减震式飞机救援道面转移平台的制作方法

文档序号:4147722阅读:191来源:国知局
专利名称:减震式飞机救援道面转移平台的制作方法
技术领域
本发明涉及一种转移平台,尤其涉及一种减震式飞机救援道面转移平台。
背景技术
飞机在起飞、降落、滑行时不慎冲出跑道或滞留于跑道附近,需要用专门的救援设备将事故飞机转移至安全位置,救援设备中,常用的有救援道面,但是救援道面非常沉重,人为转移费时费力,于是,救援道面转移台使用频率很高,它可以利用转动机构将道面绕在转筒上,而救援道面转移台不仅只是载道面,常会同时载施工人员和其他工具,但现在的转移平台就是普通底板带滚轮,不具有减震效果,人坐上去不舒服,且由于采用普通底板,不方便原地旋转,不便于道面的收集和铺设。

发明内容
本发明的目的就在于提供一种解决上述问题,能灵活的再原地实现旋转,方便道面的收集和铺设,且具有一定减震效果的减震式飞机救援道面转移平台。为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是一种减震式飞机救援道面转移平台,包括支撑架体的底板,所述底板为正方形,底板正下方设有一形状与之相同的承重板,底板和承重板的中心通过轴承旋转连接,底板下表面设有以轴承为圆心的环形槽,底板和承重板间设有减震块,所述减震块一端固定在承重板上,另一端伸入环形槽内与环形槽滑动连接,承重板底部设有滚轮组件。作为优选所述底板一侧设有一牵引头。作为优选所述滚轮组件包括两个脚轮和两个万向轮,且两个万向轮靠近牵引头。作为优选所述减震块为至少两个,且在承重板上均匀分布。与现有技术相比,本发明的优点在于带有承重板,底板和承重板通过转轴旋转连接,故在承重板不动的情况下,底板可以在水平面上旋转,底板和承重板间设有减震块,所述减震块一端固定在承重板上,另一端伸入底板下表面的环形槽内,故减震块可以在底板旋转时,在环形槽内滑动,环形槽起到了减震块轨道的作用,而减震块使底板在旋转时,也能减少震动,本发明在移动的过程中,减震块也可以为底板减震,底板一侧设有一牵引头,使本发明可以直接被拖车拖走,滚轮组件包括两个脚轮和两个万向轮,且两个万向轮靠近牵引头,移动灵活方便,所述减震块为至少两个,且在承重板上均匀分布,使底板和承重板间的受力均匀,本发明结构简单,旋转灵活,减震效果好。


图1为本发明的结构示意 图2为图1的主视 图3为图1中底板的仰视图。图中1、底板;2、承重板;3、架体;4、转轴;5、减震块;6、牵引头;7、旋转机构;8、环形槽;9、滚轮组件。
具体实施例方式下面将结合附图对本发明作进一步说明。实施例1 :参见图1、图2、图3,一种减震式飞机救援道面转移平台,包括支撑架体3的底板1,架体3为两个,位于底板I上表面的相对两侧,架体3间设有转筒,架体3上设有控制转筒旋转的旋转机构7,转筒上缠绕有带金属钩的金属丝,收放道面时,将金属钩挂在道面上,通过旋转机构7控制转筒旋转,控制金属丝,从而实现将道面缠绕在转筒上,或将转筒上的道面放松铺设,本实施例中,所述底板I为正方形,底板I正下方设有一形状与之相同的承重板2,底板I和承重板2的中心通过轴承旋转连接,底板I下表面设有以轴承为圆心的环形槽8,底板I和承重板2间设有减震块5,所述减震块5 —端固定在承重板2上,另一端伸入环形槽8内与环形槽8滑动连接,所述减震块5为至少两个,且在承重板2上均匀分布,承重板2底部设有滚轮组件9。所述底板I 一侧设有一牵引头6,所述滚轮组件9包括两个脚轮和两个万向轮,且两个万向轮靠近牵引头6。底板I和承重板2通过转轴4旋转连接,故在承重板2不动的情况下,底板I可以在水平面上旋转,底板I和承重板2间设有减震块5,所述减震块5 —端固定在承重板2上,另一端伸入底板I下表面的环形槽8内,故减震块5可以在底板I旋转时,在环形槽8内滑动,环形槽8起到了减震块5轨道的作用,而减震块5使底板I在旋转时,也能减少震动,本发明在移动的过程中,减震块5也可以为底板I减震,底板I 一侧设有一牵引头6,使本发明可以直接被拖车拖走,滚轮组件9包括两个脚轮和两个万向轮,且两个万向轮靠近牵引头
6,移动灵活方便,所述减震块5为至少两个,且在承重板2上均匀分布,使底板I和承重板2间的受力均匀。
权利要求
1.一种减震式飞机救援道面转移平台,包括支撑架体的底板,其特征在于所述底板为正方形,底板正下方设有一形状与之相同的承重板,底板和承重板的中心通过轴承旋转连接,底板下表面设有以轴承为圆心的环形槽,底板和承重板间设有减震块,所述减震块一端固定在承重板上,另一端伸入环形槽内与环形槽滑动连接,承重板底部设有滚轮组件。
2.根据权利要求1所述的减震式飞机救援道面转移平台,其特征在于所述底板一侧设有一牵引头。
3.根据权利要求2所述的减震式飞机救援道面转移平台,其特征在于所述滚轮组件包括两个脚轮和两个万向轮,且两个万向轮靠近牵弓I头。
4.根据权利要求1所述的减震式飞机救援道面转移平台,其特征在于所述减震块为至少两个,且在承重板上均匀分布。
全文摘要
本发明公开了一种减震式飞机救援道面转移平台,包括支撑架体的底板,所述底板为正方形,底板正下方设有一形状与之相同的承重板,底板和承重板的中心通过轴承旋转连接,底板下表面设有以轴承为圆心的环形槽,底板和承重板间设有减震块,所述减震块一端固定在承重板上,另一端伸入环形槽内与环形槽滑动连接,承重板底部设有滚轮组件。本发明带有承重板,底板和承重板通过转轴旋转连接,故在承重板不动的情况下,底板可以在水平面上旋转,底板和承重板间设有减震块,本发明在移动的过程中,减震块也可以为底板减震,底板一侧设有一牵引头,使本发明可以直接被拖车拖走,本发明结构简单,旋转灵活,减震效果好。
文档编号B64F1/22GK103057723SQ20111032297
公开日2013年4月24日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者陈丽坚, 车小莉, 秦欣 申请人:成都思茂科技有限公司
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