航拍无人机的制作方法

本实用新型涉及无人机的技术领域，尤其是一种结构简单、方便拆装的航拍无人机。

背景技术：

无人机因为具有机动性强、视野广、飞行路线不受地形限制等优点，而被广泛应用于测绘、航拍、交通监控、安防农业以及快递配送等多种领域。

随着现代无人机技术的不断发展，无人机也在逐渐从专业化走向大众化的改变，无人机技术的不断普及，用于航拍的无人机种类也越来越多，但有无人机航拍是高空作业，结构稳定非常重要，但是现在无人机的组装都比较复杂，且精密性较高，不容易操作，损坏后，维修或更换零部件的费用较多，对使用者造成困扰，同时由于尾翼是向上的，无人机降落时会打开降落伞，使无人机翻转180°，向上的尾翼，无人机降落到地面时，会损害尾翼。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的航拍无人机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种航拍无人机，包括机头、两个机翼、机身、机尾、两个尾翼、两组前滑轮架、两组后滑轮架和四个轮子，机头设置在机身的头部，机翼位于机身的两侧，尾翼设置在机尾的两侧，所述的机身具有上盖、放置电池和飞行控制器的第一腔室(32)、放置相机的第二腔室和放置数传电台的第三腔室；

所述的机尾两侧的尾翼向下呈八字形，所述的机尾的侧面设有向外凸出的安装台，安装台的两侧边开有向内的锥槽，所述的尾翼的顶端设有两个钩挂板，钩挂板的顶部的内侧壁设有与锥槽配合使用的挂钩，挂钩钩入锥槽内使机尾与尾翼固定连接，所述的尾翼的顶部设有罩在安装台与钩挂板外侧的连接壳；

所述的两组前滑轮架分设在机身的两侧，前滑轮架具有弯折杆和支撑杆，弯折杆的一端连接在机身上，另一端连接在两个轮子上，支撑杆的一端连接在机身的底部，其另一端与轮子相连接；

所述的后滑轮架分设在机尾部的两侧，后滑轮架具有支杆，支杆的一端安装在机身尾部的底面上，另一端连接在另外两个轮子上。

所述的钩挂板至少有两组。

所述的机尾上设置有固定上盖的可360°旋转的旋钮。

所述的连接壳上设有安装块，安装块的另一端延伸至尾翼的外侧面，在安装块开有螺纹孔，通过螺栓插入螺纹孔内使机尾与尾翼加固连接。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的结构简单、操作方便，尾翼向下，可避免无人机降落到地面后尾翼受到冲撞，同时各个部件设计合理，无人机体重更轻、体积更小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的侧面图。

图4是本实用新型尾翼与机身安装后的结构示意图。

图5是本实用新型尾翼与机身的结构示意图。

图中：1、机头，2、机翼，3、机身，31、上盖，32、第一腔室，33、第二腔室，34、第三腔室，4、机尾，41、安装台，411、锥槽，5、尾翼，51、钩挂板，511、挂钩，6、连接壳，61、安装块，7、前滑轮架，71、弯折杆，72、支撑杆，8、后滑轮架，81、支杆，9、轮子，10、旋钮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图5所示，安装时，将上盖31打开，将电池和飞行控制器放入第一腔室32，相机放入第二腔室33、将数传电台放入第三腔室34，然后将上盖31改好，扭转旋钮10，固定上盖31；组装尾翼5时，将两个钩挂板51卡向安装台41的两侧，挂钩511钩入锥槽411，然后通过螺栓插入安装块61的螺纹孔，拧紧螺栓加固尾翼5与机尾4，同时将弯折杆71和支撑杆72的一端分别连接在轮子9的轴上，弯折杆71和支撑杆72的另一端分别固定在机身3上，将支杆81的一端固定在末端的轮子9，另一端连接在机身3上，既可完成安装。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。