一种新型飞碟的制作方法

文档序号:4140760阅读:3044来源:国知局
专利名称:一种新型飞碟的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型结构的高速自由飞行物体。
背景技术
人们认为飞碟是一种外星人制造的不明飞行物,它可以瞬间平地飞升,高空停留,并高速飞去。从现在人类技术看这是可能的,而且制造并不困难。

发明内容
本实用新型的目的是制造一个如人们想像的飞碟,并让飞碟为人类服务。为实现上述目地本实用新型采取以下设计方案一、飞碟自然稳定飞行方案。
二、飞碟飞升过程的顶部减压底部激波场增压方案。
三、水平飞行方案。
四、用大型飞碟制造反向龙卷风,在风源上抵消龙卷风,从而消除龙卷风方案。
我们可以说本新型飞碟是一个飞行自然稳定的,顶部减压底部激波场增压飞升的水平动力飞行的,可以产生龙卷风的高速自由飞行物体。
(一)自由稳定方案概括成一句话叫提心吊担,即飞碟的重心在飞碟中心的正下方,即重心被中心所提,是自由稳定方法之一。
(二)飞碟飞升的力量,是通过进风口设在飞碟顶部,使顶部产生负压和增加飞碟底部的气压产生的,使飞碟底部产生较高的大气压力,(这个大气压力如同阿基米德的支点)。随时伴随着飞碟飞升。
增加飞碟底部大气压力的方法采用激波增压法。我们把激波场设计在飞碟底部的中心区、形状像拉伐尔喷管的吸风通道外围的同心圆形柱状体下;该同心柱状体可以是两个、四个或多个,该同心柱状体上部和超音速气流发生器,以切线方向相联接,下部开口。相邻两个柱状体内气流方向相反。
根据激波理论当超音速气流流过内凹表面时边界波是向内集中,这是因为气流流过内凹表面不能膨胀,而要压缩;流速和M数将要减少,当气流速度降到音速时在这里发生了激波,也就是出现了这样一个表面,气体质点在通过这个表面时突然降低了速度增加了压力和密度,通过激波产生的突然增加的压力的反作用力使飞碟飞升。
我们设计相邻两个柱壮体之间气流方向相反,目的是使旋转喷出的超高速气流在喷口处迭加在一起发生强烈碰撞并减速,在喷口外形成激波盘或激波场。当飞机需要水平飞行时,启动水平发动机即可。


图1为本实用新型图2的剖视图;图2为
图1的附视图。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例,如
图1本实用新型的外形为碟状,它有一个碟壳1,其内设置有空气联通室2、工作间3、逆时针超音速发动机4、顺时针超音速发动机5、逆时针激波室7、顺时针激波室6、上大下小的位于飞碟中心部位的拉伐尔喷管型吸风通道8和位于其上的水平发动机9。拉伐尔喷管型吸风通道和通道外围的同心圆形柱状体组成飞碟底部中心的高气压激波发生区,同心圆形柱状体可以是2个、4个或多个,该柱状体上部和超音速气流发生器以切线方向相连接,下部开口。
飞碟工作时启动超音速发动机4和5,发动机产生的超音速气流分别以切线方向进入两个激波室6和7,同时发动机4和5从两侧空气联通室2吸入飞碟顶部风使飞碟顶部产生负压。两个激波室6和7产生激波场;激波场内的高气压和反作用力推动飞碟飞升,水平飞行时启动水平发动机9即可达到飞行的目的。
权利要求1.一种新型飞碟,其外型为碟状,其特征在于其全部动力的吸风口全部设在飞碟顶部,底部中心设有产生高气压的激波发生区,水平飞行依靠喷射器的反作用力推动。
2.如权利要求1所述的新型飞碟,其特征在于进风口包括上大下小的位于飞碟中心部位的拉伐尔喷管型进风口和位于飞碟顶部边缘区的超音速气流发生器的吸风口。
3.如权利要求1所述的新型飞碟,其特征在于飞碟底部中心的高气压激波发生区由中间的拉伐尔喷管型吸风通道和通道外围的同心圆形柱状体组成,该柱状体可以是2个、4个或多个,该柱状体上部和超音速气流发生器以切线方向相连接,下部开口。
专利摘要一种新型飞碟,人们认为飞碟是一种外星人制造的飞行物,它可以瞬间平地飞升,高空停留,高速飞走。我们的新型飞碟,就是按这个标准设计的,该新型飞碟有一个碟状的外型,其特点在于其全部吸风口开在飞碟的顶部。用飞碟底部激波发生区产生的高气压,使飞碟迅速飞升。通过水平喷射器的反作用力使飞碟水平飞行。该新型飞碟是一个可以自由转体高速飞升,高空停留,和迅速飞走的飞行物体。
文档编号B64C1/00GK2646048SQ0320306
公开日2004年10月6日 申请日期2003年2月8日 优先权日2003年2月8日
发明者杨清太 申请人:杨清太
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