太阳能轻型直升机的制作方法

本发明涉及一种飞行运输机，确切的说是一种太阳能轻型直升机。

背景技术：

轻型直升机是一种以太阳能的能量所发出的电流作动力的小型运输机，可载人载物在空中飞行，以减轻和缓解地面交通的拥堵压力，目前为止还没有发现此种轻型太阳能直升机问世。

技术实现要素：

本发明的目的就是提供一种太阳能轻型直升机，以解决交通的拥堵状况，缓解地面的交通压力。

本发明的方案是由机体、动力仓、组合动力箱、中轴、螺旋片及太阳能板组成，其结构特点是在机体的上端设有动力仓，动力仓内设有组合动力箱，组合动力箱是由王进山发明的专利号为201220316616.6，直升机机组合动力箱，组合动力箱的上端设有中轴，中轴的上端设有转盘，转盘的圆周上设有连接板，连接板的外端连接有八个螺旋片，螺旋片由连接板均匀的连接固定在转盘上，螺旋片的上端设有二组正负极太阳能板，正极太阳能板与负极太阳能板，相互间隔交替的安装固定在螺旋片的上端，正极太阳能螺旋片连接板的下端设有正极循环圈，负极太阳能螺旋片连接板的下端设有负极循环圈，动力仓的左上端设有正极炭刷固定座，正极炭刷固定座的上端设有张紧弹簧，张紧弹簧的上端装有正极炭刷，正极炭刷的上端与正极循环圈相连，动力仓的右上端设有负极炭刷固定座，负极炭刷固定座的上端装有弹簧，弹簧的上端装有负极炭刷，负极炭刷的上端与负极循环圈相连。所述的正负极循环圈的底端分别设有半圆形球头，正负极炭刷的上端设有半球形凹槽，正负极球头分别与半球形凹槽相连接，动力仓的后端设有蓄电池，蓄电池的里侧设有逆变器，机体的前端设有前视窗，机体的下端设有停机轮，动力仓内设有蜗轮发动机组及发电装置，以供蓄电池存电不足或阴雨天气时使用。

本发明将太阳能接收板安装在直升机螺旋片的上端，工作时，太阳能接收板将收集的太阳能经正负极循环圈、炭刷及导线输送至蓄电池，蓄电池中的直流电经逆变器变成交流电，驱动组合动力箱带动螺旋片运转飞行。

本发明结构简单，设计合理，加工生产方便，使用安全。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为轻型直升机外型结构示意图；

图2为轻型直升机循环圈结构示意图；

图3为轻型直升机转盘结构示意图。

具体实施方式

图1-3中示出的机体8的上端设有动力仓2，动力仓内设有组合动力箱3，组合动力箱的上端设有中轴5，中轴的上端设有转盘15，转盘的圆周上设有连接板18，连接板的外端连接有八个螺旋片，螺旋片由连接板均匀的连接固定在转盘上，螺旋片的上端设有二组正、负极太阳能板，正极太阳能板6与负极太阳能板7，相互间隔交替的安装固定在螺旋片的上端，正极太阳能螺旋片连接板的下端设有正极循环圈12，负极太阳能螺旋片连接板的下端设有负极循环圈13，动力仓的左上端设有正极炭刷固定座16，正极炭刷固定座的上端设有张紧弹簧17，张紧弹簧的上端装有正极炭刷11，正极炭刷的上端与正极循环圈相连，动力仓的右上端设有负极炭刷固定座20，负极炭刷固定座的上端装有弹簧19，弹簧的上端装有负极炭刷10，负极炭刷的上端与负极循环圈相连。所述的正负极循环圈的底端分别设有半圆形球头，正负极炭刷的上端设有半球形凹槽，正负极球头分别与半球形凹槽相连接，动力仓的后端设有蓄电池4，蓄电池的里侧设有逆变器14，机体的前端设有前视窗1，机体的下端设有停机轮9。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种太阳能轻型直升机，它是在机体的上端设有动力仓，动力仓内设有组合动力箱，组合动力箱的上端设有中轴，中轴的上端设有转盘，转盘的圆周上设有螺旋片，螺旋片的上端设有二组正负极太阳能板，正极太阳能螺旋片连接板的下端设有正极循环圈，负极太阳能螺旋片连接板的下端设有负极循环圈，动力仓的左上端设有正负极炭刷，本发明将太阳能接收板安装在直升机螺旋片的上端，工作时，太阳能接收板将收集的太阳能经正负极循环圈、炭刷及导线输送至蓄电池，蓄电池中的直流电经逆变器变成交流电，驱动组合动力箱带动螺旋片运转飞行。

技术研发人员：王立新
受保护的技术使用者：王立新
技术研发日：2017.05.12
技术公布日：2017.09.01