一种全回转拖船排烟装置的制作方法

文档序号:35686483发布日期:2023-10-11 10:07阅读:46来源:国知局
一种全回转拖船排烟装置的制作方法

本技术属于拖船,具体的说是一种全回转拖船排烟装置。


背景技术:

1、全回转拖轮是指能够三百六十度自由旋转的拖轮,通常采用导流管式螺旋桨和中高速柴油机为动力,其旋转性较好,但是航向稳定性差,在航行过程中需要注意对自身的影响。

2、拖轮船体较小,抗风能力较弱,受海浪影响大,在航行过程中,高速柴油机在全力运转过程中,会产生大量的烟气,通过在柴油机的排烟口安装有排烟筒,来对柴油机产生的烟气进行排出,来提高拖船的航行动力。

3、目前现有技术中,在拖船长时间的行驶过程中,烟筒的内侧壁长时间的向外部排烟时,会导致烟筒的内侧壁沾附有大量的杂质,长时间的堆积下,会导致烟筒的内侧壁出现锈蚀的问题;因此,针对上述问题提出一种全回转拖船排烟装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决上述背景技术中的问题,提出的一种全回转拖船排烟装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种全回转拖船排烟装置,包括排烟筒;所述排烟筒的内侧壁固接有支撑板;所述支撑板的顶部转动连接有转盘;所述转盘的顶部固接有转杆;所述转盘的端部固接有螺旋桨;所述转杆的侧端固接有导杆;所述导杆的另一端固接有清洁板,且清洁板贴合在排烟筒的内侧壁上。

3、优选的,所述排烟筒的顶部固接有支撑杆;所述支撑杆的顶部固接有集雨板;所述集雨板的内侧壁固接有第一密封板。

4、优选的,所述第一密封板的内部开设有第一通孔,且设有若干个;所述转杆的顶部固接有第二密封板,且第二密封板转动连接在集雨板的内侧壁上;所述第二密封板的内部开设有第二通孔,且设有若干个;所述第一通孔和第二通孔为交错设置。

5、优选的,所述排烟筒的内侧壁铰接有收集环;所述收集环的底部固接有弹片;所述弹片的另一端固接在排烟筒的内侧壁上。

6、优选的,所述排烟筒的顶部固接有过滤网;所述过滤网的另一端固接在集雨板的底部;所述排烟筒的内部开设有导槽;所述导槽的内部滑动连接有第一固定板;所述第一固定板的侧端固接有连接杆;所述连接杆的侧端固接有第二固定板,且第二固定板滑动连接在导槽的内部;所述连接杆和第二固定板的内部固接有收集网;所述第二固定板的侧端固接有拉板。

7、优选的,所述集雨板的端部呈碗状;所述收集环的端部呈圆环凹状;所述收集环呈阵列设置在排烟筒的内侧壁上;所述过滤网的端部呈椭圆球体状,且覆盖在排烟筒的端部;所述排烟筒的表面安装有固定环,且设有若干个;所述导杆和清洁板呈阵列设置在转杆的端部。

8、本实用新型的有益效果:

9、1.本实用新型提供一种全回转拖船排烟装置,当排烟筒进行排烟时,内部会产生烟气向上流通进行排出,在流通过程中,吹动螺旋桨使得螺旋桨带动转杆进行转动,当转杆转动时带动导杆进行转动,当导杆转动时带动清洁板进行转动,使得清洁板在排烟筒的内侧壁进行转动,来对排烟筒内侧壁上沾附的杂质进行刮除清洁,来提高排烟筒内侧壁的清洁效果,减少长时间的堆积杂质,造成锈蚀的问题出现。

10、2.本实用新型提供一种全回转拖船排烟装置,通过在排烟筒的顶部安装有集雨板,当遇到雨水天气时,通过集雨板能够进行有效的遮雨工作,且在遮雨过程中,能够对雨水进行轻微的收集保存。



技术特征:

1.一种全回转拖船排烟装置,包括排烟筒(21);所述排烟筒(21)的内侧壁固接有支撑板(22);其特征在于:所述支撑板(22)的顶部转动连接有转盘(23);所述转盘(23)的顶部固接有转杆(24);所述转盘(23)的端部固接有螺旋桨(25);所述转杆(24)的侧端固接有导杆(26);所述导杆(26)的另一端固接有清洁板(27),且清洁板(27)贴合在排烟筒(21)的内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种全回转拖船排烟装置,其特征在于:所述排烟筒(21)的顶部固接有支撑杆(32);所述支撑杆(32)的顶部固接有集雨板(31);所述集雨板(31)的内侧壁固接有第一密封板(33)。

3.根据权利要求2所述的一种全回转拖船排烟装置,其特征在于:所述第一密封板(33)的内部开设有第一通孔(34),且设有若干个;所述转杆(24)的顶部固接有第二密封板(35),且第二密封板(35)转动连接在集雨板(31)的内侧壁上;所述第二密封板(35)的内部开设有第二通孔(36),且设有若干个;所述第一通孔(34)和第二通孔(36)为交错设置。

4.根据权利要求3所述的一种全回转拖船排烟装置,其特征在于:所述排烟筒(21)的内侧壁铰接有收集环(41);所述收集环(41)的底部固接有弹片(42);所述弹片(42)的另一端固接在排烟筒(21)的内侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种全回转拖船排烟装置,其特征在于:所述排烟筒(21)的顶部固接有过滤网(5);所述过滤网(5)的另一端固接在集雨板(31)的底部;所述排烟筒(21)的内部开设有导槽;所述导槽的内部滑动连接有第一固定板(12);所述第一固定板(12)的侧端固接有连接杆(13);所述连接杆(13)的侧端固接有第二固定板(14),且第二固定板(14)滑动连接在导槽的内部;所述连接杆(13)和第二固定板(14)的内部固接有收集网(16);所述第二固定板(14)的侧端固接有拉板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种全回转拖船排烟装置,其特征在于:所述集雨板(31)的端部呈碗状;所述收集环(41)的端部呈圆环凹状;所述收集环(41)呈阵列设置在排烟筒(21)的内侧壁上;所述过滤网(5)的端部呈椭圆球体状,且覆盖在排烟筒(21)的端部;所述排烟筒(21)的表面安装有固定环,且设有若干个;所述导杆(26)和清洁板(27)呈阵列设置在转杆(24)的端部。


技术总结
本技术属于拖船技术领域,具体的说是一种全回转拖船排烟装置,包括全回转拖船;所述全回转拖船的顶部设有排烟筒;所述排烟筒的内侧壁固接有支撑板;所述支撑板的顶部转动连接有转盘;所述转盘的顶部固接有转杆;所述转盘的端部固接有螺旋桨;当排烟筒进行排烟时,内部会产生烟气向上流通进行排出,在流通过程中,吹动螺旋桨使得螺旋桨带动转杆进行转动,当转杆转动时带动导杆进行转动,当导杆转动时带动清洁板进行转动,使得清洁板在排烟筒的内侧壁进行转动,来对排烟筒内侧壁上沾附的杂质进行刮除清洁,来提高排烟筒内侧壁的清洁效果,减少长时间的堆积杂质,造成锈蚀的问题出现。

技术研发人员:王守亮,冯坚,叶仁凯
受保护的技术使用者:扬州海翔船舶科技有限公司
技术研发日:20230508
技术公布日:2024/1/15
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