技术特征：
1.一种船用移动空调，其特征在于，包括：空调本体(1)，其相对两侧均设置有安装槽(11)，且所述空调本体(1)的内侧设置有定位槽(12)；搬运组件(4)，其可拆卸地设置在所述安装槽(11)内，所述搬运组件(4)包括搬运件(41)以及垂直连接的滑杆(43)与连接件(45)，所述搬运件(41)沿其长度方向水平设置在所述安装槽(11)内，所述连接件(45)与所述搬运件(41)平行设置，所述滑杆(43)及所述连接件(45)均滑动设置在所述搬运件(41)的滑槽(42)内，所述滑槽(42)的方向沿所述搬运件(41)的长度方向延伸，且所述连接件(45)的一端能够卡接至所述定位槽(12)内；第一弹性件(5)，所述第一弹性件(5)的一端固定设置在所述滑槽(42)内远离所述定位槽(12)的一侧的内壁上，所述第一弹性件(5)的另一端固定连接至所述连接件(45)，所述第一弹性件(5)与所述连接件(45)同轴设置，所述滑杆(43)能够在所述滑槽(42)内滑动，以带动所述连接件(45)在所述滑槽(42)内移动并压缩所述第一弹性件(5)，以使所述连接件(45)向远离所述定位槽(12)的方向移动，从而使所述连接件(45)的一端能够从所述定位槽(12)内脱离。2.如权利要求1所述的船用移动空调，其特征在于，所述空调本体(1)上还设置有卡块(10)，所述卡块(10)上形成有用于卡接船舶的卡座(3)上的凸块(31)的定位开口(101)，以将所述船用移动空调定位至所述船舶上。3.如权利要求2所述的船用移动空调，其特征在于，所述船用移动空调还包括：固定组件，所述固定组件用于将所述卡块(10)固定至所述卡座(3)上。4.如权利要求3所述的船用移动空调，其特征在于，所述卡块(10)上设置有限位孔(7)，所述卡座(3)上设置有调节腔室(8)，所述固定组件包括：限位件(91)，其能够在所述调节腔室(8)内移动，且所述限位件(91)的轴线与所述限位孔(7)的轴线同轴；固定件(92)，其垂直且固定设置在所述限位件(91)上，且所述固定件(92)位于所述调节腔室(8)内；第二弹性件(93)，其穿设在所述限位件(91)上，且所述第二弹性件(93)的一端固定连接至所述固定件(92)，所述第二弹性件(93)的另一端固定连接在所述调节腔室(8)内远离所述固定件(92)的一侧的内壁上，所述限位件(91)被配置为向远离所述限位孔(7)的方向移动，以带动所述固定件(92)移动并压缩所述第二弹性件(93)，松开所述限位件(91)以能够使所述限位件(91)在所述第二弹性件(93)的弹性力下插接至所述限位孔(7)内。5.如权利要求3所述的船用移动空调，其特征在于，所述固定组件的数量设置有两个，两个所述固定组件分别设置在所述卡块(10)上位于所述定位开口(101)的两侧上。6.如权利要求1所述的船用移动空调，其特征在于，所述搬运组件(4)设置有两个，两个所述搬运组件(4)分别可拆卸地设置在所述空调本体(1)的相对两侧上的所述安装槽(11)内。7.如权利要求1所述的船用移动空调，其特征在于，所述滑杆(43)上露至在所述搬运件(41)外侧的一端设置有第一凸起(44)，且所述第一凸起(44)的最小尺寸大于所述滑槽(42)的宽度。8.如权利要求6所述的船用移动空调，其特征在于，所述滑杆(43)的数量设置有四个，
其中两个所述滑杆(43)分别滑动设置在一个所述搬运件(41)的两端，另外两个所述滑杆(43)分别滑动设置在另一个所述搬运件(41)的两端。9.如权利要求1所述的船用移动空调，其特征在于，所述空调本体(1)上还设置有推拉杆(2)，以便于推拉所述船用移动空调。10.如权利要求1中所述的船用移动空调，其特征在于，所述空调本体(1)的底端的四个角上均设置有万向轮(6)。
技术总结
本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船用移动空调，船用移动空调包括空调本体，其相对两侧均设置有安装槽，且空调本体的内侧设置有定位槽；搬运组件，其可拆卸地设置在安装槽内，搬运组件包括搬运件以及垂直连接的滑杆与连接件，连接件与搬运件平行设置，滑杆及连接件均滑动设置在搬运件的滑槽内，且连接件的一端能够卡接至定位槽内；第一弹性件，其一端固定设置在滑槽内远离定位槽的一侧的内壁上，另一端固定连接至连接件，第一弹性件与连接件同轴设置，滑杆能够在滑槽内滑动，以使连接件向远离定位槽的方向移动，从而使连接件的一端能够从定位槽内脱离。其有益效果为：能够便于更换或维修搬运组件，以保证对空调本体的正常搬运。搬运。搬运。
技术研发人员：欧涛 张皓 张成龙
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2021.01.26
技术公布日：2021/11/30