一种测绘用无人机减震架的制作方法

本实用新型涉及测绘技术领域，尤其涉及一种测绘用无人机减震架。

背景技术：

对于普通用户和摄影师而言它可以拍出震撼的“上帝视角”照片与视频；对于工人而言它可以代替人眼检查高处的设施；对于执法人员而言它可以找到藏匿的罪犯；对于测绘人员而言它可以用来绘制我们出行越来越离不开的地图，在无人机进行降落时，会产生较小的震动，这对无人机机身会产生一定的影响，现有的起落架没有缓冲减震的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在无人机起落架不具有减震作用的缺点，而提出的一种测绘用无人机减震架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种测绘用无人机减震架，包括两个底板，两个所述底板上方均焊接有若干个一体结构的第一支撑杆，所述第一支撑杆上表面均开设有固定槽，所述固定槽内一侧均开设有滑槽，所述滑槽内均滑动放置有滑块，所述滑块的另一端均焊接有固定杆，所述固定槽内底部与固定杆一端之间均安装有弹簧，所述固定杆另一端均焊接有第二支撑杆，若干个所述第二支撑杆的另一端之间焊接有固定板，不同所述底板上连接的两个相对应的第二支撑杆之间均焊接有连接杆。

优选的，两个所述底板下表面均粘有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫下方均一体成型有若干个凸缘块。

优选的，所述固定板上方均开设有若干个卡槽，所述卡槽内均卡接有与之相匹配的卡块。

优选的，所述固定板上方粘有第二缓冲垫。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆相对的一端均粘有缓冲圈。

本实用新型提出的一种测绘用无人机减震架，有益效果在于：当无人机降落时，由于无人机的起落架中的第一支撑杆和第二支撑杆是通过滑块、滑槽和弹簧活动连接的，弹簧能够起到一定的缓冲作用，能够减小无人机降落时产生的震动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种测绘用无人机减震架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种测绘用无人机减震架的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种测绘用无人机减震架的固定杆和第一支撑杆的结构示意图。

图中：底板1、第一缓冲垫2、凸缘块3、第一支撑杆4、固定槽5、滑块6、固定杆7、弹簧8、第二支撑杆9、固定板10、连接杆11、卡槽12、卡块13、第二缓冲垫14、机体15、缓冲圈16、滑槽17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种测绘用无人机减震架，包括两个底板1，两个底板1上方均焊接有若干个一体结构的第一支撑杆4，第一支撑杆4均为倾斜设置的，第一支撑杆4上表面均开设有固定槽5，固定槽5内一侧均开设有滑槽17，滑槽17内均滑动放置有滑块6，滑块6，的另一端均焊接有固定杆7，固定槽5内底部与固定杆7一端之间均安装有弹簧8，固定杆7另一端均焊接有第二支撑杆9，若干个第二支撑杆9的另一端之间焊接有固定板10，不同底板1上连接的两个相对应的第二支撑杆9之间均焊接有连接杆11，连接杆11与对应焊接的两个倾斜结构的第二支撑杆9能够形成三角形结构，起到一定的稳定作用，第一支撑杆4和第二支撑杆9相对的一端均粘有缓冲圈16，缓冲圈16可为橡胶圈，固定杆7是通过滑块6滑动设置于第一支撑杆4开设的固定槽5内的，滑块6的一端能够在固定槽5内开设的滑槽17内上下滑动，当无人机降落到地面上时，会产生一定的震动，本设计中第二支撑杆9与第一支撑杆4是活动连接的，无人机降落到地面时，第二支撑杆9将会下压，由于第二支撑杆9的一端是与固定杆7相连接的，因此固定杆7上焊接的滑块6将在滑槽17内下滑动，在固定杆7位于第一支撑杆4的固定槽5内一端是与固定槽5内底端安装的弹簧8相触碰的，在弹簧8的弹性作用下，会起到一定的缓冲作用，减小无人机的产生的震动，当第二支撑杆9下移动时将与第一支撑杆4相触碰，由于第一支撑杆4和第二支撑杆9相对的一端均粘有缓冲圈16，将会将强缓冲的作用，同时能够防止第二支撑杆9下移动时将与第一支撑杆4的相互触碰产生的磨蹭。

实施例2

参照图2，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，两个底板1下表面均粘有第一缓冲垫2，第一缓冲垫2可为橡胶垫，第一缓冲垫2下方均一体成型有若干个凸缘块3，当底板1与地面接触时，第一缓冲垫2能够起到一定的辅助缓冲作用，第一缓冲垫2上一体成型的若干个凸缘块3能够于地面产生摩擦力，起到防滑的作用。

实施例3

参照图1，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，固定板10上方均开设有若干个卡槽12，卡槽12内均卡接有与之相匹配的卡块13，卡块13的另一端之间焊接有机体15，固定板10上方粘有第二缓冲垫14，第二缓冲垫14可为弹性橡胶垫，可以将机体15通过卡块13卡入到固定板10上开设的卡槽12内，这样能够方便对机体15的拆卸和安装，第二缓冲垫14部分与机体15相触碰，能够对机体5降落时起到一定的缓冲作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种测绘用无人机减震架，包括两个底板（1），其特征在于，两个所述底板（1）上方均焊接有若干个一体结构的第一支撑杆（4），所述第一支撑杆（4）上表面均开设有固定槽（5），所述固定槽（5）内一侧均开设有滑槽（17），所述滑槽（17）内均滑动放置有滑块（6），所述滑块（6）的另一端均焊接有固定杆（7），所述固定槽（5）内底部与固定杆（7）一端之间均安装有弹簧（8），所述固定杆（7）另一端均焊接有第二支撑杆（9），若干个所述第二支撑杆（9）的另一端之间焊接有固定板（10），不同所述底板（1）上连接的两个相对应的第二支撑杆（9）之间均焊接有连接杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种测绘用无人机减震架，其特征在于，两个所述底板（1）下表面均粘有第一缓冲垫（2），所述第一缓冲垫（2）下方均一体成型有若干个凸缘块（3）。

3.根据权利要求1所述的一种测绘用无人机减震架，其特征在于，所述固定板（10）上方均开设有若干个卡槽（12），所述卡槽（12）内均卡接有与之相匹配的卡块（13）。

4.根据权利要求1所述的一种测绘用无人机减震架，其特征在于，所述固定板（10）上方粘有第二缓冲垫（14）。

5.根据权利要求1所述的一种测绘用无人机减震架，其特征在于，所述第一支撑杆（4）和第二支撑杆（9）相对的一端均粘有缓冲圈（16）。

技术总结
本实用新型涉及测绘技术领域，尤其是一种测绘用无人机减震架，包括两个底板，两个底板上方均焊接有若干个一体结构的第一支撑杆，第一支撑杆上表面均开设有固定槽，固定槽内一侧均开设有滑槽，滑槽内均滑动放置有滑块，滑块，的另一端均焊接有固定杆，固定槽内底部与固定杆一端之间均安装有弹簧，固定杆另一端均焊接有第二支撑杆，若干个第二支撑杆的另一端之间焊接有固定板，不同底板上连接的两个相对应的第二支撑杆之间均焊接有连接杆，本实用新型具有减震的作用。

技术研发人员：朱海坤;朱海超
受保护的技术使用者：山东宇恒规划设计有限公司
技术研发日：2019.09.27
技术公布日：2020.05.15