可脱卸地固定在一起，固定座5被压制在上座2和下座3之间。固定方式如下:在固定座5上开有阶梯孔51，下座3具有基板部31及位于基板部31中部向上延伸凸起的连接部32，基板部31藏于阶梯孔51的大孔部内，连接部32向上穿出阶梯孔51的小孔部，上座2的底面开有外形与所述连接部32相配的凹腔51，连接部32插入凹腔51内，有多个螺钉4从上座2的顶面穿过并与连接部32螺纹连接。上座2的下端面上设有向下凸起的上牙部23，下座3的上端面上设有向上凸起的下牙部34，在固定座5压制在上座2和下座3之间的状态下，上牙部23和下牙部34嵌入固定座5内。
[0027]舵板I可拆卸地安装在上座2上。舵板I与上座2之间通过导轨滑槽结构连接在一起，导轨滑槽结构包括设于上座2的上部左右两侧的导轨部21，及设于舵板I底部的导向槽11，导向槽11结构与燕尾槽类似，导向槽11轴向贯穿舵板I的后端面。
[0028]在舵板I连接到上座2上的状态下，舵板I和上座2之间通过卡扣结构固定在一起。卡扣结构包括其中部转动设置在下座2和下座3之间的弹性卡扣6，该弹性卡扣6的前部具有向前延伸的弹性卡脚61，舵板I的侧壁上开有与所述弹性卡脚61卡配的卡口 12，在舵板I连接到上座2上的状态下，弹性卡脚61卡入卡口 12，弹性卡扣6的后部设有使弹性卡脚61保持卡入卡口 12内的趋势的弹性结构。
[0029]弹性卡扣6的后部内侧具有向内延伸的弹性片62，弹性片62的外端抵靠在连接部32的后端面上，该弹性片62形成所述的弹性结构，弹性卡扣6的后部外侧具有向外延伸的按压部63。弹性卡扣6的中部具有向内延伸的转动部64，转动部64的上端面上开有上轴孔65，转动部64的下端面具有下轴部66，下座3上设有下轴孔33，下轴部66向下穿过所述固定座5后活动插入下轴孔33内，上座2上设有向下凸起的上轴部22，上轴部22活动插入所述上轴孔65内。
[0030]转动部64的上下端面上分别开有上轴孔65和下轴孔66，下座3上设有向上凸起的下轴部33，下轴部33穿过固定座5后活动插入下轴孔66内，上座2上设有向下凸起的上轴部22，上轴部22活动插入上轴孔65内。
[0031 ] 由于基座中用以与产品固定的固定座5为柔性材质，可采用与需要应用的产品(如冲浪板或SUP)相同的柔性材质(PVC，EPDM等)制成，这样基座与需要应用的产品之间的粘接或焊接效果更佳，基座与产品之间固定更为牢靠；另外，基座中大面积部位均为柔性材质，同样也方便对未充气状态下的产品进行折收；再有，如主体的机械部分损坏，如弹性卡扣6或上座2，也更换方便，无需将与产品粘接或焊接的部件取下，更换过程不会损坏产品O
[0032]组装时，将下座3穿过固定座5的阶梯孔51，将弹性卡扣6置于安装位，再将上座2通过螺钉4固定到下座3的连接部32上，基座安装完成，最后将固定座5的底面与相应产品焊接或粘接固定。
[0033]安装舵板时，将舵板I上的导向槽11对准导轨部21，舵板I沿导轨滑槽结构滑入上座2内，弹性卡扣6上的弹性卡脚61会自动卡入卡口 12内，自动将舵板I与上座2固定在一起，拆卸时，只需按压弹性卡扣6的按压部63，使弹性卡脚61脱离卡口便可将舵板I沿导轨滑槽结构滑出上座实现分离。整个舵板的固定无需螺钉和螺纹孔的固定，故无需借助工具也能方便的拆卸舵板，同时不会出现因沙子影响，而导致的卡死故障。
[0034]尽管以上详细地描述了本实用新型的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种尾舵，包括基座及能拆卸地安装在基座上的舵板(I)，其特征在于:所述基座包括上座(2)、下座(3)及由柔性材质制成的用以与产品固定的固定座(5)，所述下座(2)向上穿过固定座(5)后与所述上座(2)可脱卸地固定在一起，所述固定座(5)被压制在上座(2)和下座(3)之间，所述舵板(I)可拆卸地安装在所述上座(2)上。2.根据权利要求1所述的尾舵，其特征在于:所述固定座(5)上开有阶梯孔(51)，所述下座(3)具有基板部(31)及位于基板部(31)中部向上延伸凸起的连接部(32)，所述基板部(31)藏于阶梯孔(51)的大孔部内，所述连接部(32)向上穿出阶梯孔(51)的小孔部，所述上座(2)的底面开有外形与所述连接部(32)相配的凹腔(51)，所述连接部(32)插入凹腔(51)内，有螺钉(4)从上座(2)的顶面穿过并与所述连接部(32)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的尾舵，其特征在于:所述舵板(I)与上座(2)之间通过导轨滑槽结构连接在一起，且在舵板(I)连接到上座(2)上的状态下，舵板(I)和上座(2)之间通过卡扣结构固定在一起。4.根据权利要求3所述的尾舵，其特征在于:所述导轨滑槽结构包括设于上座(2)的上部左右两侧的导轨部(21)，及设于舵板(I)底部的导向槽(11)，所述导向槽(11)轴向贯穿舵板(I)的后端面。5.根据权利要求3所述的尾舵，其特征在于:所述卡扣结构包括其中部转动设置在下座(2)和下座(3)之间的弹性卡扣(6)，该弹性卡扣(6)的前部具有向前延伸的弹性卡脚(61)，所述舵板(I)的侧壁上开有与所述弹性卡脚￠1)卡配的卡口(12)，在舵板(I)连接到上座⑵上的状态下，所述弹性卡脚(61)卡入所述卡口(12)，所述弹性卡扣(6)的后部设有使弹性卡脚￠1)保持卡入所述卡口(12)内的趋势的弹性结构。6.根据权利要求5所述的尾舵，其特征在于:所述弹性卡扣￠)的后部内侧具有向内延伸的弹性片(62)，弹性片(62)的外端抵靠在所述连接部(32)的后端面上，该弹性片(62)形成所述的弹性结构，所述弹性卡扣(6)的后部外侧具有向外延伸的按压部(63)。7.根据权利要求5所述的尾舵，其特征在于:所述弹性卡扣(6)的中部具有向内延伸的转动部(64)，转动部￠4)的上端面上开有上轴孔(65)，转动部￠4)的下端面具有下轴部(66)，所述下座(3)上设有下轴孔(33)，下轴部￠6)向下穿过所述固定座(5)后活动插入下轴孔(33)内，所述上座(2)上设有向下凸起的上轴部(22)，上轴部(22)活动插入所述上轴孔(65)内ο8.根据权利要求1?7任一所述的尾舵，其特征在于:所述上座(2)的下端面上设有向下凸起的上牙部(23)，所述下座(3)的上端面上设有向上凸起的下牙部(34)，在固定座(5)压制在上座(2)和下座(3)之间的状态下，所述上牙部(23)和下牙部(34)嵌入固定座(5)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种尾舵，包括基座及能拆卸地安装在基座上的舵板，其特征在于：所述基座包括上座、下座及由柔性材质制成的用以与产品固定的固定座，下座向上穿过固定座后与所述上座可脱卸地固定在一起，所述固定座被压制在上座和下座之间，舵板可拆卸地安装在所述上座上。由于基座中固定座为柔性材质，可采用与需要应用的产品(如冲浪板或SUP)相同的柔性材质(PVC，EPDM)制成，这样基座与需要应用的产品之间的粘接或焊接效果更佳；基座大面积部位均为柔性材质，同样也方便对未充气状态下的产品进行折收；如主体的机械部分(舵板、卡扣结构或上座)损坏，也更换方便，无需将与产品粘接或焊接的部件取下，更换过程不会损坏产品。
【IPC分类】B63B35/79
【公开号】CN204713394
【申请号】CN201420769644
【发明人】梅迪契·伽艾塔诺
【申请人】格力休闲体育用品有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2014年12月9日