本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板。
背景技术：
跳板是船舶上最独特的设备，是架设于船舶与码头之间的桥梁，起到运输货物的作用或者是提供相关人员进行上船下船活动，跳板大都设置在船尾，也有设置在船首和船舷。
目前市场上的船跳板大多为固定的一体化结构，体积较大，容易占用过多的存储空间，不方便收纳、运输和安装，不利于小型船舶携带使用，从而间接地降低了其实用性。针对上述问题，在原有的船跳板的基础上进行创新设计。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的船跳板大多为固定的一体化结构，体积较大，容易占用过多的存储空间，不方便收纳、运输和安装，不利于小型船舶携带使用，从而间接地降低了其实用性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板，包括固定板、滚轮和横板，所述固定板的右侧安装有夹块，且夹块上连接有固定杆，所述固定板上开设有滑槽，且滑槽的左侧安装有卡块，并且卡块位于固定板的下方，所述滚轮位于滑槽的内侧，且滚轮上安装有横杆，并且横杆位于滑槽的内侧，所述横杆的下方固定有竖杆，且横杆通过竖杆与第一支撑板相互连接，所述第一支撑板位于固定板的下方，且第一支撑板上开设有连接槽，并且第一支撑板的下方从上到下依次连接有第二支撑板和岸板，所述横板位于岸板的左侧，且横板的下方固定有抓地块，并且抓地块的下方设置有抓地钉。
优选的，所述固定板、第一支撑板、第二支撑板和岸板结构相同，大小相等，且固定板、第一支撑板、第二支撑板和岸板之间均构成滑动结构。
优选的，所述夹块为“n”字型结构，且夹块与固定杆螺纹连接。
优选的，所述滑槽的侧剖面为“L”型结构，且滑槽的正剖面为“凹”字型结构。
优选的，所述卡块的长度等于滚轮的最高点到连接槽的最低点的长度，且卡块与连接槽卡合连接。
优选的，所述横杆和竖杆构成“T”字型结构，且横杆和竖杆均设置有三组，并且每组横杆和竖杆的个数均设置有2个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板，方便伸缩折叠，体积小重量轻，
1、可以将整个船跳板收缩成叠加的固定板、第一支撑板、第二支撑板和岸板，大大减少了占地空间，方便进行收纳或者运输，从而方便小型船舶携带使用，提高了其实用性；
2、夹块为“n”字型结构，夹块与固定杆螺纹连接，方便将固定板放置在船舷上进行卡合固定，同时固定杆能够对夹块进行拧紧加固，能够防止出现该船跳板从船体脱落导致人员或者货物落水的现象；
3、卡块与连接槽卡合连接，增加了固定板、第一支撑板、第二支撑板和岸板之间连接的稳定性，避免该船跳板发生断裂，提高了该船跳板使用的安全性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型第一支撑板正剖结构示意图；
图3为本实用新型第一支撑板侧剖结构示意图。
图中：1、固定板，2、夹块，3、固定杆，4、滑槽，5、卡块，6、滚轮，7、横杆，8、竖杆，9、第一支撑板，10、连接槽，11、第二支撑板，12、岸板，13、横板，14、抓地块，15、抓地钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板，包括固定板1、滚轮6和横板13，固定板1的右侧安装有夹块2，且夹块2上连接有固定杆3，夹块2为“n”字型结构，且夹块2与固定杆3螺纹连接，方便将固定板1固定在船舷上，固定板1上开设有滑槽4，且滑槽4的左侧安装有卡块5，并且卡块5位于固定板1的下方，滑槽4的侧剖面为“L”型结构，且滑槽4的正剖面为“凹”字型结构，有利于滚轮6在滑槽4的内侧滑动运动，卡块5的长度等于滚轮6的最高点到连接槽10的最低点的长度，且卡块5与连接槽10卡合连接，有利于保持卡块5和连接槽10之间连接的稳定性，滚轮6位于滑槽4的内侧，且滚轮6上安装有横杆7，并且横杆7位于滑槽4的内侧，横杆7和竖杆8构成“T”字型结构，且横杆7和竖杆8均设置有三组，并且每组横杆7和竖杆8的个数均设置有2个，方便固定板1、第一支撑板9、第二支撑板11和岸板12之间相互进行连接，横杆7的下方固定有竖杆8，且横杆7通过竖杆8与第一支撑板9相互连接，第一支撑板9位于固定板1的下方，且第一支撑板9上开设有连接槽10，并且第一支撑板9的下方从上到下依次连接有第二支撑板11和岸板12，固定板1、第一支撑板9、第二支撑板11和岸板12结构相同，大小相等，且固定板1、第一支撑板9、第二支撑板11和岸板12之间均构成滑动结构，方便固定板1、第一支撑板9、第二支撑板11和岸板12滑动展开进行使用，横板13位于岸板12的左侧，且横板13的下方固定有抓地块14，并且抓地块14的下方设置有抓地钉15。
工作原理：首先手动将岸板12通过竖杆8、横杆7和滚轮6在第二支撑板11下方的滑槽4内向左滑动，直至滚轮6滑动至与卡块5相互接触，然后向上推动岸板12，此时滚轮6卡合进滑槽4内，并且第二支撑板11上的卡块5与岸板12上的连接槽10进行卡合连接，从而提高了第二支撑板11和岸板12之间连接的稳定性，然后按照上述原理，将第二支撑板11与第一支撑板9进行展开连接，再将第一支撑板9与固定板1进行展开连接，这样就将该船跳板整个进行了展开，然后将岸板12上的横板13和抓地块14搭靠在岸边或者码头上，抓地块14下方的抓地钉15有利于保持该船跳板搭靠的稳定性，然后将固定板1通过夹块2固定在船舷上，接着拧动夹块2上的固定杆3，使得夹块2与船舷紧密接触，提高了该船跳板安装的牢固性，这样一种方便小型船舶携带使用的伸缩式船跳板方便人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。