一种无人机旋翼防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机旋翼防护装置。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些会对人类产生危险或人类不愿意参与的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
3.但是，现有的无人机的机翼一般裸露在外面，一方面存在机翼接触其他物体，造成机翼损坏，影响飞行；另一方面，存在可能接触人，造成安全问题。即使使用现有的机翼防护装置，但其一般过于简陋，而且不便于拆卸安装，设计不合理，使用起来也十分不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种无人机旋翼防护装置，能够方便拆卸，对旋翼多层防护，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机旋翼防护装置，包括机身，所述机身侧面安装有机臂，所述机臂另一端顶部安装有螺旋桨，所述机身顶端安装有防护机构，所述机身底端安装有缓冲支架，所述防护机构包括有连接板，所述连接板侧面焊接有防护架，所述防护架外侧套接安装有卸力环，所述防护架内侧固定焊接有主杆，所述主杆顶端螺旋连接有锁紧盖，所述锁紧盖底端的所述主杆上套接安装有活动扇叶，所述连接板底端焊接有若干固定柱，所述固定柱底部开设有若干螺钉孔。
6.优选的，四组所述机臂安装在所述机身四角并能够进行拆卸。
7.优选的，所述缓冲支架安装在所述机身底侧并能够进行拆卸。
8.优选的，所述主杆套接安装有所述活动扇叶，所述活动扇叶顶端的所述主杆上套接安装有锁紧盖，所述主杆上开设有环槽，所述活动扇叶焊接在环套上，所述环套的内径小于主杆的直径。
9.优选的，所述固定柱底端焊接有固定套，所述固定套开设有若干螺钉孔。
10.优选的，所述防护架内侧焊接有支杆，所述支杆另一端焊接在所述主杆上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)机身与机臂、缓冲支架以及防护机构均能进行拆卸，拆卸的方便且安装牢固，更容易放置，工作前首先将机身与机臂、缓冲支架均进行安装，然后安装防护机构，防护机构包括有连接板，连接板底端焊接有固定柱，固定柱底端焊接有固定套，固定套开设有若干
螺钉孔，固定套增加固定柱底端与机身顶端的接触面积，螺钉孔的开设，方便螺钉的安装与固定，使防护机构与机身进行牢固安装，使得无人机整体更加稳定，防止晃动，影响飞行，各个部位能够进行拆卸安装，方便各个部位的放置与更换，防止因一部件损坏而造成大修影响工作。
13.(2)操作人员在控制无人机飞行工作时，防护机构焊接的防护架套接在螺旋桨外侧，对螺旋桨进行一层外部隔离防护，防护架焊接有主杆，主杆套接安装有活动扇叶，螺旋桨进行工作时，产生风力对活动扇叶进行作用，使得活动扇叶进行旋转，使得螺旋桨上方被活动扇叶形成的活动轨迹封闭，防止外界杂物落入影响，有杂物落入首先落在活动扇叶上，活动扇叶进行自传的离心力对杂物进行作用，使得杂物飞离出去，防止对螺旋桨进行影响，在飞行过程中受到撞击时，螺旋桨外侧套接安装的防护架对接触物进行力的分解，防护架套接安装有卸力环，受到撞击时，首先接触卸力环，由于卸力环受力进行转动，当撞击时，有卸力环进行转动改变无人机航向，防止造成强力撞击，产生破坏，进一步的对螺旋桨进行保护，使无人机能够继续运行，设计多层对旋翼的防护，使得旋翼受到更佳的保护，同时减少旋翼的损坏，保持无人机工作的持续性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整机立体的结构示意图；
15.图2为本实用新型的整机俯视平面结构视图；
16.图3为本实用新型的整机侧面结构视图；
17.图4为本实用新型的防护机构立体的结构视图；
18.图5为本实用新型的防护机构平面的结构视图；
19.图6为本实用新型的防护机构俯视的结构视图。
20.图中：1、机身；2、机臂；3、螺旋桨；4、缓冲支架；5、防护机构；6、连接板；7、锁紧盖；8、活动扇叶；9、卸力环；10、防护架；11、主杆；12、固定柱；13、螺钉孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种无人机旋翼防护装置技术方案：
23.一种无人机旋翼防护装置，如图1所示，包括机身1，所述机身1侧面安装有机臂2，所述机臂2另一端顶部安装有螺旋桨3，所述机身1顶端安装有防护机构5，所述机身1底端安装有缓冲支架4，所述防护机构5包括有连接板6，所述连接板6侧面焊接有防护架10，所述防护架10外侧套接安装有卸力环9，所述防护架10内侧固定焊接有主杆11，所述主杆11顶端螺旋连接有锁紧盖7，所述锁紧盖7底端的所述主杆11上套接安装有活动扇叶8，所述连接板6底端焊接有若干固定柱12，所述固定柱12底部开设有若干螺钉孔 13。
24.具体的，如图1所示，四组所述机臂2安装在所述机身1四角并能够进行拆卸,方便安装与放置，同时防止因机臂2的损坏不能及时修理对工作产生影响。
25.具体的，如图1所示，所述缓冲支架4安装在所述机身1底侧并能够进行拆卸，缓冲支架4能够方便拆卸，方便机身1的放置。
26.具体的，如图4所示，所述主杆11套接安装有所述活动扇叶8，所述活动扇叶8顶端的所述主杆11上套接安装有锁紧盖7，所述主杆11上开设有环槽，所述活动扇叶8焊接在环套上，所述环套的内径小于主杆11的直径，锁紧盖7具有固定活动扇叶8活动范围的作用，防止活动扇叶8脱离失去防护作用，环套的内径小于主杆11的直径方便活动扇叶8的安装，同时环套底部的主杆11对活动扇叶8具有支撑固定作用。
27.具体的，如图4所示，所述防护架10套接安装有卸力环9，卸力环9能够遇力进行旋转卸力，防止防护架10在受到撞击时损坏以致防护架10内侧安装的螺旋桨3造成破坏，影响无人机的正常运行。
28.具体的，如图5所示，所述固定柱12底端焊接有固定套，所述固定套开设有若干螺钉孔13，固定套增加固定柱12底端与机身1顶端的接触面积，螺钉孔13的开设，方便螺钉的安装与固定，使防护机构5与机身1进行牢固安装，使得无人机整体更加稳定，防止晃动，影响飞行。
29.具体的，如图1所示，所述防护架10内侧焊接有支杆，所述支杆另一端焊接在所述主杆11上支杆具有固定主杆11位置的作用。
30.工作原理：机身1与机臂2、缓冲支架4以及防护机构5均能进行拆卸，拆卸的方便且安装牢固，更容易放置，工作前首先将机身1与机臂2、缓冲支架4均进行安装，然后安装防护机构5，防护机构5包括有连接板6，连接板 6底端焊接有固定柱12，固定柱12底端焊接有固定套，固定套开设有若干螺钉孔13，固定套增加固定柱12底端与机身1顶端的接触面积，螺钉孔13的开设，方便螺钉的安装与固定，使防护机构5与机身1进行牢固安装，使得无人机整体更加稳定，防止晃动，影响飞行，将固定柱12底端开设的螺钉孔 13与机身1顶端对应的螺钉孔13对齐，然后固定螺钉，将防护机构5固定安装在机身1上，操作人员在控制无人机飞行工作时，防护机构5焊接的防护架10套接在螺旋桨3外侧，对螺旋桨3进行一层外部隔离防护，防护架10 焊接有主杆11，主杆11套接安装有活动扇叶8，螺旋桨3进行工作时，产生风力对活动扇叶8进行作用，使得活动扇叶8进行旋转，使得螺旋桨3上方被活动扇叶8形成的活动轨迹封闭，防止外界杂物落入影响，有杂物落入首先落在活动扇叶8上，活动扇叶8进行自传的离心力对杂物进行作用，使得杂物飞离出去，防止对螺旋桨3进行影响，在飞行过程中受到撞击时，螺旋桨3外侧套接安装的防护架10对接触物进行力的分解，防护架10套接安装有卸力环9，受到撞击时，首先接触卸力环9，由于卸力环9受力进行转动，当撞击时，有卸力环9进行转动改变无人机航向，防止造成强力撞击，产生破坏，进一步的对螺旋桨3进行保护，使无人机能够继续运行，不影响工作使用，工作完毕后，将无人机停靠在指定位置，由缓冲支架4对机身1进行落地缓冲，防止缓震力对内部元件照成震坏松动，同时能够防止机体倾斜以致螺旋桨3与地面接触，照成损坏，停靠完毕后，再将机身1与与机臂2、缓冲支架4以及防护机构5拆卸开来，分别放置指定位置。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。