一种升降式甲板的制作方法

本技术涉及船舶甲板，具体的是一种升降式甲板。

背景技术：

1、船舶甲板是指位于水面以上的平台，通常用于装载货物、设备和人员。现有船舶甲板室在使用过程中，甲板室舱内通往船上主甲板的通道较为狭小，人员的上下则需要通过攀爬直梯才能上到船上主甲板，使得人员在上下攀爬直梯过程需要消耗较大体能；

2、现有技术中存在有升降式甲板以方便对货物的运输，升降式甲板一种能够在不同高度之间进行升降调整的甲板结构；它通常由一系列可伸缩的支柱和平台组成，可以根据需要将甲板升高或降低到不同的高度。

3、但是现有的升降式甲板在使用时还存在以下问题：

4、在升降瞬时，甲板的突然制动容易造成船员站立不稳从而存在摔倒的风险，因此其使用安全性有待提高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降式甲板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种升降式甲板，包括底座和甲板主体，底座内部的两侧转动连接有双向螺纹杆，底座内部的两侧连接有圆杆，双向螺纹杆的外表面分别螺纹连接有两个u型块，两个u型块的内测面均转动连接有第一活动支撑板，底座的上端面分别安装有两个固定板，两个固定板的内测面均转动连接有第二活动支撑板，两个第一活动支撑板的内侧面与第二活动支撑板的两侧转动连接；

4、甲板主体的下端面分别安装有两个底板，两个底板的内侧面连接有两个横杆，两个横杆的外表面分别滑动连接有两个滑块，两个滑块的两侧与第二活动支撑板的内侧面转动连接，底座内部的底端连接有支板，支板的前端面转动连接有锥形齿轮转杆，锥形齿轮转杆的后端面安装有伺服电机，双向螺纹杆的外表面中部连接有从动锥形齿轮。

5、进一步的，甲板主体的上端面分别固定连接有两个固定盒，两个固定盒的内侧面转动连接有阵列分布的转动板，转动板的两侧转动连接有扶手板。

6、进一步的，两个固定盒的内侧面均滑动卡接有两个定位插板，定位插板的一侧贯穿固定盒并延伸至固定盒的一端，两个固定盒的内侧面均螺纹连接有两个第一螺栓，第一螺栓的一侧贯穿固定盒并延伸至固定盒的一端。

7、进一步的，底座的上端面阵列连接有第一安装座，甲板主体的下端面阵列连接有第二安装座，第二安装座的内侧面转动连接有两个第一连接旋板，第一安装座的内侧面转动连接有两个第一连接旋板，两个第一连接旋板、第二连接旋板的两侧转动连接有加固座。

8、进一步的，加固座的一侧卡接有卡板，卡板的一侧贯穿加固座并延伸至加固座的另一侧，卡板的上端面滑动卡接有插杆，插杆的下侧贯穿卡板并延伸至卡板的下端面。

9、进一步的，双向螺纹杆的外表面分别设置有两个方向相反的外螺纹，圆杆的外表面与u型块的两侧滑动连接，锥形齿轮转杆的后侧贯穿支板并延伸至支板的后端面。

10、进一步的，锥形齿轮转杆与从动锥形齿轮之间相互啮合，其啮合方式为锥形齿轮啮合，两个底板的两侧均螺纹连接有第二螺栓，两个第二螺栓的一侧贯穿底板并延伸至底板的内侧面。

11、进一步的，滑块的一侧开设有螺纹槽，螺纹槽与第二螺栓相适配，第二螺栓的外表面通过螺纹槽与滑块的一侧螺纹连接。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1.通过让两组活动支撑板向上转动而带动整个甲板主体实现升降操作，同时第二螺栓可以固定滑块以及利用四组第一连接旋板和第二连接旋板用于连接升降式甲板，加固支撑升降式甲板，保证升降式甲板升降时的安全性；

14、2.通过向上提起扶手板，扶手板将会带动固定盒处的转动板向上转动，利用定位插板和第一螺栓可以让整个扶手板处于竖直向上的状态，这样站立在升降式甲板上时，就可以扶着扶手板，提升降式甲板的使用安全性。

技术特征：

1.一种升降式甲板，包括底座（1）和甲板主体（2），其特征在于：所述底座（1）内部的两侧转动连接有双向螺纹杆（3），所述底座（1）内部的两侧连接有圆杆（4），所述双向螺纹杆（3）的外表面分别螺纹连接有两个u型块（5），两个所述u型块（5）的内测面均转动连接有第一活动支撑板（6），所述底座（1）的上端面分别安装有两个固定板（7），两个所述固定板（7）的内测面均转动连接有第二活动支撑板（8），两个所述第一活动支撑板（6）的内侧面与第二活动支撑板（8）的两侧转动连接；

2.根据权利要求1所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述甲板主体（2）的上端面分别固定连接有两个固定盒（23），两个所述固定盒（23）的内侧面转动连接有阵列分布的转动板（24），所述转动板（24）的两侧转动连接有扶手板（25）。

3.根据权利要求2所述的一种升降式甲板，其特征在于，两个所述固定盒（23）的内侧面均滑动卡接有两个定位插板（26），所述定位插板（26）的一侧贯穿固定盒（23）并延伸至固定盒（23）的一端，两个所述固定盒（23）的内侧面均螺纹连接有两个第一螺栓（27），所述第一螺栓（27）的一侧贯穿固定盒（23）并延伸至固定盒（23）的一端。

4.根据权利要求1所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述底座（1）的上端面阵列连接有第一安装座（16），所述甲板主体（2）的下端面阵列连接有第二安装座（17），所述第二安装座（17）的内侧面转动连接有两个第一连接旋板（18），所述第一安装座（16）的内侧面转动连接有两个第一连接旋板（18），两个所述第一连接旋板（18）、第二连接旋板（19）的两侧转动连接有加固座（20）。

5.根据权利要求4所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述加固座（20）的一侧卡接有卡板（21），所述卡板（21）的一侧贯穿加固座（20）并延伸至加固座（20）的另一侧，所述卡板（21）的上端面滑动卡接有插杆（22），所述插杆（22）的下侧贯穿卡板（21）并延伸至卡板（21）的下端面。

6.根据权利要求1所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述双向螺纹杆（3）的外表面分别设置有两个方向相反的外螺纹，所述圆杆（4）的外表面与u型块（5）的两侧滑动连接，所述锥形齿轮转杆（13）的后侧贯穿支板（12）并延伸至支板（12）的后端面。

7.根据权利要求1所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述锥形齿轮转杆（13）与从动锥形齿轮（15）之间相互啮合，其啮合方式为锥形齿轮啮合，两个所述底板（9）的两侧均螺纹连接有第二螺栓（28），两个所述第二螺栓（28）的一侧贯穿底板（9）并延伸至底板（9）的内侧面。

8.根据权利要求7所述的一种升降式甲板，其特征在于，所述滑块（11）的一侧开设有螺纹槽（29），所述螺纹槽（29）与第二螺栓（28）相适配，所述第二螺栓（28）的外表面通过螺纹槽（29）与滑块（11）的一侧螺纹连接。

技术总结
本技术涉及船舶甲板技术领域，具体的是一种升降式甲板，本技术包括底座和甲板主体，底座内部的两侧转动连接有双向螺纹杆，底座内部的两侧连接有圆杆，双向螺纹杆的外表面分别螺纹连接有两个U型块，两个U型块的内测面均转动连接有第一活动支撑板，底座的上端面分别安装有两个固定板。该装置结构通过让两组活动支撑板向上转动而带动整个甲板主体实现升降操作，同时第二螺栓可以固定滑块以及利用四组第一连接旋板和第二连接旋板用于连接升降式甲板，保证升降式甲板升降时的安全性，通过利用定位插板和第一螺栓可以让整个扶手板处于竖直向上的状态，这样站立在升降式甲板上时，就可以扶着扶手板，提升降式甲板的使用安全性。

技术研发人员：伍洲
受保护的技术使用者：天津聚洋海洋工程有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/5/19