11，所述连接板架11上设有多个沿连接板架11长度方向并列间隔设置的固定架12，多个所述固定架12与所述连接板架11之间构成所述安装腔位，多个所述固定架12与所述自动扶正装置2之间通过设于固定架12上的连接部件固定连接。具体地，所述固定架12呈U型管状且固定架的两端倒扣固定于连接板架11的上表面，所述连接部件为套设于所述固定架12上的拉绳，所述自动扶正装置2上设有供所述拉绳穿绕以固定限位自动扶正装置的拉绳孔。浮床气囊设于遮阳蓬支架顶部的安装腔位内，安装腔位由连接板架和多个沿连接板架长度方向并列间隔设置的固定架构成，多个固定架呈U型管状倒扣罩设于浮床气囊的上方，且固定架上还套有可穿绕于浮床气囊上的拉绳孔的拉绳，有效确保固定限位浮床气囊，避免其脱离该安装腔位，结构简单。
为有利于更好的支撑固定自动扶正装置，避免其从安装腔位中脱离，所述遮阳架主体10还包括对称设于所述连接板架11两侧的左架体13和右架体14，所述左架体13和右架体14之间通过设于左架体和右架体前后两侧的连接架15连接。具体地，所述左架体 13和右架体14为两对称设置的U型管架，所述U型管架的底部两端连接于船体的甲板上，所述连接架15包括对称设于所述左架体和右架体前后两端的连接管，整体结构稳固，有效支撑固定自动扶正装置。
自动调整扶正防翻转救助艇，包括船体，所述船体的两侧固定设置有充气橡皮浮筒，所述橡皮艇还包括如上所述的自动调整扶正结构，所述自动调整扶正结构配合所述充气橡皮浮筒将倾斜的船体扶正。通过在遮阳蓬支架的顶部设置自动扶正装置，可在船体倾侧时配合设于船体两侧的充气橡皮浮筒自动调整扶正船体，避免船体打翻，有效确保船员安全。
以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请实施的范围，其他凡其原理和基本结构与本申请相同或近似的，均在本申请的保护范围之内。