一种滑道保护壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种保护壳，特别涉及一种滑道保护壳。
【背景技术】
[0002]滑道:修船厂和造船厂中连接船台和水域供船舶上船台和下水用的斜坡道。早期修造小船是利用天然岸坡作为滑道，这种滑道现在仍有应用。随着船舶尺度的增大，滑道逐步发展成为大型的水工建筑物。现有的滑道不方便储存。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可以将滑道放置在该保护壳内，通过下扣壳与上扣壳方便储存滑道，通过第一盖板与第二盖板方便盖住保护壳的两端，从而方便储存滑道的滑道保护壳。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种滑道保护壳，包括下扣壳与上扣壳，上扣壳设置在下扣壳上，下扣壳与上扣壳通过卡扣连接，下扣壳与上扣壳的一端设有第一盖板，下扣壳与上扣壳的另一端设有第二盖板。
[0005]进一步地，所述第一盖板的外表面设有荧光层。
[0006]进一步地，所述第二盖板的外表面设有荧光层。
[0007]采用上述技术方案的滑道保护壳，可以将滑道放置在该保护壳内，通过下扣壳与上扣壳方便储存滑道，通过第一盖板与第二盖板方便盖住保护壳的两端，从而方便储存滑道。
[0008]
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明滑道保护壳的结构示意图；
图2为本发明滑道保护壳的部件分解图。
[0011]
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1与图2所示，一种滑道保护壳，包括下扣壳I与上扣壳2，上扣壳2设置在下扣壳I上，下扣壳I与上扣壳2通过卡扣连接，下扣壳I与上扣壳2的一端设有第一盖板3，下扣壳I与上扣壳2的另一端设有第二盖板4;第一盖板3的外表面设有荧光层，第二盖板4的外表面设有荧光层。
[0014]本发明滑道保护壳，可以将滑道放置在该保护壳内，通过下扣壳I与上扣壳2方便储存滑道，通过第一盖板3与第二盖板4方便盖住保护壳的两端，从而方便储存滑道。
[0015]其中，第一盖板3的外表面设有荧光层，第二盖板4的外表面设有荧光层，所以还具有荧光警示功能。
[0016]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种滑道保护壳，包括下扣壳与上扣壳，其特征在于:上扣壳设置在下扣壳上，下扣壳与上扣壳通过卡扣连接，下扣壳与上扣壳的一端设有第一盖板，下扣壳与上扣壳的另一端设有第二盖板。2.根据权利要求1所述的滑道保护壳，其特征在于:第一盖板的外表面设有荧光层。3.根据权利要求1所述的滑道保护壳，其特征在于:第二盖板的外表面设有荧光层。
【专利摘要】本发明公开了一种滑道保护壳，包括下扣壳与上扣壳，上扣壳设置在下扣壳上，下扣壳与上扣壳通过卡扣连接，下扣壳与上扣壳的一端设有第一盖板，下扣壳与上扣壳的另一端设有第二盖板。本发明可以将滑道放置在该保护壳内，通过下扣壳与上扣壳方便储存滑道，通过第一盖板与第二盖板方便盖住保护壳的两端，从而方便储存滑道。
【IPC分类】B63C3/08
【公开号】CN105539768
【申请号】CN201610106883
【发明人】禹伟
【申请人】禹伟
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2016年2月28日