本实用新型涉及快艇设备，具体地说，是涉及一种带折叠轮子的快艇。
背景技术：
快艇吨位小，航速高，机动灵活，排水量通常为数十吨至数百吨，航行速度30到40节，有的可达50节，续航能力500－3000海里。艇上装有武器，有些快艇还加装20至76毫米口径舰炮，吨位较大的快艇还可能包含水雷、深水炸弹等。搭配的感测系统有搜索、探测、武器控制、通信导航、电子作战。
虽然快艇具有船体轻、速度快、机动灵活等特点，但是快艇在靠岸停泊时，需要靠人力推行上岸，因为快艇的重量较重，因此会浪费大量的人力。为此我们提出一种带折叠轮子的快艇用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供带折叠轮子的快艇，以解决现有的快艇在靠岸停泊时，需要靠人力推行上岸，因为快艇的重量较重，会浪费大量的人力的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：
带折叠轮子的快艇，包括快艇本体，所述快艇本体的底部固定安装有固定板，固定板上开设有两个对称设置的固定腔，两个固定腔中的一个固定腔的顶部内壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴上固定安装有转柱，另一个固定腔的顶部内壁上开设有圆槽，圆槽内转动安装有转棒，转棒和转柱上均固定套设有皮带轮，两个皮带轮上传动安装有同一个皮带，所述固定腔的两侧内壁上固定安装有同一个细柱，细柱上滑动安装有滑板，所述转柱和转棒上均固定套设有绕线轮，绕线轮上绕设并固定连接有细绳的一端，细绳的另一端固定安装在对应的滑板上。
具体的，所述固定腔的底部内壁上均开设有连接孔，连接孔的两侧内壁上均开设有固定槽，固定槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定柱，两个固定柱上滑动安装有同一个升降板，升降板的底部固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装在固定槽的底部内壁上，弹簧的设置从而使得升降板能够在弹簧的弹力作用下回到原位。
具体的，所述连接孔的一侧内壁上开设有滑槽，滑槽的一侧内壁上开设有方槽，方槽内转动安装有转动座，转动座上固定套设有第一锥形齿轮，所述转柱和转棒的底端延伸至滑槽内并固定套设有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的啮合设置从而使得第二锥形齿轮转动时能够带动转动座转动。
具体的，所述转动座上螺纹连接有滑动座，滑槽的底部内壁上开设有限位槽，限位槽内滑动安装有连接座，连接座的顶部延伸至限位槽的外侧并固定安装在滑动座上，从而使得转动座转动时能够带动滑动座进行移动。
更具体的，所述升降板的底部固定安装有连接板，连接板上转动安装有滚轮，两个连接板相互远离的一侧均固定安装有限位块，升降板的上转动安装有转杆的一端，转杆的另一端转动安装在滑板上，转杆的设置从而使得滑板滑动时能够带动升降板升降。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
(1)本实用新型中，启动伺服电机时，伺服电机带动转柱转动，转柱转动带动转柱上的皮带轮转动，转柱上的皮带轮转动通过皮带的传动作用带动转棒上的皮带轮转动，从而皮带轮转动带动转棒转动，转棒和转柱转动带动绕线轮转动，绕线轮转动带动细绳进行收缩，细绳收缩带动滑板滑动，滑板滑动带动转杆转动，转杆转动带动升降板升降，升降板升降带动滚轮升降。
(2)本实用新型中，当转柱和转棒转动时，转柱和转棒转动带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮转动带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮转动带动转动座转动，转动座转动带动滑动座滑动，当滑动座滑动到限位块的顶部时，此时并完成了对滚轮的高度的固定。
本实用新型结构简单，使用方便，能够便于对滚轮的高度进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中的部分结构示意图；
图3为本实用新型中a部分的结构示意图。
上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：
1-快艇本体，2-固定板，3-固定腔，4-伺服电机，5-转柱，6-皮带轮，7-皮带，8-固定槽，9-弹簧，10-升降板，11-限位块，12-转杆，13-细绳，14-绕线轮，15-连接板，16-滚轮，17-固定柱，18-滑槽，19-转动座，20-第一锥形齿轮，21-第二锥形齿轮，22-滑动座，23-连接座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例1
如图1-3所示，带折叠轮子的快艇，包括快艇本体1，快艇本体1的底部固定安装有固定板2，固定板2上开设有两个对称设置的固定腔3，两个固定腔3中的一个固定腔3的顶部内壁上固定安装有伺服电机4，伺服电机4的输出轴上固定安装有转柱5，另一个固定腔3的顶部内壁上开设有圆槽，圆槽内转动安装有转棒，转棒和转柱5上均固定套设有皮带轮6，两个皮带轮6上传动安装有同一个皮带7，固定腔3的两侧内壁上固定安装有同一个细柱，细柱上滑动安装有滑板，转柱5和转棒上均固定套设有绕线轮14，绕线轮14上绕设并固定连接有细绳13的一端，细绳13的另一端固定安装在对应的滑板上。
实施例2
本实施例与实施例1的不同点在于，固定腔3的底部内壁上均开设有连接孔，连接孔的两侧内壁上均开设有固定槽8，固定槽8的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个固定柱17，两个固定柱17上滑动安装有同一个升降板10，升降板10的底部固定安装有弹簧9的一端，弹簧9的另一端固定安装在固定槽8的底部内壁上，弹簧9的设置从而使得升降板10能够在弹簧9的弹力作用下回到原位，连接孔的一侧内壁上开设有滑槽18，滑槽18的一侧内壁上开设有方槽，方槽内转动安装有转动座19，转动座19上固定套设有第一锥形齿轮20，转柱5和转棒的底端延伸至滑槽18内并固定套设有第二锥形齿轮21，第一锥形齿轮20与第二锥形齿轮21相啮合，第一锥形齿轮20与第二锥形齿轮21的啮合设置从而使得第二锥形齿轮21转动时能够带动转动座19转动，转动座19上螺纹连接有滑动座22，滑槽18的底部内壁上开设有限位槽，限位槽内滑动安装有连接座23，连接座23的顶部延伸至限位槽的外侧并固定安装在滑动座22上，从而使得转动座19转动时能够带动滑动座22进行移动，升降板10的底部固定安装有连接板15，连接板15上转动安装有滚轮16，两个连接板15相互远离的一侧均固定安装有限位块11，升降板10的上转动安装有转杆12的一端，转杆12的另一端转动安装在滑板上，转杆12的设置从而使得滑板滑动时能够带动升降板10升降。
工作原理：伺服电机4上设有控制开关，当快艇本体1要靠岸时，启动伺服电机4时，伺服电机4带动转柱5转动，转柱5转动带动转柱5上的皮带轮6转动，转柱5上的皮带轮6转动通过皮带7的传动作用带动转棒上的皮带轮6转动，从而转棒上的皮带轮6转动带动转棒转动，转棒和转柱5转动带动绕线轮14转动，绕线轮14转动带动细绳13进行收缩，细绳13收缩带动滑板滑动，滑板滑动带动转杆12转动，转杆12转动带动升降板10升降，升降板10升降带动滚轮16升降，当转柱5和转棒转动时，转柱5和转棒转动带动第二锥形齿轮21转动，第二锥形齿轮21转动带动第一锥形齿轮20转动，第一锥形齿轮20转动带动转动座19转动，转动座19转动带动滑动座22滑动，当滑动座22滑动到限位块11的顶部时，此时并完成了对滚轮16的高度的固定，从而能够便于快艇本体1靠岸，且当快艇本体1靠岸完成后，启动伺服电机4，使得滑动座22滑动到与限位块11不接触，此时在弹簧9弹力和伺服电机4的驱动力下装置便可以复原，从而便于下次的使用。
按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述结构设计的前提下，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。