一种船舶用测深仪用固定装置的制作方法

本实用新型涉及船舶航行技术领域，尤其涉及一种船舶用测深仪用固定装置。

背景技术：

测深仪是新一代全数字化，电脑化产品，具有防尘、防水、抗震功能，是集水深测量、软件图形导航、定位数据、水深数据采集功能一体化的测量设备，是海洋、江河、湖泊、土地深度测量和开采、港口、航道疏浚工程测量的理想设备。

传统的测深仪与底座固定后不方便对其进行拆卸，而且其安装也不方便，带测深仪的固定带来麻烦，同时测深仪在使用时间较长后，其转动部位磨损严重，导致测深仪转动后的位置无法固定，而且传统的测深仪其减震效果较差，为此我们提出了一种船舶用测深仪用固定装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶用测深仪用固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶用测深仪用固定装置，包括测深仪主体，所述测深仪主体的两侧焊接有对称设置的固定块，两侧所述固定块相互远离的一侧均开设有卡槽，所述卡槽的内部转动连接有转轴，两侧所述转轴相互远离的一端均焊接有支撑板，所述支撑板的底端铰接有水平设置的安装板，所述安装板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁铰接有两组第一连接杆，两组所述第一连接杆相互远离的一端均铰接有第二连接杆，所述第二连接杆相互靠近的一端铰接有水平设置的压板，所述压板的两侧设有与安装板的顶部垂直焊接的固定板，两组所述固定板相互远离的一侧均连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离固定板的一端与支撑板连接，两组所述固定板相互靠近的一侧沿其高度方向均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧均焊接有托板。

优选的，所述安装槽的两侧设有位于安装板内部的接线通道，且接线通道与安装槽连通，两组所述支撑板相互靠近的一侧均焊接有第一连接块，所述第一连接块的上连接有连接绳，且连接绳贯穿接线通道，所述连接绳远离第一连接块的一端连接有第二连接块，所述第二连接块远离连接绳的一侧与第一连接杆和第二连接杆铰接。

优选的，两组所述第二连接块相互靠近的一侧设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与压板连接，所述第二弹簧的底端与第一连接杆和第二连接杆连接，所述接线通道的竖截面为L型结构。

优选的，所述托板靠近测深仪主体的一侧粘接有海绵垫，所述压板的顶部表面粘接有橡胶垫。

优选的，所述转轴为圆柱形结构，所述转轴的外圈套接有橡胶套。

优选的，所述测深仪主体的底部开设有出气孔，所述压板的顶部粘接有海绵板，且海绵网的顶部与测深仪主体的底部接触。

优选的，所述滑块底部连接有第三弹簧，所述第三弹簧的底端与安装板连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装压板、托板、固定板、滑块、支撑板、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第一连接杆、第二连接杆和连接绳等结构，其中第三弹簧和托板作用可以对测深仪主体进行减震保护，而压动压板可以方便支撑板和转轴解除对测深仪主体的固定，由此方便安装和拆卸，该装置设计新颖，操作简单，方便对测深仪进行安装和拆卸，同时还可以对装置有较好的减震保护作用，适合进行市场推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶用测深仪用固定装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种船舶用测深仪用固定装置的托板俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种船舶用测深仪用固定装置的安装板俯视结构示意图。

图中：1测深仪主体、2固定块、3卡槽、4转轴、5支撑板、6第一弹簧、7固定板、8第一连接块、9连接绳、10安装板、11安装槽、12接线通道、13连接杆、14第二弹簧、15第二连接块、16压板、17滑槽、18滑块、19托板、20第二连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种船舶用测深仪用固定装置，包括测深仪主体1，测深仪主体1的两侧焊接有对称设置的固定块2，两侧固定块2相互远离的一侧均开设有卡槽3，卡槽3的内部转动连接有转轴4，两侧转轴4相互远离的一端均焊接有支撑板5，支撑板5的底端铰接有水平设置的安装板10，安装板10的顶部开设有安装槽11，安装槽11的底部内壁铰接有两组第一连接杆13，两组第一连接杆13相互远离的一端均铰接有第二连接杆20，第二连接杆20相互靠近的一端铰接有水平设置的压板16，压板16的两侧设有与安装板10的顶部垂直焊接的固定板7，两组固定板7相互远离的一侧均连接有第一弹簧6，第一弹簧6远离固定板7的一端与支撑板5连接，两组固定板7相互靠近的一侧沿其高度方向均开设有滑槽17，滑槽17的内部滑动安装有滑块18，两组滑块18相互靠近的一侧均焊接有托板19。

安装槽11的两侧设有位于安装板10内部的接线通道12，且接线通道12与安装槽11连通，两组支撑板5相互靠近的一侧均焊接有第一连接块8，第一连接块8的上连接有连接绳9，且连接绳9贯穿接线通道12，连接绳9远离第一连接块8的一端连接有第二连接块15，第二连接块15远离连接绳9的一侧与第一连接杆13和第二连接杆20铰接，两组第二连接块15相互靠近的一侧设有第二弹簧14，第二弹簧14的顶端与压板16连接，第二弹簧14的底端与第一连接杆13和第二连接杆20连接，接线通道12的竖截面为L型结构，托板19靠近测深仪主体1的一侧粘接有海绵垫，压板16的顶部表面粘接有橡胶垫，转轴4为圆柱形结构，转轴4的外圈套接有橡胶套，测深仪主体1的底部开设有出气孔，压板16的顶部粘接有海绵板，且海绵网的顶部与测深仪主体1的底部接触，滑块18的底部连接有第三弹簧，所述第三弹簧的底端与安装板10连接。

本实施例中，首先，在对测深仪主体1进行拆卸时，用手将压板16向下压动，压板16带动第一连接杆13和第二连接杆20转动，同时压板16还压缩第二弹簧14，在第一连接杆13和第二连接杆20转动时，连接绳9会发生移动，使得第一弹簧6会将支撑板5向两侧撑开，从而使支撑板5上的转轴4离开固定块2上的卡槽3内，由此完成对测深仪主体1的拆卸，而第三弹簧会对滑块18有一个向上的弹力，滑块18再带动托板19将测深仪主体1向上托起，同时压板16上的海绵板也会对测深仪主体1进行减震缓冲。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。