一种可控制燃油管路开关报警的装置的制作方法

文档序号:37437289发布日期:2024-03-25 19:36阅读:26来源:国知局
一种可控制燃油管路开关报警的装置的制作方法

本发明属于飞机装备,特别涉及一种可控制燃油管路开关报警的装置。


背景技术:

1、由于某型号飞机中,飞机油箱有左右两个油箱,执行飞行任务时由于飞行状态的变化使左右两个油箱使用率不同,可能会造成一侧油箱跟另一侧油箱剩余燃油相差很多的情况,造成飞机左右重量不同而带来飞行隐患;需要改进。


技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是,提供一种可控制燃油管路开关报警的装置,能够对两个油箱用油情况,进行监测。

2、为解决上述问题,本发明采用以下技术方案:

3、一种可控制燃油管路开关报警的装置,包括与飞机操纵台固定连接的支架、设在所述支架上表面的手柄、与所述手柄固定连接的燃油选择轮、用于探测所述燃油选择轮位置的传感器、用于报警的报警器以及控制器;所述控制器分别与传感器和报警器信号连接;

4、所述燃油选择轮用于控制左右油箱的油路通断;

5、所述燃油选择轮与所述支架转动连接,且位于支架内。

6、所述支架包括上支架和下支架,所述上支架和下支架均为u形,所述上支架套接在所述下支架内,上支架和下支架围成一个矩形空腔;所述燃油选择轮和传感器设在矩形空腔内。

7、进一步的,还包括用于观察所述手柄位置的辅助照明装置。

8、进一步的,所述辅助照明装置包括与所述上支架固定连接的底座、安装在所述底座上的调节架以及安装在所述调节架上的照明灯和镜子;所述调节架用于调整所述照明灯的照射角度和镜子的观察角度。

9、进一步的,所述调节架包括与所述底座固定连接的第一固定杆、一端与所述第一固定杆一端铰接的第二活动杆、一侧与所述第二活动杆另一端铰接的套筒、一端与所述套筒另一侧铰接的第三活动杆、一端与所述第三活动杆另一端铰接的第四活动杆以及与所述套筒滑动连接的调节杆;

10、所述第四活动杆另一端与所述固定杆另一端铰接;

11、所述第一固定杆、第二活动杆、第三活动杆以及第四活动杆围成一个平行四边形;

12、所述第一固定杆与第三活动杆平行

13、所述第二活动杆与第四活动杆平行;

14、所述调节杆一端与所述第四活动杆和所述固定杆的铰接点铰接;

15、所述镜子安装在所述调节杆上;

16、所述照明灯安装在所述第四活动杆上。

17、进一步的,所述调节架还包括用于驱动所述照明灯变化照射角度的驱动装置。

18、进一步的,所述驱动装置包括与所述套筒固定连接的电机架、与所述电机架固定连接的减速电机、与所述减速电机的输出端固定连接的齿轮以及设在所述调节杆上的齿条;所述齿轮与所述齿条啮合。

19、与现有技术相比,本发明所取得的显著有益效果:

20、通过对燃油管路的监控,帮助飞行员对燃油使用有更清晰的认知,并对飞行员飞行中对燃油开关误碰或者误操作进行提醒,达到安全防护的措施。

21、通过设置的辅助照明,方便观察手柄的位置。



技术特征:

1.一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于,包括与飞机操纵台固定连接的支架、设在所述支架上表面的手柄(1)、与所述手柄(1)固定连接的燃油选择轮(5)、用于探测所述燃油选择轮(5)位置的传感器(4)、用于报警的报警器以及控制器;所述控制器分别与传感器(4)和报警器信号连接;

2.根据权利要求1所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:所述支架包括上支架(2)和下支架(3),所述上支架(2)和下支架(3)均为u形,所述上支架(2)套接在所述下支架(3)内,上支架(2)和下支架(3)围成一个矩形空腔;所述燃油选择轮(5)和传感器(4)设在矩形空腔内。

3.根据权利要求2所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:还包括用于观察所述手柄(1)位置的辅助照明装置(6)。

4.根据权利要求3所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:所述辅助照明装置(6)包括与所述上支架(2)固定连接的底座(61)、安装在所述底座(61)上的调节架以及安装在所述调节架上的照明灯(69)和镜子(68);

5.根据权利要求4所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:所述调节架包括与所述底座(61)固定连接的第一固定杆(62)、一端与所述第一固定杆(62)一端铰接的第二活动杆(63)、一侧与所述第二活动杆(63)另一端铰接的套筒(67)、一端与所述套筒(67)另一侧铰接的第三活动杆(64)、一端与所述第三活动杆(64)另一端铰接的第四活动杆(65)以及与所述套筒(67)滑动连接的调节杆(66);

6.根据权利要求5所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:所述调节架还包括用于驱动所述照明灯(69)变化照射角度的驱动装置(7)。

7.根据权利要求6所述的一种可控制燃油管路开关报警的装置,其特征在于:所述驱动装置(7)包括与所述套筒(67)固定连接的电机架(71)、与所述电机架(71)固定连接的减速电机(72)、与所述减速电机(72)的输出端固定连接的齿轮(73)以及设在所述调节杆(66)上的齿条(74);所述齿轮(73)与所述齿条(74)啮合。


技术总结
本发明公开了一种可控制燃油管路开关报警的装置,包括与飞机操纵台固定连接的支架、设在所述支架上表面的手柄、与所述手柄固定连接的燃油选择轮、用于探测所述燃油选择轮位置的传感器、用于报警的报警器、控制器以及用于观察所述手柄位置的辅助照明装置;所述控制器分别与传感器和报警器信号连接;所述燃油选择轮用于控制左右油箱的油路通断;所述燃油选择轮与所述支架转动连接;本发明所取得的显著有益效果:通过对燃油管路的监控,帮助飞行员对燃油使用有更清晰的认知,并对飞行员飞行中对燃油开关误碰或者误操作进行提醒,达到安全防护的措施,通过设置的辅助照明,可以清楚的观察手柄位置,防止误操作。

技术研发人员:焦宇航,王灿昊,郑永彪
受保护的技术使用者:石家庄飞机工业有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/24
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