磁动力航空航天飞行器的制作方法

文档序号:4144691阅读:459来源:国知局
专利名称:磁动力航空航天飞行器的制作方法
技术领域
本发明涉及航空航天领域中利用宇宙中星球的强大磁场互作用力推动飞行器飞行的一种磁动力航空航天飞行器。
目前,国内外航空航天工业中应用的飞行器都是应用汽油、气体、电磁、核燃料、机械发电等做为动力源,或者利用空气动力学原理实现其飞行器在天空中宇宙间飞行。这种飞行所应用的动力源开采困难,加工复杂,而且携带燃料有限,造价很高,另外飞行器机体动力系统在应用中也需要相当复杂的操纵结构传递动力,因而使飞行器在设计上结构庞大,制造工艺要求高,控制系统复杂,产品成本昂贵、操纵使用维修极其困难,再者飞行器的飞行受各种条件限制,飞行员面对失重、失速等一系列难题,安全飞行也极难保障,一旦发生事故,对人身健康造成伤害以及给飞行器自身造成不可估量的损失。因此,研制一种新型构思的磁动力航空航天飞行器一直是国内外航空航天行业急待解决的新课题。
本发明的目的就是为了提供一种构思科学新颖、设计结构简单、制造工艺容易实现、产品制造成本低廉、没有环境污染、应用领域宽,可垂直起降,减少地面设施,故障率低、使用维护方便、解决飞行员失重、失速等科学难题,飞行安全可靠、可达到人类理想境界的磁动力航空航天飞行器。
本发明的目的是这样实现的整个装置由动力舱、工作舱、中间体、起落架、传动机构等部分组成,工作舱是一个由轻金属制成的可承受压力容器的球状壳体,工作舱内安装控制飞行器飞行的操纵机构,设置工作人员以及乘客所需的设施和物体,中间体是一环形体,连接工作舱与动力舱,动力舱内安装三块可全方位调整磁极指向的天然磁体材料装置,三个起落架是个可自动伸缩的支撑体,并安装在动力舱下部三角对称设置,传动机构分别将操纵机构、天然磁体材料装置及起落架连为一体。本发明的要点在于它的结构型5式及工作原理。其工作原理及使用方法是,地球存在着强大的地磁场、磁场、磁体、磁力是不可分割的三位一体,磁体产生磁场和磁力,而存在相同磁场间不同极性磁场存在着相互作用的功能,利用能够产生地球磁场相同磁场的磁体所产生的磁场,与地球磁场相互作用产生的推动力推动飞行器运动。飞行器自身携带具有磁场和磁力的磁体,能够吸引空气依附在飞行器周围,保护飞行器不与星球大气发生摩擦,由于磁场与磁力的存在,解决了失重、失速等科学难题。当飞行器起飞时,通过工作舱的操纵机构,调整动力舱的天然磁体材料装置磁体的磁极的角度与方向,使其与地球磁场相互产生排斥力,推动飞行器升高,并通过调整天然磁体材料装置磁体的磁极角度和方向达到相互作用力的大小,使飞行器沿地球表面飞行、悬停、可任意变化飞行方向、旋转运动等,缩回起落架;当飞行器降落时,通过工作舱的操纵机构,使磁体材料装置磁体的磁极与地球磁场的磁极相互作用力为零或相互吸引,使飞行器下降,伸出起落架,使飞行器停在地面上。
本发明的具体结构由以下实施例及其附图给出。


图1是本发明的结构示意图。
参照附图,整个装置由动力舱4、工作舱1、中间体3、起落架7、传动机构5等部分组成,工作舱1是一个由轻金属制成的可承受压力容器的球状壳体,工作舱1内安装控制飞行器飞行的操纵机构2,设置工作人员以及乘客所需的设施和物体,中间体3是一环形体,连接工作舱1与动力舱4,动力舱内安装三块可全方位调整磁极指向的天然磁体材料装置6,三个起落架7是个可自动伸缩的支撑体,并安装在动力舱4下部三角对称设置,传动机构5分别将操纵机构2、天然磁体材料装置6及起落架7连为一体。
磁动力航空航天飞行器与现有技术相比,具有构思新颖、结构简单、工艺容易、成本低廉、无污染、应用面宽、可垂直起降、减少地面设施、故障率低、使用维修方便、飞行安全可靠等优点,将广泛地应用于航空航天工业中。
权利要求
1.一种磁动力航空航天飞行器,由动力舱、工作舱、中间体、起落架、传动机构等部分组成,工作舱是一个由轻金属制成的可承受压力容器的球状壳体,工作舱内安装控制飞行器飞行的操纵机构,设置工作人员以及乘客所需的设施和物体,中间体是一环形体,连接工作舱与动力舱,动力舱内安装三块可全方位调整磁极指向的天然磁体材料装置,三个起落架是个可自动伸缩的支撑体,并安装在动力舱下部三角对称设置,传动机构分别将操纵机构、天然磁体材料装置及起落架连为一体。
全文摘要
一种用于航空航天工业中的磁动力航空航天飞行器,由动力舱、工作舱、中间体、起落架、传动机构等部分组成,工作舱是个球状壳体,工作舱内安装操纵机构,中间体是个环形体,连接工作舱与动力舱,动力舱内安装天然磁体材料装置,起落架安装在动力舱下部,传动机构分别将操纵机构、天然磁体材料装置及起落架连为一体。该装置构思新颖、结构简单、工艺容易、成本低廉、无污染、应用面宽、可垂直起降、故障率低、飞行安全可靠。
文档编号B64G1/40GK1186757SQ96115199
公开日1998年7月8日 申请日期1996年4月5日 优先权日1996年4月5日
发明者唐成刚 申请人:唐成刚
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