一种雷达罩连接机构的制作方法

本实用新型涉及雷达罩技术领域，尤其涉及一种雷达罩连接机构。

背景技术：

随着现代高科技的发展，雷达大量应用于飞机、导弹、航海等领域，雷达罩的运用也日趋广泛，雷达罩是电磁波的窗口，其作用是保护天线，防止环境对雷达天线工作状态的影响和干扰，从而减少驱动天线运转的功率，提高其工作可靠性，保证雷达天线全天候工作，雷达罩的存在，延长了天线的使用寿命，简化了天线的结构，减轻了结构的重量。

公开号为CN207565827U的专利公开了一种雷达罩连接机构，包括：雷达罩、铰链、钩子锁及撑杆，所述雷达罩布置在机身前端开口处，能够对开口进行封闭，所述雷达罩靠近机腹的一侧通过钩子锁与机身连接，该专利拆装方便，解决了直升机雷达罩拆卸时间长，设备维护不便的问题，其结构简单，操作方便，但是雷达罩与机身仅通过锁扣活动连接，安装不稳定，且锁扣频繁使用后容易出现松动，有安全隐患，因此有改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种雷达罩连接机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种雷达罩连接机构，包括机身，所述机身的一侧活动安装有雷达罩，雷达罩的一侧固定安装有固定块，机身的一侧开设有固定槽，固定槽的顶侧内壁上活动安装有活动板，固定块远离雷达罩的一侧延伸至固定槽内并与活动板靠近雷达罩的一侧相接触，活动板靠近雷达罩的一侧设有转动安装在固定槽底侧内壁上的转动轴，转动轴的顶端固定安装有转动杆，转动杆顶侧固定安装有两个销轴，两个销轴基于转动杆对称设置，两个销轴上均活动套接有推拉杆，转动轴靠近雷达罩的一侧设有活动安装在固定槽底侧内壁上的移动板，两个推拉杆相互远离的移动分别转动安装在移动板与活动板相互靠近的一侧上，移动板远离活动板的一侧转动安装有两个连接杆，两个连接杆相互平行设置，两个连接杆的顶端转动安装有同一个紧固杆，固定块的底侧开设有位于固定槽内的紧固槽，紧固杆的顶端延伸至紧固槽内，紧固杆远离移动板的一侧设有开设在机身底侧上的调节槽，调节槽顶侧内壁上开设有拨动孔，拨动孔与固定槽相连通，拨动孔内活动安装有L型杆，L型杆的两端均延伸至拨动孔外。

优选的，所述固定槽的底侧内壁上开设有转动槽，转动轴的底端转动安装在转动槽内。

优选的，所述活动板远离雷达罩的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在固定槽远离雷达罩的一侧内壁上。

优选的，所述紧固杆的底端开设有限位槽，限位槽内活动安装有限位杆，限位杆的底端延伸至限位槽外并固定安装在固定槽的底侧内壁上，限位杆靠近L型杆的一侧开设有位于限位槽外的卡槽，L型杆的顶端延伸至卡槽内。

优选的，所述L型杆的一侧开设有位于拨动孔内的通孔，通孔内活动安装有滑杆，滑杆的两端分别固定安装在拨动孔的两侧内壁上。

优选的，所述L型杆靠近雷达罩的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在拨动孔靠近雷达罩的一侧内壁上。

优选的，所述雷达罩的顶侧固定安装有铰链的一端，铰链的另一端固定安装在机身的一侧上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过机身、雷达罩、固定槽、固定块、活动板、转动槽、转动轴、转动杆、销轴、推拉杆、移动板、连接杆、限位杆、紧固杆、紧固槽、限位槽、铰链的配合使用，雷达罩上的固定块卡入固定槽内后，固定块推挤活动板，活动板移动通过推拉杆带动转动杆和转动轴转动，使得两个推拉杆相互远离，从而使得移动板向靠近雷达罩的方向移动，移动板带动两个平行设置的连接杆转动，由于紧固杆被限位杆和限位槽所限位，连接杆转动只能推动紧固杆向上移动并卡入紧固槽内，从而将固定块固定，进而使得雷达罩与机身紧密连接，通过调节槽、拨动孔、L型杆、滑杆、卡槽的配合使用，只需推动L型杆并压缩第二弹簧，将L型杆的顶端移出卡槽外，在第一弹簧反弹作用下，固定块被推出固定槽，使用方便。

本实用新型结构简单，雷达罩上的固定块卡入固定槽内后，通过活动板推动移动板移动，进而将紧固杆卡入紧固槽内，将固定块固定，进而使得雷达罩与机身紧密连接，且拨动L型杆即可解除锁定，使用方便，满足了使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种雷达罩连接机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种雷达罩连接机构图1中A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种雷达罩连接机构图2中A1部分的结构示意图。

图中：1机身、2雷达罩、3固定槽、4固定块、5活动板、6转动槽、7转动轴、8转动杆、9销轴、10推拉杆、11移动板、12连接杆、13限位杆、14紧固杆、15紧固槽、16限位槽、17调节槽、18拨动孔、19 L型杆、20滑杆、21卡槽、22铰链。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种雷达罩连接机构，包括机身1，机身1的一侧活动安装有雷达罩2，雷达罩2的一侧固定安装有固定块4，机身1的一侧开设有固定槽3，固定槽3的顶侧内壁上活动安装有活动板5，固定块4远离雷达罩2的一侧延伸至固定槽3内并与活动板5靠近雷达罩2的一侧相接触，活动板5靠近雷达罩2的一侧设有转动安装在固定槽3底侧内壁上的转动轴7，转动轴7的顶端固定安装有转动杆8，转动杆8顶侧固定安装有两个销轴9，两个销轴9基于转动杆8对称设置，两个销轴9上均活动套接有推拉杆10，转动轴7靠近雷达罩2的一侧设有活动安装在固定槽3底侧内壁上的移动板11，两个推拉杆10相互远离的移动分别转动安装在移动板11与活动板5相互靠近的一侧上，移动板11远离活动板5的一侧转动安装有两个连接杆12，两个连接杆12相互平行设置，两个连接杆12的顶端转动安装有同一个紧固杆14，固定块4的底侧开设有位于固定槽3内的紧固槽15，紧固杆14的顶端延伸至紧固槽15内，紧固杆14远离移动板11的一侧设有开设在机身1底侧上的调节槽17，调节槽17顶侧内壁上开设有拨动孔18，拨动孔18与固定槽3相连通，拨动孔18内活动安装有L型杆19，L型杆19的两端均延伸至拨动孔18外，雷达罩2上的固定块4卡入固定槽3内后，固定块4推挤活动板5，使得活动板5向远离雷达罩2的方向移动，第一弹簧被压缩，活动板5移动通过推拉杆10带动转动杆8和转动轴7转动，使得两个推拉杆10相互远离，从而使得移动板11向靠近雷达罩2的方向移动，移动板11带动两个平行设置的连接杆12转动，由于紧固杆14被限位杆13和限位槽16所限位，连接杆12转动只能推动紧固杆14向上移动并卡入紧固槽15内，从而将固定块4固定，进而使得雷达罩2与机身1紧密连接。

固定槽3的底侧内壁上开设有转动槽6，转动轴7的底端转动安装在转动槽6内，活动板5远离雷达罩2的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在固定槽3远离雷达罩2的一侧内壁上，紧固杆14的底端开设有限位槽16，限位槽16内活动安装有限位杆13，限位杆13的底端延伸至限位槽16外并固定安装在固定槽3的底侧内壁上，限位杆13靠近L型杆19的一侧开设有位于限位槽16外的卡槽21，L型杆19的顶端延伸至卡槽21内，L型杆19的一侧开设有位于拨动孔18内的通孔，通孔内活动安装有滑杆20，滑杆20的两端分别固定安装在拨动孔18的两侧内壁上，L型杆19靠近雷达罩2的一侧固定安装有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定安装在拨动孔18靠近雷达罩2的一侧内壁上，雷达罩2的顶侧固定安装有铰链22的一端，铰链22的另一端固定安装在机身1的一侧上，紧固杆14向上移动后，在第二弹簧反弹作用下，L型杆19向靠近限位杆13的方向移动，直至L型杆19的顶端卡入卡槽21内，使得紧固杆14不能够向下移动，需要解除锁定时，只需推动L型杆19并压缩第二弹簧，将L型杆19的顶端移出卡槽21外，在第一弹簧反弹作用下，固定块4被推出固定槽3，使用方便。

工作原理：雷达罩2上的固定块4卡入固定槽3内后，固定块4推挤活动板5，使得活动板5向远离雷达罩2的方向移动，第一弹簧被压缩，活动板5移动通过推拉杆10带动转动杆8和转动轴7转动，使得两个推拉杆10相互远离，从而使得移动板11向靠近雷达罩2的方向移动，移动板11带动两个平行设置的连接杆12转动，由于紧固杆14被限位杆13和限位槽16所限位，连接杆12转动只能推动紧固杆14向上移动并卡入紧固槽15内，从而将固定块4固定，进而使得雷达罩2与机身1紧密连接，此外，紧固杆14向上移动后，在第二弹簧反弹作用下，L型杆19向靠近限位杆13的方向移动，直至L型杆19的顶端卡入卡槽21内，使得紧固杆14不能够向下移动，需要解除锁定时，只需推动L型杆19并压缩第二弹簧，将L型杆19的顶端移出卡槽21外，在第一弹簧反弹作用下，固定块4被推出固定槽3，使用方便，满足了使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。