一种涡轮桨的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种涡轮桨。


背景技术：

2.涡轮桨推进器是一种推动船舶前进的装置，它是把机械能转换成船舶推力的能量转换器，传统的涡轮桨推进器在使用过程中，由于扇叶完全暴露在水总，水下情况复杂，因此经常会被水底的水草缠绕，部分或完全丧失动力，且水草的清理也较为繁琐，而一些具有防水草功能的推进器也常常会出现水草堵塞的情况，导致水流不畅通，螺旋桨对水的反作用力较小，使用过程中动力不足。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种涡轮桨，具备防止水草缠绕、稳定航行和方便拆卸的优点。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮桨，包括隔离笼、固定筒和涡轮桨，所述隔离笼的内部设置有连接杆，所述隔离笼通过连接杆固定连接在固定筒的外表面上，固定筒的内表面设置有磁铁，固定筒的表面开设有通孔，通孔内活动连接有蜗杆，所述固定筒的内部设置有涡轮桨，所述涡轮桨包含扇叶筒和扇叶，所述扇叶的外沿固定连接在扇叶筒的内壁上，所述扇叶的内沿固定连接在中心筒的外表面，所述中心筒的内部固定连接有转轴，所述涡轮桨的外表面固定安装有磁铁。
7.优选的，所述隔离笼中间为筒状筒身，两端为半球形，半球形两端固定连接在筒身上且可拆卸，水流不会对隔离笼产生影响，隔离笼的外表面两侧对称连接有固定架。
8.优选的，所述蜗杆与转轴活动连接，蜗杆上的齿轮与转轴上的齿轮啮合且规格相匹配。
9.优选的，所述扇叶和扇叶筒宽度一样，扇叶在扇叶筒内部呈曲面状。
10.优选的，所述磁铁固定设置在扇叶筒的外表面，磁铁分布不超过扇叶筒外表，磁铁的磁力能同化扇叶筒；磁铁固定设置在固定筒内表面，磁铁分布不超过固定筒的内表面，固定筒两端的磁铁磁力大于中间部位，扇叶筒上的磁铁和固定筒上的磁铁相对活动且不接触。
11.优选的，所述隔离笼的内部空间略大于固定筒的体积，固定筒的内部空间和涡轮桨体积相匹配。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种涡轮桨，具备以下有益效果：
14.1、该一种涡轮桨，通过隔离笼的设置能够有效隔离水草，防止其进入涡轮桨的工作范围，固定筒和涡轮桨相互配合使用，固定筒能够进一步保护涡轮桨不受到水草的干扰，
保证船舶航行动力，涡轮桨使用磁力连接方式，更加有利于拆卸、维修和保养。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型横向剖视图；
17.图3为本实用新型蜗杆转轴连接图；
18.图4为本实用新型固定筒内表面磁铁展开图；
19.图5为本实用新型扇叶筒外表面磁铁展开图。
20.图中：1、隔离笼；2、固定筒；3、涡轮桨；4、连接杆；5、磁铁；6、蜗杆；7、扇叶筒；8、扇叶；9、中心筒；10、转轴；11、固定架。
具体实施方式
21.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种涡轮桨做进一步详细的描述。
22.请参阅图1-5，本实用新型为一种涡轮桨，包括隔离笼1、固定筒2和涡轮桨3，隔离笼1的内部设置有连接杆4，隔离笼1通过连接杆4固定连接在固定筒2的外表面上，固定筒2的内表面设置有磁铁5，固定筒2的表面开设有通孔，通孔内活动连接有蜗杆6，固定筒2的内部设置有涡轮桨3，涡轮桨3包含扇叶筒7和扇叶8，扇叶8的外沿固定连接在扇叶筒7的内壁上，扇叶 8的内沿固定连接在中心筒9的外表面，中心筒9的内部固定连接有转轴10，涡轮桨3的外表面固定安装有磁铁5。
23.图1中，所表示的为隔离笼1的一种实施例，隔离笼1中间为筒状筒身，两端为半球形，半球形的设计在水中有利于减小阻力，半球形两端固定连接在筒身上且可拆卸，可拆卸的结构设计可以方便组装隔离笼1，也方便安装、拆卸固定筒2和涡轮桨3，尤其是在特殊情况下需要清理纠缠物如：水草、网绳等，隔离笼1不阻碍水流，水流也不会对隔离笼1产生影响，在船舶行驶时水流充足，涡轮桨能持续提供动力，隔离笼1的外表面两侧对称连接有固定架11，固定架11可以将隔离笼1固定连接在船底，从而也将整个涡轮桨3 进入水中。
24.图2中，所表示的为蜗杆连接的一种实施例，蜗杆6与转轴10活动连接，蜗杆6上的齿轮与转轴10上的齿轮啮合且规格相匹配，蜗杆6的顶部活动连接有电机，电机通过蜗杆6带动转轴10转动，进一步使涡轮桨3转动从而产生动力，涡轮桨3在蜗杆6的作用下，可以调节速度，涡轮桨3的扇叶8和扇叶筒7宽度一样，扇叶8在扇叶筒7内部呈曲面状,涡轮桨3的扇叶8的较宽，可以在工作时提供更大的作用力，大幅提高了船的推动力。
25.图4中，所表示的为固定筒2内表面的磁铁5分布的一种实施例，磁铁5 固定设置在固定筒2内表面(图4为固定筒2内表面的展开图)，磁铁5分布不超过固定筒2的内表面，固定筒2两端的磁铁5加厚处理其磁力大于中间部位；
26.图5中，所表示的为扇叶筒7外表面的磁铁5分布的一种实施例，磁铁5 固定设置在扇叶筒7的外表面(图5为扇叶筒7外表面的展开图)，磁铁5分布不超过扇叶筒7外表面且处于边缘设置较少或不设置磁铁5；
27.磁铁5的磁力能同化扇叶筒7，电磁铁5的磁力能同化扇叶筒7，扇叶筒 7在被同化后与磁铁5极性相同，固定筒2内表面的磁极与扇叶筒7外表面的磁极相同，两者有排斥力，
扇叶筒7上的磁铁5和固定筒2上的磁铁5相对活动且不接触，由于固定筒2两端的磁铁5加厚处理其磁力大于中间部位而且扇叶筒7外表面的处于边缘设置较少或不设置磁铁5，同极相斥，固定筒2 两端的磁力会把涡轮桨限制在固定筒2的内部。
28.隔离笼1的内部空间略大于固定筒2的体积，固定筒2的内部空间和涡轮桨3体积相匹配。
29.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种涡轮桨，包括隔离笼(1)、固定筒(2)和涡轮桨(3)，其特征在于：所述隔离笼(1)的内部设置有连接杆(4)，所述隔离笼(1)通过连接杆(4)固定连接在固定筒(2)的外表面上，固定筒(2)的内表面设置有磁铁(5)，固定筒(2)的表面开设有通孔，通孔内活动连接有蜗杆(6)，所述固定筒(2)的内部设置有涡轮桨(3)，所述涡轮桨(3)包含扇叶筒(7)和扇叶(8)，所述扇叶(8)的外沿固定连接在扇叶筒(7)的内壁上，所述扇叶(8)的内沿固定连接在中心筒(9)的外表面，所述中心筒(9)的内部固定连接有转轴(10)，所述涡轮桨(3)的外表面固定安装有磁铁(5)。2.根据权利要求1所述的一种涡轮桨，其特征在于：所述隔离笼(1)中间为筒状筒身，两端为半球形，半球形两端固定连接在筒身上且可拆卸，水流不会对隔离笼(1)产生影响，隔离笼(1)的外表面两侧对称连接有固定架(11)。3.根据权利要求1所述的一种涡轮桨，其特征在于：所述蜗杆(6)与转轴(10)活动连接，蜗杆(6)上的齿轮与转轴(10)上的齿轮啮合且规格相匹配。4.根据权利要求1所述的一种涡轮桨，其特征在于：所述扇叶(8)和扇叶筒(7)宽度一样，扇叶(8)在扇叶筒(7)内部呈曲面状。5.根据权利要求1所述的一种涡轮桨，其特征在于：所述磁铁(5)固定设置在扇叶筒(7)的外表面，磁铁(5)分布不超过扇叶筒(7)外表面，磁铁(5)的磁力能同化扇叶筒(7)；磁铁(5)固定设置在固定筒(2)内表面，磁铁(5)分布不超过固定筒(2)的内表面，固定筒(2)两端的磁铁(5)磁力大于中间部位，扇叶筒(7)上的磁铁(5)和固定筒(2)上的磁铁(5)相对活动且不接触。6.根据权利要求1所述的一种涡轮桨，其特征在于：所述隔离笼(1)的内部空间略大于固定筒(2)的体积，固定筒(2)的内部空间和涡轮桨(3) 体积相匹配。

技术总结
本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种涡轮桨，包括隔离笼、固定筒和涡轮桨，隔离笼的内部设置有连接杆，隔离笼通过连接杆固定连接在固定筒的外表面上，固定筒的内表面设置有磁铁，固定筒的表面开设有通孔，通孔内活动连接有蜗杆，固定筒的内部设置有涡轮桨，涡轮桨包含扇叶筒和扇叶，扇叶的外沿固定连接在扇叶筒的内壁上，扇叶的内沿固定连接在中心筒的外表面，中心筒的内部固定连接有转轴，涡轮桨的外表面固定安装有磁铁，本实用新型具备防止水草缠绕、稳定航行和方便拆卸的优点。稳定航行和方便拆卸的优点。稳定航行和方便拆卸的优点。


技术研发人员：俞华
受保护的技术使用者：俞华
技术研发日：2021.01.20
技术公布日：2022/3/29