分离装置及并联航行器的制作方法

文档序号:37942827发布日期:2024-05-11 00:22阅读:24来源:国知局
分离装置及并联航行器的制作方法

本发明涉及机械,尤其涉及一种分离装置及并联航行器。


背景技术:

1、分离技术在航天领域具有较为广泛的应用,如火箭级间段分离、卫星分离、航天器舱段分离等。

2、现有分离装置多应用于串联式的两体分离,并不适合并联式的两体分离;与此同时现有分离装置结构复杂,作动工序复杂,在质量控制和分离安全性方面需付出较大成本。


技术实现思路

1、本发明提供了一种分离装置及并联航行器,能够解决现有技术中的技术问题。

2、本发明提供了一种分离装置,其中,该装置置于主动部件和从动部件之间,该装置包括支撑杆、爆炸螺栓、转轴、支撑底座和底座连接件,所述支撑杆一端通过所述爆炸螺栓与所述从动部件连接,另一端通过所述转轴与所述支撑底座连接,所述支撑底座通过所述底座连接件与所述主动部件连接,在接收到分离信号时,所述爆炸螺栓作动解锁,所述主动部件制动,所述从动部件在惯性和摩擦力的作用下带动所述支撑杆绕着转轴转动,使得所述从动部件与所述支撑杆拉开距离,以实现所述从动部件与所述主动部件分离。

3、优选地,所述支撑杆的旋转角度范围为0°-90°。

4、优选地,所述支撑杆为l形,l形支撑杆的水平段与所述从动部件连接,l形支撑杆的垂直段与所述支撑底座连接。

5、优选地,所述支撑底座为r形,r形支撑底座的开叉部分与所述主动部件连接,r形支撑底座的非开叉部分通过转轴与所述支撑杆连接。

6、优选地,所述连接件为螺栓。

7、本发明还提供了一种并联航行器,其中,包括上述的分离装置。

8、通过上述技术方案,可以将支撑底座通过连接件安装在主动部件上,然后将支撑杆与从动部件通过爆炸螺栓进行连接,当接收到分离信号后,爆炸螺栓作动,实现从动部件与主动部件的分离。该分离装置结构简单,分离效果显著。并且,分离过程中支撑杆绕转轴转动,使得所述从动部件与所述支撑杆拉开距离,提高了分离过程中的安全性。



技术特征:

1.一种分离装置,其特征在于,该装置置于主动部件和从动部件之间,该装置包括支撑杆、爆炸螺栓、转轴、支撑底座和底座连接件,所述支撑杆一端通过所述爆炸螺栓与所述从动部件连接,另一端通过所述转轴与所述支撑底座连接,所述支撑底座通过所述底座连接件与所述主动部件连接,在接收到分离信号时,所述爆炸螺栓作动解锁,所述主动部件制动,所述从动部件在惯性和摩擦力的作用下带动所述支撑杆绕着转轴转动,使得所述从动部件与所述支撑杆拉开距离,以实现所述从动部件与所述主动部件分离。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述支撑杆的旋转角度范围为0°-90°。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述支撑杆为l形,l形支撑杆的水平段与所述从动部件连接,l形支撑杆的垂直段与所述支撑底座连接。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述支撑底座为r形,r形支撑底座的开叉部分与所述主动部件连接,r形支撑底座的非开叉部分通过转轴与所述支撑杆连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的装置,其特征在于,所述连接件为螺栓。

6.一种并联航行器,其特征在于,包括上述权利要求1-5中任一项所述的分离装置。


技术总结
本发明涉及机械技术领域,公开了一种分离装置及航行器。其中,该装置置于主动部件和从动部件之间,该装置包括支撑杆、爆炸螺栓、转轴、支撑底座和底座连接件,所述支撑杆一端通过所述爆炸螺栓与所述从动部件连接,另一端通过所述转轴与所述支撑底座连接,所述支撑底座通过所述底座连接件与所述主动部件连接,在接收到分离信号时,所述爆炸螺栓作动解锁,所述主动部件制动,所述从动部件在惯性和摩擦力的作用下带动所述支撑杆绕着转轴转动,使得所述从动部件与所述支撑杆拉开距离,以实现所述从动部件与所述主动部件分离。该分离装置结构简单,分离效果显著。

技术研发人员:毛凯,侯召轩,张艳清,韩树春,翟茂春,李少伟,王晓明,徐颖蕾,高文轶,杨德林
受保护的技术使用者:中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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