专利名称：一种遥控飞艇的制作方法
技术领域：
本实用新型属于飞行器，特别是指一种用于空中监测及信号传输的遥控飞艇。
目前现有的简易飞行器(如飞艇，热气球等)大都以在艇体或热气球内充装氢气、氦气或热空气为主要结构，并在艇体或热气球下部的吊挂舱内设置发动机或转向、升降装置等辅助设备以达到载人、载物飞行或体育竞技使用，采用上述结构的简易飞行器存在着飞行器自身体积大，飞行过程中稳定性差(一般只能在三级自然风条件下平稳飞行)，用途较为单一等项技术不足。
本实用新型的目的在于提供一种遥控飞艇，采用在艇壳内表面加装支撑骨架，在艇体下表面的吊挂舱内装配发动机，遥控器接收机及相应的执行机构及传动构件，并在地面布置遥控器发射机等项技术措施，并可根据行业需要在吊挂舱内加装监测、信号转发等辅助设备以达到克服现有技术不足之目的。
本实用新型的整体结构是一种遥控飞艇包括艇体、吊挂舱、设置于舱内的发动机、遥控器的接收机和相应的执行机构以及布置于地面的遥控器的发射机；艇体由紧固于条形连杆1上的有效数量的弧形杆件2组成的支撑骨架和铺覆于支撑骨架外表面的柔性艇壳3组成，吊挂舱4紧固于艇体下表面，穿接于吊挂舱侧壁的支撑杆5两端部对称设置有发动机6，与支撑杆中部紧固为一体的齿轮7通过常规的传动构件与执行机构16上的齿轮8配合，执行机构18的各输出端分别与舵面、齿轮8，及其它辅助设备连接。
本实用新型的具体结构特征有发动机为涵道发动机，艇体长度5－10米，充气量为18－58m3，垂直尾翼9及水平尾翼10末端分别活络连接有方向舵11及升降舵12，垂直尾翼及水平尾翼之间采用张线13连接紧固。
本实用新型的附属结构有吊挂舱底部紧固有起落架14。
本实用新型的附图有
图1是本实用新型的整体结构简图。
图2是本实用新型的右视图。
图3执行机构与舵面的连接示意图。
图4是执行机构与发动机连接示意图。
附图给出了本实用新型的实施例，结合附图对本实用新型的实施例作进一步详述
图1是本实施例的结构简图，整体结构如前述，在两根条形连杆1上用螺钉紧固有十一根弧形连杆2构成支撑骨架，上述连结杆件以合金铝为主要材料制作，吊挂舱两侧分别与条形连杆1用螺钉紧固，艇壳外表面以尼塔绸防静电镀铝膜为主要原料制作，内层采用镀有复合膜的聚乙烯或聚氯乙烯为主要材料制作。发动机为电热式10－18CC航模发动机，燃油为甲醇和蓖麻油，混合比为91或51，最大功率为3马力，紧固于支撑杆中部的齿轮7通过减速齿轮15与执行机构上装配的齿轮8啮合，并且减速齿轮15的轮盘表面设置拉力弹簧21，遥控器及执行机构选用专用的航模遥控设备，如日本产Futaba遥控设备，滑撬式起落架与吊挂舱底部紧固为一整体，连杆与执行机构摇臂9和与舵面下表面紧固的摇臂20活销连接。艇体全长8.2米，最宽处直径2m，艇内充装气体为氦气，飞艇整体外形呈长水滴形。
本实用新型是这样工作的当飞艇飞行在空中时，可拨动发射机上的控制开关，接收机可将发射机传来的电信号转变成机械动作，从而控制方向舵、升降舵的偏转和齿轮8的转动，以控制发动机的转向，从而完成飞艇的爬升，空中悬停，垂直起降等飞行动作。
本实用新型所取得的技术进步及实质性特点在于1、整体体积小，飞行过程中稳定性好(一般可抵抗四级自然风)，易操纵，飞行速度可调。
2、用户可根据不同行业的需要在吊挂舱内装配其他辅助设备，如监测、探测装置，可用于地质勘探，气象遥感，人工降雨及信号转发等行业，用途广泛。
权利要求1.一种遥控飞艇包括艇体、吊挂舱、设置于舱内的发动机、遥控器的接收机和相应的执行机构以及布置于地面的遥控器的发射机；其特征在于艇体由紧固于条形连杆1上的有效数量的弧形杆件2组成的支撑骨架和铺覆于支撑骨架外表面的柔性艇壳3组成，吊挂舱4紧固于艇体下表面，穿接于吊挂舱侧壁的支撑杆5两端部对称设置有发动机6，与支撑杆中部紧固为一体的齿轮7通过常规的传动构件与执行机构16上的齿轮8配合，执行机构18的各输出端分别与舵面、齿轮8，及其它辅助设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种遥控飞艇，其特征在于发动机为涵道发动机，艇体长度5－10米，充气量为18－58m3，垂直尾翼9及水平尾翼10末端分别活络连接有方向舵11及升降舵12，垂直尾翼及水平尾翼之间采用张线13连接紧固。
3.根据权利要求1或2所述的一种遥控飞艇，其特征在于吊挂舱底部紧固有起落架14。
专利摘要本实用新型属于飞行器，特别是指一种用于空中监测及信号传输的遥控飞艇。采用在艇体蒙皮内表面装配支撑骨架，在艇体下表面吊挂舱中设置遥控器接收机及相应的执行机构，在穿接于吊挂舱侧壁的支撑杆两端装接发动机，并在地面设置遥控器的发射机等技术措施，具有空中飞行稳定性好，易操纵，整体体积小等优点，并可根据行业需要加装监测及信号转发等设备，用途广泛。
文档编号B64B1/06GK2175183SQ9322433
公开日1994年8月24日 申请日期1993年9月9日 优先权日1993年9月9日
发明者张清国 申请人:张清国