技术特征：
1.一种船用绿色混合推进及发电系统，包括提供航行动力的主机(1)、连接于主机(1)的其一机械输出端进行航行驱动的齿轮箱(21)及螺旋桨(22)、对船舶负载进行供电的发电机组(4)，其特征是：还包括有进行供电储电的电池组(5)、连接于主机(1)另一机械输出端的电机(3)、耦接于电池组(5)及电机(3)之间进行整流逆变的第一变流器(7)；还包括有通讯连接于主机(1)、电池组(5)、电机(3)、第一变流器(7)以进行控制的中央控制器(9)；当船舶靠/离港时，所述中央控制器(9)控制主机(1)关闭、电池组(5)通过第一变流器(7)向电机(3)供电以驱动电机(3)反转，所述电机(3)驱动通过主机(1)输出端联动的螺旋桨(22)运行；当船舶航行时，主机(1)运行驱动螺旋桨(22)，所述电机(3)联动于螺旋桨(22)正转发电以供电至耦接的船舶负载及电池组(5)。2.根据权利要求1所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：还包括有第二变流器(8)，所述第二变流器(8)的一端耦接于电池组(5)与第一变流器(7)的连接节点，另一端通过供电支路耦接至发电机组(4)及船舶负载。3.根据权利要求2所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：还包括有进行电能接收和分配的主配电板(6)，所述主配电板(6)包括有若干分别耦接于供电支路中进行通断控制的配置开关、通信连接于中央控制器(9)以反馈及控制配置开关的功率管理系统。4.根据权利要求3所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：所述电池组(5)包括有进行存储供电的锂离子电池、对锂离子电池进行管理监测的电池管理系统，所述电池管理系统通信连接于所述中央控制器(9)，所述锂离子电池耦接于第一变流器(7)及第二变流器(8)。5.根据权利要求4所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：所述中央控制器(9)接收获取有船舶航行推进所需的运行功率及主机(1)额定功率，所述主配电板(6)接收获取有船舶负载运行功率及额定功率；所述中央控制器(9)设定有控制发电机组(4)与电池组(5)供电的触发条件；当推进所需运行功率小于主机(1)额定功率时，中央控制器(9)控制发电机组(4)及电池组(5)不供电；当所需运行功率大于主机(1)额定功率时，所述中央控制器(9)控制发电机组(4)/电池组(5)供电并驱动电机(3)转动以提供航行动力。6.根据权利要求3所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：还包括有连接于主配电板(6)以于船舶停泊港口时进行用电设备的供电及电池组(5)充电的岸电箱。7.根据权利要求1所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：所述电机(3)为变频异步电机或永磁同步电机。8.根据权利要求2所述的船用绿色混合推进及发电系统，其特征是：所述第一变流器(7)及第二变流器(8)均为四象限变流器。