一种直升机安全挂钩组件的制作方法

本发明属于直升机结构件技术领域，特别是涉及一种直升机安全挂钩组件。

背景技术：

直升机由于执行多种任务的需要，经常配备电动绞车和索降设备，直升机机组成员中配备电动绞车操作员和索降安全员，由于安全的需要，他们要佩戴安全带，并系留在安全挂钩上。现有的安全挂钩尺寸小，是一个结构形式简单的焊接件，安装在主承力框前部，内设板里面，需要将内设板开口，不仅影响使用且影响美观，安装形式安全性不高。另外在使用过程中，由于安全员位置在主承力框后面，安全带绳索会与机身结构和内设板摩擦，造成安全隐患。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题：

通过设计一种直升机安全挂钩组件，来解决现有直升机安全挂钩尺寸小，使用不方便，存在安全隐患的问题，保证直升机在执行救援和索降任务时，为相关人员提供安全保障。本发明的技术方案：

一种直升机安全挂钩组件，包括底座1、挂钩2，所述底座1上通过4个螺栓装配孔3螺栓连接在直升机机舱内部主承力框下表面，所述底座1下设有两个耳片5，销钉4穿过所述挂钩2与耳片5上的连接孔，将所述挂钩2连接在底座1上，各个零件均采用刚度设计。

螺栓装配孔3处安装有橡胶垫片，销钉4配有细小的金属垫块，用于将销钉4挤压固定在挂钩2与耳片5的连接孔内。

本发明的有益效果：

通过安全挂钩组件的设计，将安全挂钩安装在主承力框下表面平滑处，解决原挂钩安装位置不合理，使用不方便且需要给内设板开口的问题，并解决使用人员安全带挂钩与内设板摩擦的问题，并且该安装位置和挂钩的设计形式有利于其更换和维护。

根据直升机使用要求，该设计能够满足最大载荷180kg的要求。

附图说明

图1为本发明的零件分解图，其中，1为底座、2为挂钩、3为螺栓装配孔、4为销钉、5为耳片。

图2为本发明的组件图。

具体实施方式

一种直升机安全挂钩组件，包括底座1、挂钩2、螺栓装配孔3、销钉4、耳片5组成。

销钉4穿过所述挂钩2与耳片5上的连接孔，将挂钩2连接在底座1上，为满足变形最小要求，各个零件均采用刚度设计。

底座1上通过4个螺栓装配孔3螺栓连接在直升机机舱内部主承力框下表面，如图2 所示，由此安全挂钩的约束全部完成。

为增加防震能力、装配方便以及防止对主承力框造成磨损，螺栓连接处装有橡胶垫片。

技术特征：

技术总结
本发明属于直升机结构件技术领域，特别是涉及一种安全挂钩组件。本安全挂钩组件包括底座(1)、挂钩(2)、螺栓装配孔(3)、销钉(4)、耳片(5)组成，其中，底座(1)上通过4个螺栓装配孔(3)螺栓连接在直升机机舱内部主承力框下表面，所述底座(1)下设有两个耳片(5)，销钉(4)穿过所述挂钩(2)与耳片(5)上的连接孔，将所述挂钩(2)连接在底座(1)上。

技术研发人员：牟晓伟
受保护的技术使用者：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
技术研发日：2016.03.17
技术公布日：2017.09.26