一种民航运输盛装装置的制作方法

本实用新型涉及民航运输设备领域，特别是一种民航运输盛装装置。

背景技术：

民用航空运输是以飞机作为运输工具，以民用为宗旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送旅客和货物的运输方式，在现有的盛装装置中当需要使用两个或两个以上时人们在推拉时非常的不便，而且在运输的过程中因为磕碰造成货物的损坏，因此需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种民航运输盛装装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种民航运输盛装装置，包括箱体，所述箱体上表面开有矩形槽，所述矩形槽内设有若干个的减震弹簧，所述矩形槽内嵌装有装载箱，所述减震弹簧上表面与装载箱下表面相连接，所述箱体上表面合页连接有箱体盖，所述装载箱与箱体盖内侧壁均设有防磕碰海绵，所述箱体相对两侧表面均向内开有一对的方形槽，一对所述方形槽内均销轴连接有提拉把手，所述箱体相对两侧表面均向内开有若干个的豁槽A与豁槽B，所述豁槽A内销轴连接有插板A，所述豁槽B内销轴连接有插板B，所述箱体与箱体盖相对两侧表面相邻处向内开有若干个的凹型槽，所述凹型槽内设有锁扣，所述箱体下表面四角处均设有万向轮，所述箱体一侧表面设有销套。

优选的，所述销套内插装有销子。

优选的，所述插板A与插板B开有销子口。

优选的，所述销子与箱体之间连接有绳。

优选的，所述提拉把手上套装有防滑套。

利用本实用新型的技术方案制作的民航运输盛装装置，当需要使用两个或两个以上装置时可以将装置首尾相连接，操作简单，具有减震效果防止物品磕碰损坏。

附图说明

图1是本实用新型所述民航运输盛装装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述民航运输盛装装置的正视图；

图中，1、箱体；2、矩形槽；3、减震弹簧；4、装载箱；5、箱体盖；6、防磕碰海绵；7、方形槽；8、提拉把手；9、豁槽A；10、豁槽B；11、插板A；12、插板B；13、凹型槽；14、锁扣；15、万向轮；16、销套；17、销子；18、销子口；19、绳；20、防滑套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种民航运输盛装装置，包括箱体1，所述箱体1上表面开有矩形槽2，所述矩形槽2内设有若干个的减震弹簧3，所述矩形槽2内嵌装有装载箱4，所述减震弹簧3上表面与装载箱4下表面相连接，所述箱体1上表面合页连接有箱体盖5，所述装载箱4与箱体盖5内侧壁均设有防磕碰海绵6，所述箱体1相对两侧表面均向内开有一对的方形槽7，一对所述方形槽7内均销轴连接有提拉把手8，所述箱体1相对两侧表面均向内开有若干个的豁槽A9与豁槽B10，所述豁槽A9内销轴连接有插板A11，所述豁槽B10内销轴连接有插板B12，所述箱体1与箱体盖5相对两侧表面相邻处向内开有若干个的凹型槽13，所述凹型槽13内设有锁扣14，所述箱体1下表面四角处均设有万向轮15，所述箱体1一侧表面设有销套16；所述销套16内插装有销子17；所述插板A11与插板B12开有销子17口；所述销子17与箱体1之间连接有绳19；所述提拉把手8上套装有防滑套20。

具体使用时：将箱体1上的箱体盖5打开，再将需要运输的物品放进矩形槽2内的装载箱4内，将箱体盖5扣上，将锁扣14扣住，搬运时可以通过方形槽7内的提拉把手8抬起，也可以直接推箱体1本身进行移动，如果需要使用多个设备时可以将豁槽B10内的插板B12翻出然后将第二个设备的豁口A内的插板A11翻出，将插板A11插进第一个设备上下两个插板B12之间然后将销套16上的销子17取出插入销子17口中进行连接。防磕碰海绵6和减震弹簧3可以防止物品在运输时造成损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。