一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构的制作方法

本发明属于试验测试，具体涉及一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构。

背景技术：

1、试验飞行试验平台是采用发动机作为动力，沿轨道进行发射的飞行试验平台，其试验过程为：由发动机提供动力，试验平台通过滑靴结构沿发射臂滑行，达到既定目标，完成试验任务。

2、滑靴是飞行试验平台的重要组成部件和主要承力部件，其作用在于控制和限制试验平台沿发射臂侧竖向位移和倾覆，使平台不脱离轨道。故在飞行试验平台中，滑靴的设计需要考虑到匹配性、结构强度、前后滑靴的间距、滑靴对试验平台气动特性的影响等因素。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，包括前滑靴组件和前滑靴组件；前滑靴组件与试验平台前舱通过螺栓连接，并通过定位销防止平台在滑行过程中螺栓受剪破坏；后滑靴组件与试验平台后段舱体通过螺栓连接，通过设计翻边对试验平台进行限位；前滑靴组件包括前滑靴、前垫板、前定位销和前螺栓组；后滑靴组件包括后滑靴、后垫板、后定位销和后螺栓组。本发明保证了飞行试验平台试验的顺利实施，为飞行平台试验提供了可靠的技术支持。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案包括如下步骤：

3、一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，包括前滑靴组件和前滑靴组件；

4、所述前滑靴组件与试验平台前舱段通过螺栓连接，并通过定位销防止平台在滑行过程中螺栓受剪破坏；所述后滑靴组件与试验平台后舱段通过螺栓连接，通过设计翻边对试验平台进行限位；

5、所述前滑靴组件包括前滑靴、前垫板、前定位销和前螺栓组；所述前滑靴内表面与垫板的内表面设计为同心圆弧面，在前滑靴下表面加工翻边增大与轨道的接触面积，并设计两个定位孔与垫板匹配；所述垫板上设定位孔；前滑靴的支撑腿设计导流角降低气动阻力；

6、所述后滑靴组件包括后滑靴、后垫板、后定位销和后螺栓组；后滑靴的后端面设计翻边，对试验平台进行航向限位；后滑靴的支撑腿迎风面设计导流角和导流弧面，降低试验平台飞行过程中的气动阻力。

7、优选地，所述前滑靴和后滑靴上设计通孔用于螺栓连接。

8、优选地，所述前滑靴和后滑靴的下表面与试验平台轴线平行。

9、本发明的有益效果如下：

10、1、本发明优点在于整体滑靴结构便于拆卸，滑靴支撑腿设计了导流角，从而减小滑靴迎风面产生的气动阻力，不会对平台气动布局产生影响，且通过定位销及垫板提高了前、后滑靴下表面与导轨接触的平顺度，降低发射过程中试验平台的振动水平，从而保护了滑靴本体，并消除了螺栓受剪情况的出现，保证试验平台顺利通过轨道不发生卡滞和破坏。

11、2、本发明优点在于可根据不同试验需求，不同试验平台的大小，不改变滑靴主体，只调整试验平台自身滑靴的位置和半径尺寸便可满足不同试验力学环境的要求，增加了可试验平台的可重复性，减少了设计周期，节约了设计成本、大幅提高试验效率。

12、3、本发明优点在于通过设计前、后滑靴地面翻边增大滑靴与轨道的接触面积，增加试验平台发射过程中的平稳性，后滑靴通过设计翻边对试验平台起竖过程进行航向限位，降低螺栓受剪作用，保证试验的完美进行。

技术特征：

1.一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，其特征在于，包括前滑靴组件和前滑靴组件；

2.根据权利要求1所述的一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，其特征在于，所述前滑靴和后滑靴上设计通孔用于螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，其特征在于，所述前滑靴和后滑靴的下表面与试验平台轴线平行。

技术总结
本发明公开了一种适用于飞行试验平台的整体滑靴结构，包括前滑靴组件和前滑靴组件；前滑靴组件与试验平台前舱通过螺栓连接，并通过定位销防止平台在滑行过程中螺栓受剪破坏；后滑靴组件与试验平台后段舱体通过螺栓连接，通过设计翻边对试验平台进行限位；前滑靴组件包括前滑靴、前垫板、前定位销和前螺栓组；后滑靴组件包括后滑靴、后垫板、后定位销和后螺栓组。本发明保证了飞行试验平台试验的顺利实施，为飞行平台试验提供了可靠的技术支持。

技术研发人员：纪小苗,贺祥锋,陈诚,张启洞,杨珍,郭旭东
受保护的技术使用者：中国兵器工业试验测试研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11