一种小水线面双体船总振动钢质试验模型设计方法与流程

文档序号:16880871发布日期:2019-02-15 22:08阅读:来源:国知局

技术特征:

技术总结
本发明公开了一种小水线面双体船总振动钢质试验模型设计方法,包括:选取重力相似准则作为模型相似准则,确定模型相似比,并进行钢质试验模型的加工制作;在钢质试验模型上布置若干激振器,若干激振器分别对钢质试验模型的右侧片体的垂向、右侧片体的横向、右侧片体的扭转、左侧片体的垂向、左侧片体的横向和左侧片体的扭转等振动模式进行激振;在钢质试验模型上布置若干响应测点,若干响应测点分别布置于右侧片体沿船长方向的若干横剖面上、以及左侧片体沿船长方向的若干横剖面上。本发明通过模型相似理论分析,选取合理的模型相似准则,以保证较为真实地模拟船体的刚度和质量分布,进行钢质试验模型设计制作。

技术研发人员:陈林;王显正;王慧彩;刘见华;王凡超
受保护的技术使用者:中国船舶工业集团公司第七0八研究所
技术研发日:2018.09.10
技术公布日:2019.02.15
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