技术特征：1.一种船舶排舷外管和分水板的装置，包括底座（5）、排舷外管（2）和分水板（4），其特征在于：所述分水板（4）上焊接有焊接块，所述分水板（4）通过螺栓（6）、垫片（7）和螺母（8）固定安装在底座（5）上，放置在排舷外管（2）的最外端，所述排舷外管（2）与船外板（1）通过焊接的方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船舶排舷外管和分水板的装置，其特征在于：所述排舷外管（2）材质采用碳钢，且排舷外管（2）的内部表面涂gre（3）。
3.根据权利要求1所述的一种船舶排舷外管和分水板的装置，其特征在于：所述底座（5）的数量设有四个，采用点焊的方式固定，且底座（5）的内外部均涂gre（3）。
4.根据权利要求1所述的一种船舶排舷外管和分水板的制作工艺，其特征在于：为保证排舷外管（2）内壁与玻璃纤维布得到很好的贴合，焊接打磨应达到以下要求：
排舷外管（2）端切割打磨至与焊缝平齐，使打磨出的圆角＞r6；
将排舷外管（2）的内壁做sa2.0喷砂处理；
防腐施工区域打磨平整；
施工区域内所有的锐角边、直角边、钝角边均打磨处＞r6的圆角。
5.根据权利要求4所述的一种船舶排舷外管和分水板的制作工艺，其特征在于：所述排舷外管（2）的制作工艺为：
将排舷外管（2）内外清洁；
将特质胶水涂在排舷外管（2）内壁；
将第一层玻璃纤维布粘贴于排舷外管（2）内壁；
将第二层玻璃纤维布粘贴于第一层玻璃纤维布上；
在第二层玻璃纤维布上涂满特质胶水；
再将第三层玻璃纤维布粘贴于第二层玻璃纤维布上；
静置干燥4小时；
打磨法兰（9）面以保证其密封性。
技术总结本发明涉及一种船舶排舷外管和分水板的装置及制作工艺，主要由底座、排舷外管、分水板和船外板组成，所述底座（采用点焊的方式固定，且底座的内外部均涂GRE，所述排舷外管材质采用碳钢，且排舷外管的内部表面涂GRE，排舷外管与船外板采用常规的焊接方式固定，不需要船外板进行大面积的更换，按常规排舷外管开孔即可；排舷外管内部涂覆GRE的工艺，能够使酸性腐蚀废水与碳钢排舷外管完全隔离，降低了排舷外管穿孔的风险，也降低了本工艺所需成本，并且现场施工周期快，不会影响整个船舶的坞期计划。
技术研发人员：郭贵峰;曾广才;黄辉
受保护的技术使用者：南通惠尔船舶科技有限公司
技术研发日：2021.06.07
技术公布日：2021.07.30