专利名称：两栖车辆喷水推进器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及喷水推进技术领域，特别是两栖车辆喷水推进器。现有的两栖车辆从追求水上快速性和登陆机动性的战术性能出发，对自身重量和外形尺寸有着严格限制，无论是主要尺寸还是车辆总重量，经优化和实用完善，最终各自都约束在一个十分相近的范围内。近似长方体的车型在水中航行阻力很大。为了提高其航速，多采用增加发动机功率的办法。增加功率会使发动机重量增加，进而导致车辆全重上升，使水上航速提高不明显，而对两栖车辆推进装置的改进却很少。现有两栖车辆推进装置仍然存在过流能力小、功能转换差、推进效率低等问题。
本实用新型的目的是提供一种新的两栖车辆喷水推进装置，该装置过流能力大，推进效率高，并且抗空泡能力强，能提供更大的单位功率推力。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的该方案是在现有两栖车辆喷水推进装置的基础上改进而成，即通过对两栖车辆、主机、喷水推进器的匹配进行优化，确定所需叶轮和导叶的参数，轴流式推进泵采用变环量设计方法，合理地按排径向载荷，选择较高升阻比和抗空泡性能优的剖面翼型等，从而得到过流能力大、功能转换高的水力模型。
本实用新型由于叶轮上径向载荷分布比较合理，升阻比高，抗空泡性能好，因而可使两栖车辆单位重量功率、水上航速及总推进效率得到大幅度提高。在已装用的某型两栖车辆上，单位重量功位重量功率达到19.1kw/t，单位功率拖桩牵引力达87.31N/kw，水上航速达到14.5km/h，较原有推进效率提高百分之八，水上航速提高3km/h．图l为两栖车辆喷水推进器结构示意图图2为轴系总成剖视图图3为叶轮型值图图4为导叶型值图下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述如
图1、2所示它由喷口1、过渡弯管2、轴系总成3和进口4等组成。其中轴系总成3包括主动轴10，安装在主动轴10上的联轴器11及主动齿轮5，与主动齿轮5啮合的被动齿轮6，与被动齿轮6联接的被动轴9，安装在被动轴9上的叶轮8及导叶7。喷水推进器工作时，发动机功率通过联轴器11输入，带动主动轴10旋转，并通过主动齿轮5及被动齿轮6将功率传给被动轴9，从而驱动安装在被动轴上的叶轮8旋转，通过进口4将车底外的水吸入，经导叶7、过渡弯管2和喷口1从车尾以更高的速度喷出，产生推力推动两栖车辆航行前进。叶轮8及导叶7对喷水推进器的水动力性能起决定性作用。其结构参数(见图3、4)分别为叶轮8的空间三维扭曲叶片型值为r/R=0.46-1.00,l/R=0.95-1.35,δ/R=0.025-0.060,δc/R=0.026-0.060,=20°-48°；导叶的型值为r/R=0.45-1.00,d/D=0.40-0.44,lk/R=0.85-0.92,β=18°25°,αk=70°-80°,f/R=0.07-0.10,Rk/R=1.10-1.45,δ/R=0.012-0.080。该叶轮的水力模型为轴流式，叶数为4叶，流量系数为0.6896，扬程系数为0.1402，功能转换系数为0.09668，泵效率为88.1％汽蚀比转速为1422。
其中R-叶轮半径，r-剖面半径，δ-叶片厚度，δc-叶片拱度，-螺距角，l-叶片弦长，lk-导叶弦长，β-曲率角，αk-叶片安放角，f-拱度高，Rk-曲率半径，d/D-毂径比。
权利要求1.一种两栖车辆喷水推进器，由喷口(1)、过渡弯管(2)、轴系总成(3)及进口(4)组成，轴系总成包括主动轴(10)，安装在主动轴(10)上的联轴器(11)、主动齿轮(5)，与主动齿轮(5)啮合的被动齿轮(6)，与被动齿轮联接的被动轴(9)，安装在被动轴(9)上的叶轮(8)及导叶(7)，其特征在于(a)叶轮(8)的叶片型值为r/R=0.46-1.00,l/R=0.95-1.35,δ/R=0.025-0.06,δc/R=0.026-0.060,=20°-48°；(b)导叶(7)的型值为r/R=0.45-1.00,d/D=0.40-0.44,lk/R=0.85-0.92,β=18°-25°,αk=70°-80°,f/R=0.07-0.10,Rk/R=1.10-1.45,δ/R=0.012-0.080。
专利摘要本实用新型公开了一种两栖车辆喷水推进器,它由喷口、过渡弯管、轴系总成及进口等部件组成,其中轴系总成由叶轮、导叶及传动系统构成,其特征为叶轮叶片及导叶型值参数经反复优化得到,其水力模型为轴流式,叶数为4叶,流量系数为0.6896,扬程系数为0.1402,功能转换系数为0.09668,泵效率为88.1%,汽蚀比转速为1422。本实用新型叶轮径向载荷分布比较合理,升阻比高,抗空泡性能好,因而可使两栖车辆单位重量功率、水上航速及推进效率得到大幅度提高。
文档编号B63H11/00GK2350312SQ98248128
公开日1999年11月24日 申请日期1998年11月12日 优先权日1998年11月12日
发明者王立祥, 王泽群, 朱为民, 王朝宗, 金志 申请人:中国船舶工业总公司第七研究院第七○八研究所