一种软梯存放架挡杆装置的制作方法

本实用新型涉及船用设施领域，尤其涉及一种软梯存放架挡杆装置。

背景技术：

大型散货船、大型矿砂船及大型油轮等，由于船长、船宽较大，且甲板距离轻载水线高度也较大，导致按照规定状态计算出的软梯长度较长。由于存放座的长度限制，导致软梯卷起后存放在存放座上后高度过高，稳性降低。目前为方便固定软梯所设置的唯一装置即为软梯存放座两侧所设置的钩子，通过其辅助绳索绑扎来使软梯固定在存放位置。仅靠绑扎固定可靠性较低，即使不遇到恶劣海况也很容易导致倾倒，对软梯的使用带来不利影响。特别是在海况较为恶劣的情况，若绳梯无法保持在正确的位置，当船舶遇到特定情况需要使用软梯时将会额外增加很多困难，带来诸多不利影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种软梯存放架挡杆装置，可有效防止软梯由于存放时高度过高而导致倾倒。

实现上述目的的技术方案是：

一种软梯存放架挡杆装置，包括：平行地设置在软梯存放架两侧甲板上的一对挡杆，其中，

所述挡杆包括：

可拆卸地固定在所述甲板上的一对圆钢底座；

分别通过带舌插销连接所述圆钢底座的一对竖杆；

连接在两根所述竖杆之间的第一横杆；以及

平行设置在所述第一横杆上方的第二横杆，其两端分别通过一弧形杆连接至两根所述竖杆的顶端。

优选的，所述圆钢底座开有多个螺纹孔，各螺纹孔通过插入螺栓固定在所述甲板上。

优选的，所述圆钢底座和所述甲板之间设置有底座垫板。

优选的，所述竖杆和所述圆钢底座的外缘均开有容所述带舌插销穿过的通孔。

优选的，所述圆钢底座外缘的通孔数量为一，所述竖杆沿竖直方向等间距开有多个通孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过有效的结构设计，可有效防止软梯由于存放时高度过高而导致倾倒。帮助软梯稳定在可靠的存放位置，使船上的各种软梯始终保持在正确的位置，以备紧急状态下的正常使用。同时，可以根据实际情况需要调节挡杆高度，适用性增强。

附图说明

图1是本实用新型中挡杆的结构图；

图2是本实用新型的软梯存放架挡杆装置的位置示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1和图2，本实用新型的软梯存放架挡杆装置，包括：平行地设置在软梯存放架100两侧甲板上的一对挡杆200，从而防止软梯由于存放时高度过高而导致倾倒。

挡杆200包括一对圆钢底座1、一对竖杆2、第一横杆3、两个弧形杆4和第二横杆5。

一对圆钢底座1可拆卸地固定在甲板上。一对竖杆2分别通过带舌插销6连接圆钢底座1。

第一横杆3连接两根竖杆2之间，起到加固支撑作用。

两个弧形杆4分别连接两根竖杆2的顶部，防止尖角出现，避免碰伤船员。第二横杆5平行设置在第一横杆3上方，连接两根弧形杆4。

圆钢底座1开有多个螺纹孔，各螺纹孔通过插入螺栓固定在甲板上。圆钢底座1和甲板之间设置有底座垫板，以备日后更换底座时保护反顶油漆。

竖杆2和圆钢底座1的外缘均开有容带舌插销6穿过的通孔，实现可拆卸。具体地，圆钢底座1外缘的通孔数量为一，竖杆2沿竖直方向等间距开有多个通孔，如此可以根据实际需要调节挡杆200的高度。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。

技术特征：

1.一种软梯存放架挡杆装置，其特征在于，包括：平行地设置在软梯存放架两侧甲板上的一对挡杆，其中，

所述挡杆包括：

可拆卸地固定在所述甲板上的一对圆钢底座；

分别通过带舌插销连接所述圆钢底座的一对竖杆；

连接在两根所述竖杆之间的第一横杆；以及

平行设置在所述第一横杆上方的第二横杆，其两端分别通过一弧形杆连接至两根所述竖杆的顶端。

2.根据权利要求1所述的软梯存放架挡杆装置，其特征在于，所述圆钢底座开有多个螺纹孔，各螺纹孔通过插入螺栓固定在所述甲板上。

3.根据权利要求1所述的软梯存放架挡杆装置，其特征在于，所述圆钢底座和所述甲板之间设置有底座垫板。

4.根据权利要求1所述的软梯存放架挡杆装置，其特征在于，所述竖杆和所述圆钢底座的外缘均开有容所述带舌插销穿过的通孔。

5.根据权利要求4所述的软梯存放架挡杆装置，其特征在于，所述圆钢底座外缘的通孔数量为一，所述竖杆沿竖直方向等间距开有多个通孔。

技术总结
本实用新型公开了一种软梯存放架挡杆装置，包括：平行地设置在软梯存放架两侧甲板上的一对挡杆，所述挡杆包括：可拆卸地固定在所述甲板上的一对圆钢底座；分别通过带舌插销连接所述圆钢底座的一对竖杆；连接两根所述竖杆之间的第一横杆；平行设置在所述第一横杆上方的第二横杆，其两端分别通过一弧形杆连接至两根所述竖杆的顶端。可有效防止软梯由于存放时高度过高而导致倾倒。

技术研发人员：杜恺;何俊杰;田佳讯;张念宝;张明;季伟伟;陈鞘;徐栋
受保护的技术使用者：上海外高桥造船有限公司
技术研发日：2019.09.24
技术公布日：2020.05.08