地漏防护装置及船舶的制作方法

1.本技术涉及防护装置领域，尤其是涉及一种地漏防护装置及船舶。


背景技术：

2.船舶的冷媒水蒸汽通过泄放管排放至甲板地漏，甲板地漏属于开敞地漏，在蒸汽疏水泄放时，蒸汽通过泄放管在地漏上方形成蒸汽飞溅范围，由于蒸汽的温度较高，地漏周围的人员容易被蒸汽烫伤，安全性较低。


技术实现要素：

3.本技术的目的在于提供一种地漏防护装置及船舶，罩设于排放蒸汽的地漏处，避免飞溅的蒸汽烫伤周围人员。
4.本技术提供了一种地漏防护装置，用于船舶，所述地漏防护装置包括防护罩体；
5.所述防护罩体罩设于地漏的周向，所述防护罩体设置有导入口，所述船舶的泄放管能够与所述导入口连通，以使泄放管内的蒸汽从所述导入口进入所述防护罩体内并从所述地漏排放。
6.在上述技术方案中，进一步地，所述防护罩体包括顶盖和筒体；
7.所述顶盖与所述筒体的顶端连接，且所述顶盖形成所述导入口；
8.所述筒体的底端围设于所述地漏的周向。
9.在上述技术方案中，进一步地，所述顶盖包括固定板和开合板；
10.所述固定板与所述筒体的顶端固定连接，且所述固定板覆盖所述筒体的开口的一部分；所述导入口形成于所述固定板；
11.所述开合板与所述固定板铰接，所述开合板相对于所述固定板摆动以覆盖或暴露所述筒体的开口的另一部分。
12.在上述技术方案中，进一步地，所述开合板与所述筒体之间设置有至少一个锁定构件，所述锁定构件用于将所述顶盖锁定安装于所述筒体。
13.在上述技术方案中，进一步地，所述锁定构件包括活结螺栓、插销和蝶形螺母；
14.所述筒体设置有间隔设置的两个固定块，所述固定块开设有固定孔，所述活结螺栓的头部位于两个所述固定块之间，所述插销穿过所述固定孔和所述活结螺栓的头部开设的通孔；
15.所述开合板的边缘形成有豁口，所述活结螺栓的杆部贯穿所述豁口，所述蝶形螺母位于所述顶盖的顶部，以将所述活结螺栓锁紧于所述顶盖。
16.在上述技术方案中，进一步地，所述顶盖的外侧设置有连接管，所述连接管包括流通管道和连接法兰；
17.所述顶盖开设有连接孔，所述流通管道安装于所述连接孔；
18.所述流通管道的顶端安装有所述连接法兰，所述连接法兰的连通孔形成所述导入口，所述连接法兰用于连接所述泄放管。
19.在上述技术方案中，进一步地，所述流通管道包括直管和弯管；
20.所述直管竖直插装于所述连接孔处，所述弯管的一端与所述直管的顶端连接，所述弯管的另一端与所述连接法兰连接，所述弯管的弯曲角度为90度。
21.在上述技术方案中，进一步地，所述直管插入所述筒体预设深度以形成插入部；
22.所述插入部的底端设置有封板以对管口封闭，所述插入部开设有多个流通孔组，多个所述流通孔组沿所述插入部的高度方向均布；
23.所述流通孔组包括在所述插入部的同一高度的圆周上均布的多个流通孔。
24.在上述技术方案中，进一步地，所述连接管的数量至少为两个，两个所述连接管在所述顶盖上间隔设置，所述顶盖对应开设有所述连接孔。
25.本技术还提供了一种船舶，包括上述方案所述的地漏防护装置。
26.与现有技术相比，本技术的有益效果为：
27.本技术提供的地漏防护装置，通过设置防护罩体以对地漏处的蒸汽笼罩，且不影响蒸汽从地漏处排放，避免蒸汽飞溅造成人员安全事故，提升了船舶的安全性。
28.本技术还提供了船舶，包括上述方案所述的地漏防护装置。基于上述分析可知，船舶同样具有上述有益效果，在此不再赘述。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为本技术提供的地漏防护装置的外形结构示意图；
31.图2为本技术提供的地漏防护装置的局部剖视结构示意图；
32.图3为本技术提供的顶盖在第一视角下的结构示意图；
33.图4为本技术提供的顶盖在第二视角下的结构示意图。
34.图中：101-防护罩体；102-顶盖；103-筒体；104-固定板；105-开合板；106-铰链；107-锁定构件；108-活结螺栓；109-插销；110-蝶形螺母；111-固定块；112-凸缘；113-豁口；114-连接管；115-流通管道；116-连接法兰；117-直管；118-弯管；119-封板；120-流通孔。
具体实施方式
35.下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
36.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
37.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
38.实施例一
39.参见图1至图4所示，本技术提供的地漏防护装置用于船舶，地漏防护装置包括防护罩体101；防护罩体101罩设于地漏的周向，在实际应用中可将防护罩体101烧焊在地漏周围的甲板上，避免内部蒸汽聚集冲击防护罩体101造成防护罩体101移动。防护罩体101设置有导入口，船舶的泄放管能够与导入口连通，以使泄放管内的蒸汽与冷媒水的气液混合体从导入口进入防护罩体101内并从地漏排放。
40.本技术提供的地漏防护装置，通过设置防护罩体101以对地漏处的蒸汽笼罩，且不影响蒸汽从地漏处排放，避免蒸汽飞溅造成人员安全事故，提升了船舶的安全性。
41.该实施例可选的方案中，防护罩体101包括顶盖102和筒体103，顶盖102形成导入口。筒体103的底端围设于地漏的周向，具体地，图1中示出的筒体103呈圆筒状，筒体103可由钢管加工形成，制造难度低；顶盖102与筒体103的顶端连接，顶盖102也对应设置为圆板状，顶盖102可由钢板切割形成。
42.需要说明的是，顶盖102和筒体103的形状不局限于图示的形状，也可根据实际情况将筒体103设置成方筒或者其他形状，顶盖102的形状对应设置为与筒体103的横截面形状一致，且顶盖102至少能够将筒体103的顶端开口封闭，避免蒸汽外泄。
43.该实施例可选的方案中，顶盖102包括固定板104和开合板105；固定板104与筒体103的顶端固定连接，且固定板104覆盖筒体103的开口的一部分；导入口形成于固定板104；开合板105与固定板104铰接，开合板105相对于固定板104摆动以覆盖或暴露筒体103的开口的另一部分，图2中示出的a方向为开合板105的摆动方向。
44.在该实施例中，为了方便工作人员后期对装置和地漏滤网的维护和检查，将顶盖102设置成可开掀开的结构。具体参见图1和图2所示，顶盖102包括铰接连接的固定板104和开合板105，开合板105能够相对于固定板104摆动。图中的固定板104呈半圆状，覆盖了筒体103开口的一半，开合板105也呈半圆状，可覆盖筒体103开口的另一半。当然，固定板104和开合板105的尺寸比例不局限于图中示出的一比一，也可根据实际情况设置为其他的比例。
45.可选地，固定板104可焊接固定在筒体103上，开合板105与固定板104之间至少设置一个铰链106，铰链106也可采用焊接的方式分别与开合板105、固定板104连接。
46.该实施例可选的方案中，开合板105与筒体103之间设置有至少一个锁定构件107，锁定构件107用于将顶盖102锁定安装于筒体103，在开合板105扣在筒体103时，可避免蒸汽冲击开合板105以将开合板105顶起。
47.该实施例可选的方案中，锁定构件107包括活结螺栓108、插销109和蝶形螺母110；筒体103设置有间隔设置的两个固定块111，两个固定块111均开设有固定孔，活结螺栓108的头部位于两个固定块111之间，插销109穿过固定孔和活结螺栓108的头部开设的通孔，以将活结螺栓108与固定块111连接。开合板105的边沿设置有两个凸缘112，两个凸缘112之间形成有豁口113，活结螺栓108的杆部从下方贯穿豁口113，蝶形螺母110位于顶盖102的顶部，以将活结螺栓108锁紧于顶盖102。
48.图1中设置了两个锁定构件107，筒体103上的固定块111和开合板105的豁口113也对应设置。
49.实施例二
50.该实施例二中的地漏防护装置是在上述实施例基础上的改进，上述实施例中公开的技术内容不重复描述，上述实施例中公开的内容也属于该实施例二公开的内容。
51.该实施例可选的方案中，顶盖102的外侧设置有连接管114，连接管114安装在固定板104上，翻转开合板105时不会造成连接管114的移动。连接管114的数量至少为两个，两个连接管114在顶盖102的固定板104上间隔设置，顶盖102的固定板104对应开设有连接孔以对连接管114安装固定。
52.连接管114包括流通管道115和连接法兰116；顶盖102开设有连接孔，流通管道115安装于连接孔；流通管道115的顶端安装有连接法兰116，连接法兰116的连通孔形成导入口，连接法兰116用于连接泄放管。在对地漏防护装置安装及后期维修养护时，可将连接法兰116与泄放管的法兰连接、拆卸，操作更加简单快捷。
53.具体地，如图2所示，流通管道115包括直管117和弯管118；直管117竖直插装于连接孔处，弯管118的一端与直管117的顶端连接，弯管118的另一端与连接法兰116连接，弯管118的弯曲角度为90度，连接法兰116朝向远离开合板105的方向，以与泄放管相对，且连接法兰116与泄放管连接不影响开合板105的摆动。
54.该实施例可选的方案中，直管117插入筒体103预设深度以形成插入部，对于高度200mm的筒体103，预设深度为150mm。插入部的底端设置有封板119以对管口封闭，以使蒸汽不会从底部进入筒体103内。
55.管状的插入部的侧壁开设有多个流通孔组，多个流通孔组沿插入部的高度方向均布，相邻的流通孔组的间距为10mm。流通孔组包括在插入部的同一高度的圆周上均布的多个流通孔120，蒸汽能够从流通孔120进入筒体103内。具体地，流通孔组包括处于同一高度且均布的四个流通孔120。流通孔120阵列排布的形式使得进入筒体103内的蒸汽被均匀分散，减小蒸汽压力，且具有一定消音作用。
56.实施例三
57.本技术实施例三提供了一种船舶，包括上述任一实施例的地漏防护装置，因而，具有上述任一实施例的地漏防护装置的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
58.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本技术的范围之内并且形成不同的实施例。