本实用新型涉及一种双头船桨。
背景技术:
船桨是船舶上较为常见的部件,船桨上端为圆杆,利于手握,叫握杆,下端为板状,名桨板,用以拨水,也叫划水板,利用了物理学上的牛顿第三定律,通过水波的反作用力,使船前进。现有的船桨长度大多可调整,对于不同的人群适应性不好,而且,船桨在离开水面时,容易将带起的水流入船内或者溅到人身上,很不方便。
技术实现要素:
本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、长度可调、流线型设计、节省体力、结实耐用的双头船桨。
本实用新型的技术方案是:一种双头船桨,所述的船桨包括桨叶、桨杆和连接管,所述的连接管两端分别可拆卸连接桨杆,所述的桨杆末端分别固定连接桨叶,所述的连接管包括内套管和外套管,所述的内套管套接在外套管中,并沿连接管轴向运动,所述的内套管与外套管之间设有轴向密封,所述的内套管一端连接桨杆,另一端连接可使内套管相对外套管轴向运动的传动机构,所述的外套管一端连接另一桨杆。
所述的传动机构包括挡块、丝杠、丝杠螺母、摇把,所述的挡块设置在外套管内,所述的内套管设置在挡块的一侧,所述的丝杠设置在外套管内,挡块的另一侧内,所述的丝杠螺母设置在外套管内,丝杠的外侧,所述的丝杠与摇把相连接,所述的摇把设置在外套管上,转动摇把利用丝杠螺母推动挡块,让内套管和外套管相对轴向运动,调节连接管的长度。
所述的桨叶正面和背面设有导流槽,所述的导流槽轴向设置在桨叶的表面,所述的导流槽由凹槽和设置在凹槽两侧凸出于桨叶表面的线条构成,桨叶在离开水面时,水流会顺着导流槽的引导快速流离桨叶,避免水流入船内。
所述的桨叶与桨杆之间设置有挡水圈,所述的挡水圈呈碗状,防止桨叶抬起过程中水流入桨杆内外。
本实用新型的优点是:转动摇把利用丝杠螺母推动挡块,让内套管和外套管相对轴向运动,调节连接管的长度;导流槽由凹槽和设置在凹槽两侧凸出于桨叶表面的线条构成,桨叶在离开水面时,水流会顺着导流槽的引导快速流离桨叶,避免水流入船内;挡水圈呈碗状,防止桨叶抬起过程中水流入桨杆内外。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是传动机构的结构示意图。
图3是桨叶的结构示意图。
图中1是桨叶,2是桨杆,3是连接管,4是内套管,5是外套管,6是挡块,7是丝杠,8是丝杠螺母,9是摇把,10是导流槽,11是挡圈,12是凹槽,13是线条。
具体实施方式
一种双头船桨,所述的船桨包括桨叶1、桨杆2和连接管3,所述的连接管3两端分别可拆卸连接桨杆2,所述的桨杆2末端分别固定连接桨叶1,所述的连接管3包括内套管4和外套管5,所述的内套管4套接在外套管5中,并沿连接管3轴向运动,所述的内套管4与外套管5之间设有轴向密封,所述的内套管4一端连接桨杆2,另一端连接可使内套管4相对外套管5轴向运动的传动机构,所述的外套管5一端连接另一桨杆2。
所述的传动机构包括挡块6、丝杠7、丝杠螺母8、摇把9,所述的挡块6设置在外套管5内,所述的内套管4设置在挡块6的一侧,所述的丝杠7设置在外套管5内,挡块6的另一侧内,所述的丝杠螺母8设置在外套管5内,丝杠7的外侧,所述的丝杠7与摇把9相连接,所述的摇把9设置在外套管5上,转动摇把9利用丝杠螺母8推动挡块6,让内套管4和外套管5相对轴向运动,调节连接管3的长度。
所述的桨叶1正面和背面设有导流槽10,所述的导流槽10轴向设置在桨叶1的表面,所述的导流槽10由凹槽12和设置在凹槽12两侧凸出于桨叶1表面的线条13构成,桨叶1在离开水面时,水流会顺着导流槽10的引导快速流离桨叶1,避免水流入船内。
所述的桨叶1与桨杆2之间设置有挡水圈11,所述的挡水圈11呈碗状,防止桨叶1抬起过程中水流入桨杆2内外。
1.一种双头船桨,其特征在于:所述的船桨包括桨叶、桨杆和连接管,所述的连接管两端分别可拆卸连接桨杆,所述的桨杆末端分别固定连接桨叶,所述的连接管包括内套管和外套管,所述的内套管套接在外套管中,并沿连接管轴向运动,所述的内套管与外套管之间设有轴向密封,所述的内套管一端连接桨杆,另一端连接可使内套管相对外套管轴向运动的传动机构,所述的外套管一端连接另一桨杆。
2.根据权利要求1所述的一种双头船桨,其特征在于:所述的传动机构包括挡块、丝杠、丝杠螺母、摇把,所述的挡块设置在外套管内,所述的内套管设置在挡块的一侧,所述的丝杠设置在外套管内,挡块的另一侧内,所述的丝杠螺母设置在外套管内,丝杠的外侧,所述的丝杠与摇把相连接,所述的摇把设置在外套管上,转动摇把利用丝杠螺母推动挡块,让内套管和外套管相对轴向运动,调节连接管的长度。
3.根据权利要求1所述的一种双头船桨,其特征在于:所述的桨叶正面和背面设有导流槽,所述的导流槽轴向设置在桨叶的表面,所述的导流槽由凹槽和设置在凹槽两侧凸出于桨叶表面的线条构成,桨叶在离开水面时,水流会顺着导流槽的引导快速流离桨叶,避免水流入船内。
4.根据权利要求1所述的一种双头船桨,其特征在于:所述的桨叶与桨杆之间设置有挡水圈,所述的挡水圈呈碗状,防止桨叶抬起过程中水流入桨杆内外。