一种二级杠杆式锚机制动器的制作方法

本发明属于船舶机械制动技术领域，具体涉及一种二级杠杆式锚机制动器。

背景技术：

锚机制动器是锚机的重要部件之一，主要作用为在动态负载下对锚链轮进行制动作用，或在锚链轮承受静态支持负载的情况下让锚链轮保持不转。现有的常用锚机制动器操作结构为一级杠杆式，通过手轮螺杆对杠杆机构施加力，让刹车带抱紧刹车轮毂以实现制动。

然而，据申请人了解，一级杠杆式锚机制动器主要应用于中小型锚机，而大型锚机所需制动力较大，一级杠杆结构操作费力，单人难以操作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种二级杠杆式锚机制动器，第一级杠杆机构通过导力杆带动第二级杠杆机构转动，第二级杠杆机构使上下钢带在刹车轮毂上箍紧，通过增大杠杆比，使操作省力简便。易于控制。

为了达到以上目的，提供一种二级杠杆式锚机制动器，包括一级杠杆板总成、二级杠杆板总成以及相连的上钢带和下钢带，第一级杠杆板总成安装在转轴支撑座上，可自由转动，上端通过铜螺母连接至螺杆，下端通过导力杆及销轴与第二级杠杆板总成相连。上下钢带一端通过连接螺母、连接螺杆及销轴对接，另一端分别通过销轴连接至第二级杠杆板总成。上钢带拉板固定端通过销轴连接至紧边拉板。

本实用新型的优选方案是：上钢带与下钢带相互连接的两端上均设有连接耳板，连接耳板分别通过销轴固连连接螺杆两端连接螺母。

优选地，螺杆拥有两段螺纹，且两段螺纹旋向相反，一端通过铜螺母连接至一级杠杆板总成，其另一端通过铜螺母固连螺杆支撑座。

优选地，导力杆的顶端通过销轴连接二级杠杆板总成的一端。

优选地，一级杠杆板总成设置于转轴支撑座上。

优选地，上钢带拉板底端通过销轴固连紧边拉板。

本实用新型有益效果为：该装置适用于制动力较大的大型锚机，通过增大杠杆比，使操作省力简便，易于控制。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的上、下钢带连接处结构俯视图。

图3为本实用新型的一级杠杆板结构俯视图。

具体实施方式

实施例一

请参阅图1，本实施例提供的一种二级杠杆式锚机制动器，包括一级杠杆板总成7、二级杠杆板总成2以及相连的上钢带1和下钢带，一级杠杆板总成7的顶端通过铜螺母6套接于螺杆5的周向上，其另一端通过销轴8连接一级杠杆轴9的一端，并能与之形成转动副，一级杠杆轴9的另一端通过导力杆4连接二级杠杆板总成2，二级杠杆板总成2远离导力杆4的一端通过销轴固定于设置在上钢带1的连接座上，上钢带1上靠近连接座的一端通过拉板固连紧边拉板11，下钢带的固定端固定于二级杠杆板总成2的下方。

如图2所示，上钢带1与下钢带15相互连接的两端上均设有连接耳板，连接耳板分别通过销轴17固连连接螺杆16两端的连接螺母18。

螺杆5拥有两段螺纹，且两段螺纹旋向相反，一端通过铜螺母连接至一级杠杆板总成7，其另一端通过铜螺母13固连螺杆支撑座14。

导力杆4的顶端通过销轴3连接二级杠杆板总成2的一端。

如图3所示，一级杠杆板总成7设置于转轴支撑座10上。

上钢带拉板的底端底端通过销轴12固连紧边拉板11。

制动器工作时，通过人力顺时针旋转手轮，螺杆5两端铜螺母之间距离缩小，移动的铜螺母13带动第一级杠杆机构转动，第一级杠杆机构通过导力杆4带动第二级杠杆机构转动，第二级杠杆机构使上下钢带在刹车轮毂上箍筋，从而对锚链轮实施制动。逆时针旋转手轮，螺杆5两端铜螺母之间距离增大，通过杠杆机构传动，让上、下钢1、15与刹车轮毂脱开，即制动器打开。

该装置适用于制动力较大的大型锚机，通过增大杠杆比，使操作省力简便，易于控制。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。