船舶配套设备单元模块组装方法与流程

文档序号:26100550发布日期:2021-07-30 18:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,包括如下步骤:整体单元模块先在车间整体预装,再拆分临时加固后吊运上船台组装。

2.根据权利要求1所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述整体单元模块包括盆舾装单元、区域性单元、组合单元、模块式单元及功能性单元。

3.根据权利要求2所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述预装工序包括依次进行的如下步骤:单元的吊装划分和吊装、模块吊装前加固与安全检查、模块托盘管理、按预定的吊装顺序进行单元模块的吊装。

4.根据权利要求3所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,设置在机舱底层区域的盆舾装单元划分成六个单元,盆舾装单元在船体双层底分段合拢后与舷侧分段进行交叉吊装上船台合拢。

5.根据权利要求4所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述盆舾装单元中的两个单元采用专用吊排进行吊装,其余四个单元采用吊梁连接钢缆或尼龙吊带形式吊装。

6.根据权利要求5所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述功能性单元包括燃油供给单元、分油机单元或压载水单元,分油机单元设置在机舱下平台,其采用吊排吊装。

7.根据权利要求6所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述模块吊装前加固与安全检查工序包括:在划成的每个分模块上制作临时加强件,临时加强件在船上定位后拆除。

8.根据权利要求7所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述模块托盘管理工序包括:模块在吊运前拆下管段、螺栓、螺母、垫片,拆下的管段、螺栓、螺母、垫片集中于托盘上,在模块吊运的同时,把托盘也运至船上的主机凹坑中,待模块在船上定位后使用之前拆下的管段、螺栓、螺母、垫片继续连接使用。

9.根据权利要求8所述的船舶配套设备单元模块组装方法,其特征在于,所述分油机单元包括燃油分油机单元、滑油分油机单元、燃油供油单元以及mgo冷却器单元;分油机单元拆分成4个单元上船台合拢。


技术总结
本发明公开了一种船舶配套设备单元模块组装方法,包括如下步骤:整体单元模块先在车间整体预装,再拆分临时加固后吊运上船台组装。本发明改进目前造船周期长、交叉作业多、工序繁琐等不利局面。实现总组装化建造、精益化制造和敏捷化装配理念。将危险的高空作业改为平地作业、将危险狭小空间作业改为开阔的内场作业、将恶劣的环境作业改为内场轻松环境作业。相对没有模块化的船舶配套产品,模块产品不仅质量稳定,性能可靠,而且可明显降低设计成本,减少机舱内布置空间、缩短设计和造船周期,互换性和适用性更好,安装和维修简便,大大提高装船效率。

技术研发人员:鞠银平;王晶
受保护的技术使用者:中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日:2021.04.27
技术公布日:2021.07.30
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