技术特征：
1.一种新型升降式护舷系统，包括起吊绞车(1)、水平导缆滚柱(2)、充气橡胶靠球(6)和四滚珠导缆器(3)，其特征在于：所述充气橡胶靠球(6)的一端连接有链条(5)，所述链条(5)的一端固定连接有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的一端穿过所述水平导缆滚柱(2)和四滚珠导缆器(3)与所述起吊绞车(1)连接，所述钢丝绳(4)的一端收卷在所述起吊绞车(1)上，所述钢丝绳(4)的一端与所述水平导缆滚柱(2)和四滚珠导缆器(3)滑动连接，所述水平导缆滚柱(2)上设置有限位结构，且钢丝绳(4)的一端与所述限位结构滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述限位结构还包括固定架(22)、螺杆(23)和滚轮(24)，所述水平导缆滚柱(2)还包括连接轴(21)，所述连接轴(21)上套接有固定架(22)，所述固定架(22)的上表面插接有螺杆(23)，所述螺杆(23)与所述固定架(22)螺纹连接，所述固定架(22)的一侧转动连接有滚轮(24)。3.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：还包括第一散货船、输送过程和第二散货船，所述输送过程还包括右舷甲板进料斗、右舷纵向输送带、第一落料斗、尾部横向输送带、第二落料斗、左舷斜式提升输送带和吊杆式输送机，输出货物的过程依次为第一散货船、右舷甲板进料斗、右舷纵向输送带、第一落料斗、尾部横向输送带、第二落料斗、左舷斜式提升输送带、吊杆式输送机和第二散货船。4.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述水平导缆滚柱(2)和四滚珠导缆器(3)用于改变所述钢丝绳(4)的方向。5.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述链条(5)的一端固定连接有卸扣，所述充气橡胶靠球(6)上固定连接有转环，所述卸扣与所述转环可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述充气橡胶靠球(6)的一侧固定连接有尾缆绳(7)，所述充气橡胶靠球(6)的另一侧连接有首缆绳(8)和安全绳(9)。7.根据权利要求2所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述固定架(22)呈u型结构，所述固定架(22)的一侧镶嵌有轴承，所述滚轮(24)的一端穿过所述轴承，且轴承与所述滚轮(24)固定连接。8.根据权利要求2所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述滚轮(24)的上表面中部设置有限位槽(25)，所述钢丝绳(4)的一端与所述限位槽(25)滑动连接。9.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述充气橡胶靠球(6)的直径尺寸为4.5米，长度尺寸为50.5米，内部压力为50kpa。10.根据权利要求1所述的一种新型升降式护舷系统，其特征在于：所述起吊绞车(1)的最高点距甲板2.5m。
技术总结
本发明公开了一种新型升降式护舷系统，包括起吊绞车、水平导缆滚柱、充气橡胶靠球和四滚珠导缆器，限位结构还包括固定架、螺杆和滚轮，所述水平导缆滚柱还包括连接轴，所述连接轴上套接有固定架，所述固定架的上表面插接有螺杆，所述螺杆与所述固定架螺纹连接，所述固定架的一侧转动连接有滚轮所述充气橡胶靠球的一端连接有链条，所述链条的一端固定连接有钢丝绳；本发明通过起吊绞车起吊至一定高度，采用直径30mm的钢丝绳，经水平导缆滚柱和四滚珠导缆器改变钢丝绳方向，钢丝绳在通过重型G80链条和卸扣转环与充气橡胶靠球连接，起吊的最高点距甲板2.5m，最低点为9.75m，高度行程7.25m，能够适应不同吨位尺度的船舶之间的靠傍。傍。傍。
技术研发人员：孟健 刘奇 刘健
受保护的技术使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技术研发日：2022.01.20
技术公布日：2022/5/10