一种直升机用拖机轮的制作方法

本实用新型属于运输工装领域，涉及到一种直升机用拖机轮。

背景技术：

目前，某系列直升机试飞场次不断增加，直升机需要来回拖运、移动的频率也越来越高，以前的拖机轮成本较高、极易漏油且维护困难，因此，发明一种方便装卸使用、简单维护、成本低、故障少、安全可靠的直升机用拖机轮，保证该系列直升机灵活拖运、移动，提高的直升机拖机轮可操作性、可靠性及可维护性。

技术实现要素：

本发明的目的：提出一种直升机用拖机轮，可以实现方便装卸使用、简单维护、成本低、故障少、安全可靠的使用要求，保证安装后的直升机拖机轮的安全可靠性、可操作性及可维护性。

本发明的技术方案：

一种直升机用拖机轮，包括：

带轮毂轮(1)、主连接支座(2)、导向杆(3)、顶部法兰盘(4)、液压千斤顶(5)、底部支座(6)、牵引钩(7)、控制杆(8)；

所述主连接支座(2)两侧是带轮毂轮(1)，通过主连接支座(2)上的安装轴与带轮毂轮(1)内部轴承连接；

所述主连接支座(2)上部紧连接的是液压千斤顶(5)，液压千斤顶(5)底座通过安装孔固定在主连接支座(2)上；

所述液压千斤顶(5)上部是顶部法兰盘(4)，通过导向杆(3)与底部支座(6)连接一体，导向杆(3)穿入主连接支座(2)导向孔，导向杆(3)通过两端螺纹与顶部法兰盘(4)固定；

所述主连接支座(2)下部是底部支座(6)，通过导向杆(3)与顶部法兰盘(4)连接一体；

所述底部支座(6)下部是牵引钩(7)，牵引钩(7)的支耳通过销轴与底部支座(6)安装长孔相连；

所述控制杆(8)在主连接支座(2)前端，插入主连接支座(2)前端弯轴进行牵引，同时，控制杆(8)插入液压千斤顶(5)操作孔进行上下摆动加压。

本发明的优点：该装置结构简单、操作方便、且能够满足Z11直升机运输要求，保证运输过程的可靠性和提高工作效率，降低制造及故障维修成本。

附图说明：

图1是本实用新型拖机轮轴侧图；

图2是本实用新型拖机轮主视图；

图3是本实用新型拖机轮俯视图；

图4是本实用新型拖机轮剖视图；

图5是本实用新型主连接支座2轴侧图；

图6是本实用新型底部支座6轴侧图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明做进一步详细描述。

请参阅图1至图6，

本实用新型包括设计并选用带轮毂轮1、设计并制造主连接支座2、设计并制造导向杆3、设计并制造顶部法兰盘4、设计并选用液压千斤顶5、设计并制造底部支座6、设计并制造牵引钩7、设计并制造控制杆8；

所述主连接支座2两侧是带轮毂轮1，通过主连接支座2上的安装轴与带轮毂轮1内部轴承连接。

所述主连接支座2上部紧连接的是液压千斤顶5，液压千斤顶5底座通过安装孔固定在主连接支座2上；通过液压千斤顶5的伸缩杆带动顶部法兰盘4移动；

所述液压千斤顶5上部是顶部法兰盘4，通过导向杆3与底部支座6连接一体，顶部法兰盘4和底部支座6的整体进行移动，通过牵引钩7带动直升机滑橇离地；

所述主连接支座2与带轮毂轮1一体，轮胎与地面接触，支座起支撑。

所述控制杆8在主连接支座2前端，插入主连接支座2前端弯轴进行牵引，同时，控制杆8插入液压千斤顶5操作孔进行上下摆动加压，伸缩杆伸出及收缩，起到顶升和下降；

所述带轮毂轮1的转动拖动直升机整体移动。