本实用新型是一种无人机起落架的安装结构，属于无人机起落架设备领域。
背景技术：
无人机是一种通过无线控制链路和机载飞行控制系统实现飞行作业的不载人飞机，目前被广泛应用于农业植保、影视航拍、电力巡线、地形测绘、环境监测、反恐侦查等领域。
现有技术公开了申请号为：CN206520741U的一种无人机起落架的安装结构，包括无人机支撑板，所述无人机支撑板的四角均安装有凹型支撑板，所述凹型支撑板通过连接轴与无人机支撑板相连，所述凹型支撑板的顶端安装有防震装置，所述防震装置包括箱体。该无人机起落架的安装结构，在使用时能够把凹型支撑板折动到无人机支撑板的适当位置，不使用时能够把凹型支撑板折动到无人机支撑板的前后两侧，不仅能够减少整体的体积，而且能够方便储存与携带，当无人机落下时，压动支撑板Ⅰ，能够使支撑台压动连接板，能够使连接杆带动第二滑块在凹型滑板上向下滑动，使弹簧座压动弹簧，通过弹簧能够缓冲无人机的压力，对无人机机身底部的硬部件起到一定的保护作用，但是其不足之处在于设备无法将震力转移消除，容易导致零件损坏。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种无人机起落架的安装结构，以解决设备无法将震力转移消除，容易导致零件损坏的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种无人机起落架的安装结构，其结构包括缓冲室、回复弹簧、减震装置、油箱、不锈钢活塞杆、预压弹簧、外壳，所述缓冲室外壁设有外壳，且两者为一体化结构，所述缓冲室由外壳连接组成，所述回复弹簧右侧与减震装置左侧表面中部贯穿连接，且回复弹簧右侧外圈与减震装置左侧内圈紧密贴合，连接处设有紧密圈紧密贴合，两者之间不存在空隙，所述减震装置右侧通过支撑柱贯穿连接油箱中部内圈，所述油箱为圆盘状结构，截面为圆形半径为2cm，外圈与缓冲室内圈贴合，所述预压弹簧内圈设有圆形通孔，且通过圆形通孔内圈与不锈钢活塞杆外圈采用过盈配合方式活动连接，两者相互贴合；所述减震装置由接管、减压室、固定连接接头、隔板、紧固板、紧固螺丝组成，所述接管为圆柱体结构，右侧外圈与减压室左侧中部设有的圆形通孔贯穿连接，所述减压室右侧与紧固板左侧表面中部固定连接，所述紧固板边缘设有螺孔与紧固板底端外圈设有的螺纹旋紧配合连接，所述紧固板共设有多个，且对称分布，所述隔板为长方体结构，长为7-8cm，厚度为2cm，所述隔板中部设有通孔与固定连接接头左侧外圈嵌合，所述固定连接接头外圈与通孔内圈紧密贴合。
进一步地，所述缓冲室内圈分别设有回复弹簧、减震装置、油箱、不锈钢活塞杆、预压弹簧。
进一步地，所述回复弹簧右侧外圈贯穿减震装置左侧表面内圈。
进一步地，所述减震装置为圆柱体结构，截面为圆形半径为2cm。
进一步地，所述油箱内部面积宽为2cm。
进一步地，所述不锈钢活塞杆为圆柱体结构，长为7-8cm。
有益效果
本实用新型一种无人机起落架的安装结构，设有减震装置，首先通过接管与外部设备连接，使得设备受到震力会通过接管传动减压室，减压室内部设有弹簧与空槽，会再将震力转移到隔板，从而震力转移，固定连接接头对设备进行连接紧固，最后由紧固板与紧固螺丝对设备旋紧连接，解决了设备减震性能差，无法将震力转移消除，容易导致零件损坏的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种无人机起落架的安装结构的结构示意图；
图2为本实用新型的接管分解示意图。
图3为本实用新型的减震装置示意图。
图中：缓冲室-1、回复弹簧-2、减震装置-3、接管-301、减压室-302、固定连接接头-303、隔板-304、紧固板-305、紧固螺丝-306、油箱-4、不锈钢活塞杆-5、预压弹簧-6、外壳-7。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机起落架的安装结构，其结构包括缓冲室1、回复弹簧2、减震装置3、油箱4、不锈钢活塞杆5、预压弹簧6、外壳7，所述缓冲室1外壁设有外壳7，且两者为一体化结构，所述缓冲室1由外壳7连接组成，所述回复弹簧2右侧与减震装置3左侧表面中部贯穿连接，且回复弹簧2右侧外圈与减震装置3左侧内圈紧密贴合，连接处设有紧密圈紧密贴合，两者之间不存在空隙，所述减震装置3右侧通过支撑柱贯穿连接油箱4中部内圈，所述油箱4为圆盘状结构，截面为圆形半径为2cm，外圈与缓冲室1内圈贴合，所述预压弹簧6内圈设有圆形通孔，且通过圆形通孔内圈与不锈钢活塞杆5外圈采用过盈配合方式活动连接，两者相互贴合；所述减震装置3由接管301、减压室302、固定连接接头303、隔板304、紧固板305、紧固螺丝306组成，所述接管301为圆柱体结构，右侧外圈与减压室302左侧中部设有的圆形通孔贯穿连接，所述减压室302右侧与紧固板305左侧表面中部固定连接，所述紧固板305边缘设有螺孔与紧固板305底端外圈设有的螺纹旋紧配合连接，所述紧固板305共设有多个，且对称分布，所述隔板304为长方体结构，长为7-8cm，厚度为2cm，所述隔板304中部设有通孔与固定连接接头303左侧外圈嵌合，所述固定连接接头303外圈与通孔内圈紧密贴合。
本专利所说的紧固螺丝306是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝；电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝；至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要。螺丝是千百年来人们生产生活中的共同发明，按照应用领域来看，它是人类的第一大发明。
在进行使用时，首先通过外壳7对设备内部的零件进行支撑封闭，由缓冲室1与回复弹簧2相互配合工作，对震力进行抵抗，最后由减震装置3进行转移，减震装置3由内设的接管301与外部设备连接，使得设备受到震力会通过接管301传动减压室202，减压室202内部设有弹簧与空槽，会再将震力转移到隔板304，从而震力转移，固定连接接头303对设备进行连接紧固，最后由紧固板305与紧固螺丝306对设备旋紧连接，解决了设备减震性能差，无法将震力转移消除，容易导致零件损坏的问题。
本实用新型解决的问题是设备无法将震力转移消除，容易导致零件损坏，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有减震装置，首先通过接管与外部设备连接，使得设备受到震力会通过接管传动减压室，减压室内部设有弹簧与空槽，会再将震力转移到隔板，从而震力转移，固定连接接头对设备进行连接紧固，最后由紧固板与紧固螺丝对设备旋紧连接，解决了设备减震性能差，无法将震力转移消除，容易导致零件损坏的问题，具体如下所述:
所述接管301为圆柱体结构，右侧外圈与减压室302左侧中部设有的圆形通孔贯穿连接，所述减压室302右侧与紧固板305左侧表面中部固定连接，所述紧固板305边缘设有螺孔与紧固板305底端外圈设有的螺纹旋紧配合连接，所述紧固板305共设有多个，且对称分布，所述隔板304为长方体结构，长为7-8cm，厚度为2cm，所述隔板304中部设有通孔与固定连接接头303左侧外圈嵌合，所述固定连接接头303外圈与通孔内圈紧密贴合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。