技术特征：
技术总结
本发明公开了一种航空用高续航零排放混合动力系统，包括太阳能电池、锂离子蓄电池系统、固体氧化物燃料电池系统和电源控制系统；电源控制系统分别和太阳能电池、锂离子电池和固体氧化物燃料电池系统的输出端相连；太阳能电池用于日常为飞机用电装置及锂离子电池系统供电；锂离子电池用于在飞机动力瞬间不足时为飞机用电装置供电、以及为固体氧化物燃料电池系统启动时提供能量；固体氧化物燃料电池系统用于为飞机用电装置供电。本发明高效节能、环境友好、噪声和振动水平极低，并且发热量极小，红外传感器几乎无法探测到，对于军事用途而言隐蔽性好；结构、使用维护简单，经济性好，该高可靠性的动力和推进系统也使飞机的安全性得以提高。
技术研发人员：梁凤丽;毛军逵
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2017.12.14
技术公布日：2018.09.28