一种自升式海洋平台的缓冲水舱的制作方法

文档序号:30480836发布日期:2022-06-21 22:54阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:所述自升式海洋平台的缓冲水舱包括:缓冲水舱、注入系统、供水系统、溢流系统、透气测量系统;注入系统、供水系统、溢流系统、透气测量系统均通过管道连接在缓冲水舱上。2.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:缓冲水舱:用于自升式海洋平台在升降过程中或站立状态时的海水缓冲和储存;注入系统:在自升式海洋平台的升降过程中或站立状态时,通过注入系统将舷外的海水注入到缓冲水舱中;供水系统:在自升式海洋平台的升降过程中或站立状态时,通过供水系统,缓冲水舱中的海水供全船消防及冷却系统使用;溢流系统:溢流系统让缓冲水舱内多余的海水排至舷外,透气测量系统:通过注入系统往缓冲水舱内注水时,舱内的空气处于压缩状态,为防止缓冲水舱压力升高,设置测量透气系统。3.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:缓冲水舱包括左舷缓冲水舱和右舷缓冲水舱,分布在船体的两舷;缓冲水舱的结构型式为“l”型,舱的底板为船体底板,舱的外侧壁为船体舷侧,舱的内侧壁与机舱相邻,船体主甲板为舱的顶板。4.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:注入系统包括左舷注入系统和右舷注入系统;左舷注入系统和右舷注入系统均包括潜水泵、软管、绞车、注入管路、第一注入截止阀、滤器、滤器进口压力表、滤器出口压力表、第二注入截止阀;软管的一端与潜水泵连接,另一端为注入管路;软管绕在绞车上,注入管路上安装有第一注入截止阀、滤器、滤器进口压力表、滤器出口压力表、第二注入截止阀。5.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:供水系统包括缓冲水舱内的吸入管路、直角式截止止回阀、供水总管;船上机舱内的水泵通过供水总管吸入缓冲水舱内的海水,泵送至各用水设备;缓冲水舱内的吸入管路端面削斜。6.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:溢流系统包括喇叭口、溢流管、止回阀、通海阀、排舷外管路;溢流管上安装有止回阀、通海阀;溢流管的一端安装有喇叭口,另一端连接排舷外管路。7.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:透气测量系统包括透气管、空气管头、液位传感器;透气管和空气管头固定连接在一起,液位传感器为压力式,安装在缓冲水舱舱壁靠近舱底处;空气管头为自动关闭型式,空气管头安装后的进水点距离甲板高度大于760mm。8.根据权利要求1所述的自升式海洋平台的缓冲水舱,其特征在于:缓冲水舱设一个便于船员对整个系统的管理的报警点。

技术总结
本实用新型涉及一种自升式海洋平台的缓冲水舱,包括:缓冲水舱、注入系统、供水系统、溢流系统、透气测量系统;注入系统、供水系统、溢流系统、透气测量系统均通过管道连接在缓冲水舱上。本实用新型缓冲水舱及其管路系统分为左、右舷,相互独立,工作的可靠性更高;本实用新型溢流管路排舷外的通海阀布置在机舱内,操作、检修更为方便;本实用新型当船上海水使用量发生变化时,不需要进行注入管路阀件的操作或控制泵的起停,未经使用的海水通过溢流管路直接排至舷外;本实用新型每个缓冲水舱只设一个报警点,便于船员对整个系统的管理。便于船员对整个系统的管理。便于船员对整个系统的管理。


技术研发人员:李敏 邵敏 余小虎
受保护的技术使用者:上海航盛船舶设计有限公司
技术研发日:2021.09.30
技术公布日:2022/6/20
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