一种一体式抗干扰无人机结构总成的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种一体式抗干扰无人机结构总成。


背景技术：

2.无人驾驶飞机，俗称无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、或蜂型机，广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器，一般特指军方的无人侦察飞机。
3.在进行电力巡检时，由于高度过高则会使用到无人机来进行勘察，目前现有的无人机防护性能较差，缺乏防护措施，导致无人机在使用过程中容易出现撞击和损坏，故而提出一种一体式抗干扰无人机结构总成来解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种一体式抗干扰无人机结构总成，具备防护性能好等优点，解决了现有的无人机防护性能较差，缺乏防护措施，导致无人机在使用过程中容易出现撞击和损坏的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述防护性能好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式抗干扰无人机结构总成，包括无人机本体，所述无人机本体的左右两侧均固定连接有安装仓，两个所述安装仓的内部均固定安装有驱动块，两个所述驱动块的顶部均固定安装有一端贯穿并延伸至其外部的驱动轴，两个所述驱动轴的顶部均固定安装有螺旋桨，两个所述螺旋桨的顶部均活动安装有一端位于安装仓内部的防护仓，两个所述防护仓的相背一侧均固定安装有连接仓，两个所述连接仓的内腔相对一侧壁均固定安装有滑轨，两个所述连接仓的内部均活动安装有连接板，两个所述连接板的左右两侧均固定安装有滑块，同侧两个所述滑块的相背一侧分别于同侧两个滑轨的相对一侧活动连接，两个所述连接板的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至其外部的竖杆，两个所述竖杆的内部均活动安装有一端贯穿并延伸至其外部的连接杆，两个所述连接杆的顶部均固定安装有安装套，两个所述安装套的相对一侧均固定连接有位于防护仓内部的卡杆，所述无人机本体的底部活动安装有数量为两个的固定套，所述无人机本体的底部左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸固定套内部的支腿，两个所述固定套的底部均固定安装有底座，两个所述支腿的底部分别于两个固定套的内底壁之间固定安装有弹簧。
8.优选的，两个所述防护仓的相离一端均固定安装有附耳，两个所述附耳的内部均开设有安装孔，两个所述安装孔的直径均与卡杆的直径大小相适配。
9.优选的，两个所述连接杆均呈倒t字形状，两个所述竖杆的内部均开设有固定槽，两个所述固定槽均与连接杆的大小相适配。
10.优选的，两个所述连接仓的顶部均开设有通孔，两个所述通孔的直径均与竖杆的直径大小相适配。
11.优选的，所述无人机本体和防护仓的外表面均涂包覆有绝缘层，两个是底座的底部均固定安装有防护垫。
12.优选的，两个所述连接杆的外表面均活动安装有压缩件，所述压缩件的顶部和底部分别于连接仓的内底壁和连接板的顶部固定连接。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种一体式抗干扰无人机结构总成，具备以下有益效果：
15.1、该一体式抗干扰无人机结构总成，通过设置有防护仓，起到保护螺旋桨的目的，当螺旋桨在旋转转动时，避免有异物的撞击而影响无人机本体的运作，通过设置有卡杆，当需要维修或拆换螺旋桨时，即可将卡杆向上拉动至移出安装仓的内部，进而可将防护仓取下来，对螺旋桨进行维修和拆换。
16.2、该一体式抗干扰无人机结构总成，若安装防护仓，即将防护仓套置于螺旋桨的顶部，完成初步固定，再将卡杆向上拉动，通过设置有连接杆，使得安装套能够绕竖杆进行旋转，即卡杆能够绕竖杆旋转，通过在竖杆的外表面设置有压缩件，当卡杆向上拉动时，压缩件被挤压，当卡杆旋转至与安装仓相背一侧的附耳处于同一竖直方向时，即可松手，由于压缩件的张力即带动卡杆卡入至附耳内部设置的卡槽内，完成防护仓的安装，起到防撞的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型结构图1中的a处放大图。
19.图中：1无人机本体、2安装仓、3驱动块、4驱动轴、5螺旋桨、6防护仓、7支腿、8固定套、9弹簧、10底座、11连接仓、12连接板、13滑块、 14竖杆、15安装套、16连接杆、17卡杆、18滑轨。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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2，一种一体式抗干扰无人机结构总成，包括无人机本体1，无人机本体1的左右两侧均固定连接有安装仓2，两个安装仓2的内部均固定安装有驱动块3，两个驱动块3的顶部均固定安装有一端贯穿并延伸至其外部的驱动轴4，两个驱动轴4的顶部均固定安装有螺旋桨5，两个螺旋桨5的顶部均活动安装有一端位于安装仓2内部的防护仓6，两个防护仓6的相背一侧均固定安装有连接仓11，两个连接仓11的内腔相对一侧壁均固定安装有滑轨18，两个连接仓11的内部均活动安装有连接板12，两个连接板12的左右两侧均固定安装有滑块13，同侧两个滑块13的相背一侧分别于同侧两个滑轨 18的相对一侧活动连接，两个连接板12的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至其外部的竖杆14，两个连接杆的外表面均活动安装有压缩件，压缩件的顶部和底部分别于连接仓11的内底壁和连接板12的顶部
固定连接，两个连接仓11的顶部均开设有通孔，两个通孔的直径均与竖杆14的直径大小相适配，两个竖杆14的内部均活动安装有一端贯穿并延伸至其外部的连接杆16，两个连接杆16均呈倒t字形状，两个竖杆14的内部均开设有固定槽，两个固定槽均与连接杆16的大小相适，两个连接杆16的顶部均固定安装有安装套15，两个安装套15的相对一侧均固定连接有位于防护仓6内部的卡杆17，两个防护仓6的相离一端均固定安装有附耳，两个附耳的内部均开设有安装孔，两个安装孔的直径均与卡杆17的直径大小相适配，无人机本体1的底部活动安装有数量为两个的固定套8，无人机本体1的底部左右两侧均固定安装有一端贯穿并延伸固定套8内部的支腿7，两个固定套8的底部均固定安装有底座10，无人机本体1防护仓6的外表面均涂包覆有绝缘层，两个是底座10 的底部均固定安装有防护垫，两个支腿7的底部分别于两个固定套8的内底壁之间固定安装有弹簧9。
22.综上所述，该一体式抗干扰无人机结构总成，通过设置有防护仓6，起到保护螺旋桨5的目的，当螺旋桨5在旋转转动时，避免有异物的撞击而影响无人机本体1的运作，通过设置有卡杆17，当需要维修或拆换螺旋桨5时，即可将卡杆17向上拉动至移出安装仓2的内部，进而可将防护仓6取下来，对螺旋桨进行维修和拆换。
23.并且，该一体式抗干扰无人机结构总成，若安装防护仓6，即将防护仓6 套置于螺旋桨5的顶部，完成初步固定，再将卡杆17向上拉动，通过设置有连接杆16，使得安装套15能够绕竖杆14进行旋转，即卡杆17能够绕竖杆14旋转，通过在竖杆14的外表面设置有压缩件，当卡杆17向上拉动时，压缩件被挤压，当卡杆17旋转至与安装仓2相背一侧的附耳处于同一竖直方向时，即可松手，由于压缩件的张力即带动卡杆17卡入至附耳内部设置的卡槽内，完成防护仓6的安装，起到防撞的目的。
24.需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。