一种机翼机身连接接头及飞机的制作方法

文档序号:20380236发布日期:2020-04-14 19:22阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种机翼机身连接接头,其特征在于,包括第一t形接头(1)和第二t形接头(2),所述第一t形接头(1)和所述第二t形接头(2)拼接且横截面为十字形,所述第一t形接头(1)包括上缘条(11)、第一左缘条(12)和第一右缘条(13),所述第二t形接头(2)包括下缘条(21)、第二左缘条(22)和第二右缘条(23),所述上缘条(11)与机身壁板(3)相连,所述第二左缘条(22)与外翼壁板(4)相连,所述第二右缘条(23)与中央翼壁板(5)相连,所述下缘条(21)与翼肋腹板(6)相连,沿所述机翼的展开方向上,所述第一左缘条(12)的尺寸小于所述第二左缘条(22)的尺寸,和/或所述第一右缘条(13)的尺寸小于所述第二右缘条(23)的尺寸。

2.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述第一t形接头(1)和所述第二t形接头(2)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述上缘条(11)与所述机身壁板(3)可拆卸连接,所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)可拆卸连接,所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)可拆卸连接,所述下缘条(21)与所述翼肋腹板(6)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述上缘条(11)与所述机身壁板(3)通过多个第一螺栓连接,所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)通过多个第二螺栓连接,所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)通过多个第三螺栓连接,所述下缘条(21)与所述翼肋腹板(6)通过多个第四螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的机翼机身连接接头,其特征在于,至少一个所述第二螺栓依次穿过所述第一左缘条(12)和所述第二左缘条(22)与所述外翼壁板(4)相连,至少一个所述第三螺栓依次穿过所述第一右缘条(13)和所述第二右缘条(23)与所述中央翼壁板(5)相连。

6.根据权利要求1-5任一项所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述第二左缘条(22)与所述外翼的上壁板相连,所述第二右缘条(23)与所述中央翼的上壁板相连。

7.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述第一左缘条(12)和所述第一右缘条(13)的夹角以及所述第二左缘条(22)和所述第二右缘条(23)的夹角均等于所述外翼和所述中央翼的夹角。

8.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述上缘条(11)和所述第一左缘条(12)之间、所述上缘条(11)和所述第一右缘条(13)之间、所述下缘条(21)和所述第二左缘条(22)之间以及所述下缘条(21)和所述第二右缘条(23)之间均通过弧形面连接。

9.根据权利要求1所述的机翼机身连接接头,其特征在于,所述下缘条(21)与所述第二右缘条(23)的夹角为90°。

10.一种飞机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的机翼机身连接接头。


技术总结
本实用新型属于航空技术领域,公开一种机翼机身连接接头及飞机。所述机翼机身连接接头包括第一T形接头和第二T形接头,所述第一T形接头和所述第二T形接头拼接且横截面为十字形,所述第一T形接头包括上缘条、第一左缘条和第一右缘条,所述第二T形接头包括下缘条、第二左缘条和第二右缘条,所述上缘条与机身壁板相连,所述第二左缘条与外翼壁板相连,所述第二右缘条与中央翼壁板相连,所述下缘条与翼肋腹板相连,沿所述机翼的展开方向上,所述第一左缘条的尺寸小于所述第二左缘条的尺寸,和/或所述第一右缘条的尺寸小于所述第二右缘条的尺寸。本实用新型加工所需毛料少,材料利用率高,制造难度降低,装配容易。

技术研发人员:刘超;周磊;陈轩;苏曹宁;徐吉峰
受保护的技术使用者:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
技术研发日:2019.08.08
技术公布日:2020.04.14
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