专利名称：带有滚筒轮的船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带有滚筒轮的船。
目前船的类型大致有滑动式，汽垫式、水翼式三种，滑动式逆水运行慢，汽垫式、水翼式技术要求高，制造复杂，成本高。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，易制造，成本低，使用安全，能加快逆水航行速度的带有滚筒轮的船。
本实用新型的目的是这样实现的，在现有普通船体底部安装2个以上封闭的滚筒轮，该滚筒轮为长度小于或等于船身宽度的园柱体，滚筒轮通过转动轴联接在一个大小与船体底部相近的框架上，框架通过支撑杆与船体相连接，船体与框架的距离以滚筒轮能够正常运转为准。船尾底部的滚筒轮为两个长度小于其它滚筒轮一半的园柱体，两个滚筒轮中间间隙安装有螺旋浆推进器或其它动力设备，当推进器发动时，船体往前推进，水与滚筒轮之间产生摩擦力，滚筒轮在摩擦力的作用下绕轴心向前转动，从而加快了该船逆水航行的速度，而且对水面上低于滚筒轴心的阻碍物也可驶过。
无滚筒轮的船一遇损坏进水，就有沉船的危险。本实用新型为避免这种危险，把滚筒轮内部分隔为4个以上互不相通的空间，这样既使滚筒某处被碰坏进水，滚筒内也只有1／4以下的空间进水，进水量远远小于无滚筒轮的船，因此可避免沉船的危险，比无滚筒轮的船安全。
下面结全附图对本实用新型进行详细描述。
附图是本实用新型的一个实施例。
附
图1是本实用新型的主视示意图。
附图2是左视示意图。
附图3是右视(即尾部)示意图。
附图4是仰视示意图。
附图5是滚筒轮内部结构示意图。
本实用新型是在普通船体(1)底部安装3组滚轮，船底前部安装的2组滚筒轮为2个长度约等于船身宽的园柱体滚筒轮(4)、(5)；船尾底部的滚筒轮为两个长度小于前面滚筒轮(4)、(5)一半的园柱体(6)、(8)，两个滚筒轮中间间隙用于安装螺旋浆推进器，3组滚筒轮通过转动轴(7)有一定间隔地平行安装在一个大小与船体底部相近的框架(3)上，框架通过支撑杆(2)与船体(1)相连接；滚筒轮内部分隔为8个互不相通的空间，以上所述部件材料全部为金属。
由于本实用新型是在普通船体底部安装内部分隔为4个以上空间的封闭滚筒轮，只要水平面低于滚筒轮轴心以下，就会加快该船逆水航行的速度，而且对于水面上低于滚筒轴心的阻碍物也可驶过，既使滚筒轮某处被碰坏进水也没有沉船的危险，除此之外，本实用新型结构简单易制造成本低。
权利要求1.一种带有滚筒轮的船，其特征在于船体底部安装有2个以上封闭的园柱体滚筒轮(4)、(5)，滚筒轮通过转动轴(7)联接在一个大小与船体底部相近似的框架(3)上，框架通过支撑杆与船体相连接。
2.根据权利要求1所述的带有滚筒轮的船，其特征在于滚筒轮内部被分隔成8个互不相通的空间。
专利摘要一种带有滚筒轮的船，其特征是在普通船体底部安装有2个以上密封的圆柱体滚筒轮(4)、(5)，滚筒轮通过转动轴(7)联接在一个大小与船体底部相近似的框架(3)上，框架通过支撑杆与船体相连接，该船结构简单，易制造，成本低，使用安全，能加快逆水航行速度。
文档编号B63H1/04GK2120765SQ9220087
公开日1992年11月4日 申请日期1992年1月10日 优先权日1992年1月10日
发明者唐顺富 申请人:唐顺富