本技术涉及救生艇支架,特别涉及一种安全性能较高的救生艇抛落支架。
背景技术:
1、通常指设于船上用于船失事时救护乘员专用救生小艇为救生艇,通常可以将救生艇按照其结构分为开敞式救生艇、部分封闭式救生艇和全封闭式救生艇三类,也可以将其按照材质不同分为镀锌钢艇、铝合金艇、玻璃钢艇三类,其中玻璃钢艇是采用玻璃纤维织成布,再用树脂胶黏合在结构内部的救生艇,玻璃钢艇具有重量轻、强度高、耐用、不受海水腐蚀等的优点,使用十分广泛,是目前最常用的救生艇。救生艇存放在船舶上,既不能影响正常的航运,又要符合在应急应变迅速,能够安全、方便地供船上人员顺利地登乘并脱离难船,能够安全地进行海上求生行动。因此需要用到抛落支架,方便提高救生艇的抛落效率。
2、救生艇在抛落支架上固定不够稳固,在船舶的航行过程中,由于颠簸容易带来救生艇的晃动,进而造成救生艇的损坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其优点是:减少救生艇在船舶颠簸时所引起的晃动,起到保护救生艇作用。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种安全性能较高的救生艇抛落支架,包括船板与倾斜向下设置于船板边沿处的固定座,所述固定座上设有用于夹持救生艇的夹持组件;
3、所述夹持组件包括开设在固定座上的横槽,所述横槽内连接有正反转电机,所述正反转电机的输出端上同轴连接有双向丝杆,所述双向丝杆上对称螺纹连接有丝杆螺母,两个所述丝杆螺母上分别连接有夹板。
4、通过上述技术方案,需要将救生艇固定住时,将救生艇放置在固定座上,驱动正反转电机带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个丝杆螺母滑动,进而两个丝杆螺母分别带动夹板移动,两块夹板抵触在救生艇的两侧,方便快捷的将救生艇固定住,减少救生艇在船舶颠簸时所引起的晃动,起到保护救生艇作用。
5、本实用新型进一步设置为:两块所述夹板相对的一侧分别固定连接有橡胶垫,两块所述橡胶垫表面均密布有防滑纹。
6、本实用新型进一步设置为:所述横槽内底侧上沿长度方向开设有导向槽,所述夹板的底部固定连接有滑移于导向槽内的导向块。
7、本实用新型进一步设置为:所述固定座开设有与横槽相连通的限位槽,所述限位槽与横槽之间相互垂直,且双向丝杆的端部固定连接有延伸于限位槽内的收卷轴,所述收卷轴上绕设有钢丝绳,所述钢丝绳的端部连接有限位板,所述限位板铰接在固定座的尾部。
8、本实用新型进一步设置为:所述固定座上靠近船板处通过推动液压缸连接有推板。
9、本实用新型进一步设置为:所述固定座上靠近推动液压缸处设置有固定架,两根所述固定架之间转动连接有转杆,所述转杆上绕设有弹力绳,所述弹力绳远离转杆的一端连接有挂钩,所述救生艇上焊接有与挂钩相挂接的套环。
10、综上所述,需要将救生艇固定住时,将救生艇放置在固定座上,驱动正反转电机带动双向丝杆转动,双向丝杆带动两个丝杆螺母滑动,进而两个丝杆螺母分别带动夹板移动,两块夹板抵触在救生艇的两侧,方便快捷的将救生艇固定住,减少救生艇在船舶颠簸时所引起的晃动,起到保护救生艇作用。
1.一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:包括船板(1)与倾斜向下设置于船板(1)边沿处的固定座(2),所述固定座(2)上设有用于夹持救生艇(22)的夹持组件;
2.根据权利要求1所述的一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:两块所述夹板(6)相对的一侧分别固定连接有橡胶垫(8),两块所述橡胶垫(8)表面均密布有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:所述横槽(7)内底侧上沿长度方向开设有导向槽(10),所述夹板(6)的底部固定连接有滑移于导向槽(10)内的导向块(9)。
4.根据权利要求1所述的一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:所述固定座(2)开设有与横槽(7)相连通的限位槽(11),所述限位槽(11)与横槽(7)之间相互垂直,且双向丝杆(4)的端部固定连接有延伸于限位槽(11)内的收卷轴(12),所述收卷轴(12)上绕设有钢丝绳(13),所述钢丝绳(13)的端部连接有限位板(14),所述限位板(14)铰接在固定座(2)的尾部。
5.根据权利要求1所述的一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:所述固定座(2)上靠近船板(1)处通过推动液压缸(20)连接有推板(21)。
6.根据权利要求1所述的一种安全性能较高的救生艇抛落支架,其特征在于:所述固定座(2)上靠近推动液压缸(20)处设置有固定架(15),两根所述固定架(15)之间转动连接有转杆(16),所述转杆(16)上绕设有弹力绳(17),所述弹力绳(17)远离转杆(16)的一端连接有挂钩(18),所述救生艇(22)上焊接有与挂钩(18)相挂接的套环(19)。