一种张开下滑下降式避让的雷达桅杆的制作方法

本实用新型涉及船舶安全导航仪，具体涉及一种张开下滑下降式避让的雷达桅杆。

背景技术：

雷达是船舶导航、避碰的重要设施，其一般是安装在船舶的顶部，即通常是船只的最高点，使得船舶能够接受到更稳定的信号；而近年来船只向大型化发展，尺度越来越大，但是用于通航的桥梁的净空高度却无法提高，导致雷达与桥梁发生碰撞，致使船只无法安全通过桥梁，或者发生船损或桥梁受损事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术不足，提供了一种张开下滑下降式避让的雷达桅杆，其结构简单，通过一对支撑脚板展开后脱离限位柱下滑的方式有效地避开矮桥。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种张开下滑下降式避让的雷达桅杆，包括桅杆底座和下降避让装置；桅杆底座包括桅杆下支撑杆；桅杆下支撑杆为圆柱状并且可拆卸式竖直安装在甲板上；桅杆下支撑杆的上端成型有左右贯穿的矩形的摆动槽；下降避让装置包括一对分别升降设置在摆动槽的前后侧壁上的升降支撑座、一对左右对称设置的支撑脚板和圆柱状的上桅杆；升降支撑座上左右滑行设置有一对左右对称设置的左右移动块；一对左右移动块同步靠近或者远离；左侧的一对左右移动块靠近的端面之间成型有圆柱状的下中心柱；右侧的一对左右移动块靠近的端面之间成型有圆柱状的下中心柱；下中心柱上铰接有伸缩杆；支撑脚板套设在相应侧的伸缩杆上；支撑脚板的上端铰接在上桅杆的下端；上桅杆的上端固定有雷达安置板；摆动槽的前后侧壁之间成型有若干上下均匀分布的圆柱状的限位柱；一对支撑脚板靠近的端面分别成型有与限位柱配合的若干半圆柱状的前后贯穿的限位槽。

作为上述技术方案的优选，摆动槽的前后侧壁上分别成型有一对左右对称设置的竖直滑行槽；摆动槽的前侧壁上的一对竖直滑行槽靠近的侧壁上分别成型有若干上下均匀分布的水平滑行槽、后侧壁上的一对竖直滑行槽靠近的侧壁上分别成型有若干上下均匀分布的水平滑行槽；升降支撑座的成型有前后贯穿的矩形的左右滑行槽；一对左右移动块滑行设置在左右滑行槽并且同步远离或者靠近；一对升降支撑座远离的端面上成型有一对与竖直滑行槽配合的竖直滑行块；前后相对的两对左右移动块远离的端面上成型有与水平滑行槽配合的水平滑行块。

作为上述技术方案的优选，左右滑行槽的左右侧壁之间枢接有左右驱动螺纹杆；左右驱动螺纹杆的左右两部成型有旋向相反的螺纹部；左右移动块的厚度与左右滑行槽的高度相等；同侧的一对左右移动块螺接在同一左右驱动螺纹杆的不同的螺纹部上；左右滑行槽的左侧壁上固定有滑行驱动电机；滑行驱动电机与左右驱动螺纹杆的左端固定连接；一对滑行驱动电机同步运行。

作为上述技术方案的优选，竖直滑行槽的下侧壁上固定有缓冲弹簧。

作为上述技术方案的优选，伸缩杆的下端成型为圆环状的连接环；连接环套设在相应侧的下中心柱上；支撑脚板的前后方向的宽度与一对升降支撑座前后方向的间距相等。

作为上述技术方案的优选，上桅杆的下端面左右两端成型有铰接槽；铰接槽的前后侧壁之间成型有上中心柱；一对支撑脚板的上端面远离的一端成型有铰接板；铰接板套设在相应侧的上中心柱上；一对支撑脚板的限位槽的上侧边线倒圆角。

作为上述技术方案的优选，雷达安置板与上桅杆之间成型若干圆周均匀分布的上肋板。

作为上述技术方案的优选，桅杆下支撑杆的圆柱面下端成型有若干圆周均匀分布的下肋板；桅杆下支撑杆上套设有保护罩；保护罩成型有与下肋板配合的若干插设槽；桅杆下支撑杆的上端成型为半球面；保护罩的上端面边线倒圆角。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，通过一对支撑脚板展开后脱离限位柱下滑的方式有效地避开矮桥。

附图说明

图1为本实用新型的剖面的结构示意图。

图中，10、桅杆底座；11、桅杆下支撑杆；110、摆动槽；111、竖直滑行槽；112、水平滑行槽；113、限位柱；114、下肋板；12、保护罩；120、插设槽；13、缓冲弹簧；20、下降避让装置；21、升降支撑座；210、左右滑行槽；22、左右驱动螺纹杆；23、左右移动块；231、下中心柱；24、伸缩杆；241、连接环；25、支撑脚板；250、限位槽；251、铰接板；26、上桅杆；260、铰接槽；261、上中心柱；27、雷达安置板；271、上肋板。

具体实施方式

如图1所示，一种张开下滑下降式避让的雷达桅杆，包括桅杆底座10和下降避让装置20；桅杆底座10包括桅杆下支撑杆11；桅杆下支撑杆11为圆柱状并且可拆卸式竖直安装在甲板上；桅杆下支撑杆11的上端成型有左右贯穿的矩形的摆动槽110；下降避让装置20包括一对分别升降设置在摆动槽110的前后侧壁上的升降支撑座21、一对左右对称设置的支撑脚板25和圆柱状的上桅杆26；升降支撑座21上左右滑行设置有一对左右对称设置的左右移动块23；一对左右移动块23同步靠近或者远离；左侧的一对左右移动块23靠近的端面之间成型有圆柱状的下中心柱231；右侧的一对左右移动块23靠近的端面之间成型有圆柱状的下中心柱231；下中心柱231上铰接有伸缩杆24；支撑脚板25套设在相应侧的伸缩杆24上；支撑脚板25的上端铰接在上桅杆26的下端；上桅杆26的上端固定有雷达安置板27；摆动槽110的前后侧壁之间成型有若干上下均匀分布的圆柱状的限位柱113；一对支撑脚板25靠近的端面分别成型有与限位柱113配合的若干半圆柱状的前后贯穿的限位槽250。

如图1所示，摆动槽110的前后侧壁上分别成型有一对左右对称设置的竖直滑行槽111；摆动槽110的前侧壁上的一对竖直滑行槽111靠近的侧壁上分别成型有若干上下均匀分布的水平滑行槽112、后侧壁上的一对竖直滑行槽111靠近的侧壁上分别成型有若干上下均匀分布的水平滑行槽112；升降支撑座21的成型有前后贯穿的矩形的左右滑行槽210；一对左右移动块23滑行设置在左右滑行槽210并且同步远离或者靠近；一对升降支撑座21远离的端面上成型有一对与竖直滑行槽111配合的竖直滑行块；前后相对的两对左右移动块23远离的端面上成型有与水平滑行槽112配合的水平滑行块。

如图1所示，左右滑行槽210的左右侧壁之间枢接有左右驱动螺纹杆22；左右驱动螺纹杆22的左右两部成型有旋向相反的螺纹部；左右移动块23的厚度与左右滑行槽210的高度相等；同侧的一对左右移动块23螺接在同一左右驱动螺纹杆22的不同的螺纹部上；左右滑行槽210的左侧壁上固定有滑行驱动电机；滑行驱动电机与左右驱动螺纹杆22的左端固定连接；一对滑行驱动电机同步运行。

如图1所示，竖直滑行槽111的下侧壁上固定有缓冲弹簧13。

如图1所示，伸缩杆24的下端成型为圆环状的连接环241；连接环241套设在相应侧的下中心柱231上；支撑脚板25的前后方向的宽度与一对升降支撑座21前后方向的间距相等。

如图1所示，上桅杆26的下端面左右两端成型有铰接槽260；铰接槽260的前后侧壁之间成型有上中心柱261；一对支撑脚板25的上端面远离的一端成型有铰接板251；铰接板251套设在相应侧的上中心柱261上；一对支撑脚板25的限位槽250的上侧边线倒圆角。

如图1所示，雷达安置板27与上桅杆26之间成型若干圆周均匀分布的上肋板271。

如图1所示，桅杆下支撑杆11的圆柱面下端成型有若干圆周均匀分布的下肋板114；桅杆下支撑杆11上套设有保护罩12；保护罩12成型有与下肋板114配合的若干插设槽120；桅杆下支撑杆11的上端成型为半球面；保护罩12的上端面边线倒圆角。

张开下滑下降式避让的雷达桅杆的工作原理：

初始状态：一对支撑脚板25处于竖直状态相互紧贴，限位柱113位于一对支撑脚板25的正对的若干对限位槽250内，

当需要下降避让时，一对支撑脚板25的下端分离，当一对支撑脚板25展开角度最大时，一对支撑脚板25与限位柱113脱离，此时左右移动块23的水平滑行块正对竖直滑行槽111，这样下降避让装置20整体下滑下降，这样有效地避开矮桥。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。