船用滑动支撑构件用层压板的制作方法

本技术涉及层压板，尤其涉及船用滑动支撑构件用层压板。

背景技术：

1、引桥是船舶与陆地码头之间的人员通行及货物运送的桥梁。例如申请号为cn201922177014.1提供公开了一种船用卸货装置，甲板连接板和直线导轨。该申请文种的卸货板为简易的板体结构，如果卸货板的板面过于粗糙，则在卸货过程中不利于货物的滑落，如果卸货板的板面过于光滑，则工作人员行走在其上时容易滑倒。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提出船用滑动支撑构件用层压板，以更加确切地解决上述所述问题。

2、本实用新型通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型提出船用滑动支撑构件用层压板，包括卸货板和卸货板支撑架，所述卸货板支撑架为方框型支架，所述卸货板的两端设有转接轴，且卸货板通过两端的转接轴转接于卸货板支撑架的中部，所述卸货板包括双面层压板，双面层压板的一板面为卸货光滑板面，卸货板的另一板面为行走粗糙板面，所述双面层压板的板边缘包裹设置有板金包边，板金包边的侧面开设有多个等间距排布的限位销孔，沿所述卸货板支撑架的支架外侧贯穿插设有多个与限位销孔相对应的限位销，且限位销内端配合穿插于相对应的限位销孔中。

4、进一步的，位于同一侧的多个所述限位销外端共同连接于一根限位销联动支撑杆架上，限位销联动支撑杆架的两端均设有连接座，所述卸货板支撑架的一端设有一对滑杆，且滑杆与限位销联动支撑杆架一端所设的连接座配合滑接，所述卸货板支撑架的另一端转接有一根转接杆，转接杆的两端设有丝杆部，转接杆两端所设的丝杆部的螺纹旋转方向相反，且限位销联动支撑杆架另一所设的连接座与丝杆部相螺接。

5、进一步的，所述卸货板支撑架且位于转接杆中部位置开设有扳转槽口，转接杆位于扳转槽口的位置一体成型有六角柱部。

6、进一步的，所述双面层压板由内钢板层、芳纶布酚醛树脂层和弹性尼龙层复合层压构成，内钢板层夹设于芳纶布酚醛树脂层和弹性尼龙层之间。

7、进一步的，所述双面层压板设有芳纶布酚醛树脂层的一面为卸货光滑板面，芳纶布酚醛树脂层内部融合包裹设置一层钢丝网编织层。

8、进一步的，所述双面层压板设有弹性尼龙层的一面的行走粗糙面，且弹性尼龙层的外表面设有疏水涂料层。

9、本实用新型的有益效果：

10、1、本实用新型中卸货板的一板面为卸货光滑板面，卸货板的另一板面为行走粗糙板面，在进行卸货时，将卸货板的行走粗糙板面切换至上方，方便卸货滑行，在行走时，将卸货板的行走粗糙板面切换至上方，方便行人行走；

11、2、本实用新型通过扳手等工具对对六角柱部进行扳转，驱使转接杆端部的丝杆部与限位销联动支撑杆架一端所设的连接座啮合，从而控制限位销联动支撑杆架的移动，由限位销联动支撑杆架带动多个限位销对卸货板侧边所设的限位销孔进行插设限位或者脱离限位，对卸货板的板位限制便捷。

技术特征：

1.船用滑动支撑构件用层压板，包括卸货板(1)和卸货板支撑架(2)，其特征在于，所述卸货板支撑架(2)为方框型支架，所述卸货板(1)的两端设有转接轴(103)，且卸货板(1)通过两端的转接轴(103)转接于卸货板支撑架(2)的中部，所述卸货板(1)包括双面层压板(101)，双面层压板(101)的一板面为卸货光滑板面，卸货板(1)的另一板面为行走粗糙板面，所述双面层压板(101)的板边缘包裹设置有板金包边(102)，板金包边(102)的侧面开设有多个等间距排布的限位销孔(1021)，沿所述卸货板支撑架(2)的支架外侧贯穿插设有多个与限位销孔(1021)相对应的限位销(301)，且限位销(301)内端配合穿插于相对应的限位销孔(1021)中。

2.根据权利要求1所述的船用滑动支撑构件用层压板，其特征在于，位于同一侧的多个所述限位销(301)外端共同连接于一根限位销联动支撑杆架(3)上，限位销联动支撑杆架(3)的两端均设有连接座(302)，所述卸货板支撑架(2)的一端设有一对滑杆(203)，且滑杆(203)与限位销联动支撑杆架(3)一端所设的连接座(302)配合滑接，所述卸货板支撑架(2)的另一端转接有一根转接杆(201)，转接杆(201)的两端设有丝杆部(2011)，转接杆(201)两端所设的丝杆部(2011)的螺纹旋转方向相反，且限位销联动支撑杆架(3)另一所设的连接座(302)与丝杆部(2011)相螺接。

3.根据权利要求2所述的船用滑动支撑构件用层压板，其特征在于，所述卸货板支撑架(2)且位于转接杆(201)中部位置开设有扳转槽口(202)，转接杆(201)位于扳转槽口(202)的位置一体成型有六角柱部(2012)。

4.根据权利要求1所述的船用滑动支撑构件用层压板，其特征在于，所述双面层压板(101)由内钢板层(1011)、芳纶布酚醛树脂层(1012)和弹性尼龙层(1014)复合层压构成，内钢板层(1011)夹设于芳纶布酚醛树脂层(1012)和弹性尼龙层(1014)之间。

5.根据权利要求4所述的船用滑动支撑构件用层压板，其特征在于，所述双面层压板(101)设有芳纶布酚醛树脂层(1012)的一面为卸货光滑板面，芳纶布酚醛树脂层(1012)内部融合包裹设置一层钢丝网编织层(1013)。

6.根据权利要求4所述的船用滑动支撑构件用层压板，其特征在于，所述双面层压板(101)设有弹性尼龙层(1014)的一面的行走粗糙面，且弹性尼龙层(1014)的外表面设有疏水涂料层(1015)。

技术总结
本技术提出船用滑动支撑构件用层压板，包括卸货板和卸货板支撑架，所述卸货板支撑架为方框型支架，所述卸货板的两端设有转接轴，且卸货板通过两端的转接轴转接于卸货板支撑架的中部，所述卸货板包括双面层压板，双面层压板的一板面为卸货光滑板面，卸货板的另一板面为行走粗糙板面。本技术中卸货板的一板面为卸货光滑板面，卸货板的另一板面为行走粗糙板面，在进行卸货时，将卸货板的行走粗糙板面切换至上方，方便卸货滑行，在行走时，将卸货板的行走粗糙板面切换至上方，方便行人行走。

技术研发人员：赵亦初,刘承瑞,王建平
受保护的技术使用者：江阴市沪澄绝缘材料有限公司
技术研发日：20230424
技术公布日：2024/1/15