一种铝合金高速艇的制作方法

文档序号:10769407阅读:612来源:国知局
一种铝合金高速艇的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种铝合金高速艇,属于船舶技术领域。它解决了现有铝合金高速艇扶梯不能收起等技术问题。本铝合金高速艇包括由铝合金制成的艇身和甲板,艇身的侧部设有扶梯,甲板的侧部开有呈长条形的收纳槽,收纳槽的两侧均固定有固定条,固定条的一端穿出收纳槽,固定条上沿其长度放上设有若干滚轮,固定条穿出收纳槽的端部连接有滚轮,扶梯包括两根纵梁和位于两根纵梁之间的若干横梁,纵梁的外侧开有滑槽,滑槽的两端均贯通纵梁的两端,在扶梯位于收纳槽内时滚轮位于滑槽内并与滑槽的槽壁抵靠。本实用新型具有能将扶梯收起的优点。
【专利说明】
一种铝合金高速艇
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种铝合金高速艇,属于船舶技术领域。
【背景技术】
[0002]游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。为了方便人们上下游艇,一般在游艇艇身的侧部会设置扶梯,目前扶梯都是固定在艇身上的,扶梯相对艇身凸出,在航行时破坏了艇身的流线型,对游艇的整体性造成影响,同时在游艇靠近码头时容易发生碰撞,导致扶梯损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种铝合金高速艇。
[0004]本实用新型解决的技术问题是能将扶梯收起。
[0005]为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种铝合金高速艇,包括由铝合金制成的艇身、甲板、收纳槽、固定条、滚轮、扶梯、纵梁、横梁、基板、限位杆和卡销。所述艇身的侧部设有扶梯,甲板的侧部开有呈长条形的收纳槽,收纳槽的两侧均固定有固定条,固定条的一端穿出收纳槽,固定条上沿其长度放上设有若干滚轮,固定条穿出收纳槽的端部连接有滚轮,扶梯包括两根纵梁和位于两根纵梁之间的若干横梁,纵梁的外侧开有滑槽,滑槽的两端均贯通纵梁的两端,在扶梯位于收纳槽内时滚轮位于滑槽内并与滑槽的槽壁抵靠,艇身下部具有基板,在扶梯使用时扶梯的下端与基板抵靠,且位于固定条穿出收纳槽的端部上的滚轮位于纵梁上端的滑槽内。
[0007]在不使用扶梯时,将扶梯放置在收纳槽内;在需要使用扶梯时将扶梯从收纳槽内取出,通过滚轮能方便扶梯的取出,再将扶梯取出后将扶梯的下端与基板抵靠,扶梯的上端与位于固定条穿出收纳槽的端部上的滚轮连接将扶梯定位,从而方便人们上下高速艇。由于扶梯在不使用时可收起,因此能避免扶梯受到损坏。
[0008]所述基板上开有两个固定孔,在扶梯使用时两根纵梁的下端插入固定孔内。通过该结构能使得扶梯在使用时定位牢固。
[0009]所述基板通过合页铰接在艇身的侧部,在不使用时基板可收起。
[0010]所述其中一根固定条穿出收纳槽的端部铰接有限位杆,另一根固定条穿出收纳槽的端部具有卡销,所述限位杆的端部开有卡口,限位杆位于两根固定条之间时所述卡销卡入卡口内。通过该结构在扶梯位于收纳槽内时将两根固定条之间的开口封闭,从而避免了扶梯从收纳槽内滑出。
[0011]所述收纳槽的内端以及扶梯的上端均固定有永磁铁。在扶梯位于收纳槽内时收纳槽的内端的永磁铁和扶梯的上端的永磁铁相吸,从而将扶梯定位,避免扶梯移动。
[0012]本实用新型的优点:具有能将扶梯收起。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型一种铝合金高速艇的结构示意图;
[0014]图2是图1中A部的局部放大示意图;
[0015]图3是甲板局部的剖视结构示意图;
[0016]图中:1、艇身2、甲板21、收纳槽22、固定条23、滚轮3、扶梯31、纵梁32、横梁
4、基板5、限位杆51、卡销。
【具体实施方式】
[0017]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0018]如图1至图3所示,一种铝合金高速艇包括由铝合金制成的艇身1、甲板2,收纳槽21、固定条22、滚轮23、扶梯3、纵梁31、横梁32、基板4、限位杆5和卡销51。所述艇身I的侧部设有扶梯3,甲板2的侧部开有呈长条形的收纳槽21,收纳槽21的两侧均固定有固定条22,固定条22的一端穿出收纳槽21,固定条22上沿其长度放上设有若干滚轮23,固定条22穿出收纳槽21的端部连接有滚轮23,扶梯3包括两根纵梁31和位于两根纵梁31之间的若干横梁32,纵梁31的外侧开有滑槽,滑槽的两端均贯通纵梁31的两端,在扶梯3位于收纳槽21内时滚轮23位于滑槽内并与滑槽的槽壁抵靠,艇身I下部具有基板4,在扶梯3使用时扶梯3的下端与基板4抵靠,且位于固定条22穿出收纳槽21的端部上的滚轮23位于纵梁31上端的滑槽内。
[0019]基板4通过合页铰接在艇身I的侧部,基板4上开有两个固定孔,在扶梯3使用时两根纵梁31的下端插入固定孔内。通过该结构能使得扶梯3在使用时定位牢固。
[0020]其中一根固定条22穿出收纳槽21的端部铰接有限位杆5,另一根固定条22穿出收纳槽21的端部具有卡销51,限位杆5的端部开有卡口,限位杆5位于两根固定条22之间时卡销51卡入卡口内。通过该结构在扶梯3位于收纳槽21内时将两根固定条22之间的开口封闭,从而避免了扶梯3从收纳槽21内滑出。
[0021]收纳槽21的内端以及扶梯3的上端均固定有永磁铁。在扶梯3位于收纳槽21内时收纳槽21的内端的永磁铁和扶梯3的上端的永磁铁相吸,从而将扶梯3定位,避免扶梯3移动。
[0022]在不使用扶梯3时,将扶梯3放置在收纳槽21内,在需要使用扶梯3时将扶梯3从收纳槽21内取出,通过滚轮23能方便扶梯3取出,再将扶梯3取出后将扶梯3的下端与基板4抵靠,扶梯3的上端与位于固定条22穿出收纳槽21的端部上的滚轮23连接将扶梯3定位,从而方便人们上下高速艇;由于扶梯3在不使用时可收起,因此能避免扶梯3受到损坏。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种铝合金高速艇,包括由铝合金制成的艇身(I)、甲板(2),收纳槽(21)、固定条(22)、滚轮(23)、扶梯(3)、纵梁(31)、横梁(32)、基板(4)、限位杆(5)和卡销(51),所述艇身(I)的侧部设有扶梯(3),甲板(2)的侧部开有呈长条形的收纳槽(21),所述收纳槽(21)的两侧均固定有固定条(22),所述固定条(22)的一端穿出收纳槽(21),所述固定条(22)上沿其长度放上设有若干滚轮(23),所述固定条(22)穿出收纳槽(21)的端部连接有滚轮(23),所述扶梯(3)包括两根纵梁(31)和位于两根纵梁(31)之间的若干横梁(32),所述纵梁(31)的外侧开有滑槽,所述滑槽的两端均贯通纵梁(31)的两端,在所述扶梯(3)位于收纳槽(21)内时所述滚轮(23)位于滑槽内并与滑槽的槽壁抵靠,所述艇身(I)下部具有基板(4),在所述扶梯(3)使用时所述扶梯(3)的下端与基板(4)抵靠,且位于固定条(22)穿出收纳槽(21)的端部上的滚轮(23)位于纵梁(31)上端的滑槽内。2.根据权利要求1所述的铝合金高速艇,其特征在于:所述基板(4)上开有两个固定孔,在所述扶梯使用时两根纵梁(31)的下端插入固定孔内。3.根据权利要求1所述的铝合金高速艇,其特征在于:所述基板(4)通过合页铰接在艇身(I)的侧部。4.根据权利要求1所述的铝合金高速艇,其特征在于:其中一根固定条(22)穿出收纳槽(21)的端部铰接有限位杆(5),另一根固定条(22)穿出收纳槽(21)的端部具有卡销(51),所述限位杆(5)的端部开有卡口,所述限位杆(5)位于两根固定条(22)之间时所述卡销(51)卡入卡口内。5.根据权利要求1所述的铝合金高速艇,其特征在于:所述收纳槽(21)的内端以及扶梯(3 )的上端均固定有永磁铁。
【文档编号】B63B27/14GK205469683SQ201620284798
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】陈先行
【申请人】舟山市沥港船舶修造有限公司
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