专利名称：光电平台挂架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及飞机制造领域，尤其涉及一种光电平台挂架。
背景技术：
目前国内中小型直升机现有观瞄装置挂架技术均为在机头框结构处安装，而此处是雷达装置的最好安装位置。如遇需同时安装雷达和光电平台等多部侦测设备时，便需要进行取舍，付出代价很大。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题提供一种光电平台挂架，可实现多部侦测系统在中小型直升机上的同时安装。·本实用新型的技术方案包括外部挂架本体、X600框、X885框，其中，外部挂架本体螺接在直升机边梁外侧，X600框和X885框平行螺接在直升机边梁内侧。本实用新型的有益效果在对原机改造最小的情况下，满足了将光电平台悬挂于机身右侧的需求，提供了直升机更好的快速多任务转换能力。
图I为本实用新型光电平台挂架结构示意图。图2为本实用新型外部挂架本体结构示意图。图3为本实用新型X600框结构示意图。图4为本实用新型X885框结构示意图。图5为直升机边梁结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的技术方案如图I所示,包括外部挂架本体1、X600框2、X885框3，其中，外部挂架本体螺接在直升机边梁4外侧，X600框和X885框平行螺接在直升机边梁4内侧。外部挂架结构如图2所示，采用主机加接头和承力支撑接头结构，观察装置上部采用复合材料整流罩保护。机加接头用厚板机械加工制造，用8个M5的螺栓与边梁连接。为稳定转塔，增大振动频率，减小振幅，局部区域进行了加厚处理。X600框为钣金结构框。如图3所示，为稳定600框腹板平面，对其增加2个机加角盒和对接角材，铆接与X600框平面右侧。对X885框内部进行加强。X885框为主要承力结构，使用4个机加接头铆接与X885腹板，见图4。因不装浮筒时，浮筒连接接头也不进行安装。故参照安装浮筒和搜索灯时885框上部连接接头的方案，简化设计新上部接头，以便可以使用在未安装浮筒的机型上。连接接头借用X885框上部2个M6螺栓孔与纵梁连接，外侧除借用I孔用M5螺钉连接外，其余均用Φ3. 5的铆钉与X885框腹板连接。边梁的加强见图5，共包括4个加强接头。它们与边梁一起组成一个整体，铆接在 边梁内部，增加连接区域的强度和刚度，防止失稳和抖动。所有零件均用铝合金制造。
权利要求1. 一种光电平台挂架，其特征在于，包括外部挂架本体、X600框、X885框，其中，外部挂架本体螺接在直升机边梁外侧，X600框和X885框平行螺接在直升机边梁内侧。
专利摘要本实用新型涉及飞机制造领域，本实用新型光电平台挂架，包括外部挂架本体、X600框、X885框，其中，外部挂架本体螺接在直升机边梁外侧，X600框和X885框平行螺接在直升机边梁内侧。本实用新型在对原机改造最小的情况下，满足了将光电平台悬挂于机身右侧的需求，提供了直升机更好的快速多任务转换能力。
文档编号B64D47/00GK202686771SQ201220340590
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日
发明者张健峰, 武金祥, 郭丛诫, 王宝民, 曹翠柳, 黄利强, 陈晖 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司