专利名称：手动双臂式鹤管液下装车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液体装车设备装置，特别涉及一种手动双臂式鹤管液下装车装置。
本实用新型的技术方案是一种手动双臂式鹤管液下装车装置，有鹤管的液相管段，和装在液相管段上的密封帽，其特征在于在密封帽下部的鹤管的液相管段上套有套管，套管上端的两侧连接有钢丝，钢丝的上端向上连接在密封帽上部的卷绕装置上。
在密封帽上部的卷绕装置有连接在液相管段上的支架，支架内装有卷绕轴，轴上的两端装有卷绕轮，支架内装有导向轮，钢丝穿过密封帽上的孔，并绕过导向轮连接在卷绕轮上，支架上在卷绕轮的上方设置有活动档杆，支架外的卷绕轴上连接有摇把。
套管上端有法兰盘，法兰盘连接钢丝。
套管和液相管连接有静电导线。
本实用新型效果是本发明具有投资少、施工简便易行、安全可靠的特点，更换一台新型的气动鹤管至少需要投资5万元，现场施工周期长，而采用本技术，对原鹤管稍加改造，一台鹤管只需投资不足1000元，并且经过改造后的鹤管，操作灵活方便，液下装车时间占90％以上，彻底解决了手动双臂式鹤管非液下式装车挥发损耗严重的问题。
在密封帽上部的卷绕装置有连接在液相管段上的支架5，支架内装有卷绕轴6，轴上的两端装有卷绕轮7，支架内装有导向轮8，钢丝穿过密封帽上的孔9，并绕过导向轮连接在卷绕轮上，钢丝穿过密封帽上的孔连接在卷绕轮上，支架上在卷绕轮的上方设置有活动档杆10，支架外的卷绕轴上连接有摇把11。
套管上端有法兰盘13，法兰盘连接钢丝。
套管和液相管连接有静电导线12。
根据火车栈台原鹤管的实际情况，对鹤管的液相管段进行改进，即增加一段套管，在鹤管上部安装套管的固定卷绕装置，通过两根牵引钢丝，使套管上下伸缩自如，受力均匀，固定卷绕装置的安装位置与两根牵引钢丝的长度通过认真核算，有效的避免了套管在上下升降过程中的卡死现象；另外在套管与主液相管段的套接长度与套接间隙上也做了充分的考虑，使套管与主液相管在任何条件下都不会脱离，同时在装车时，油流的环向冲击力对套管也不能造成任何损坏。通过卷绕装置和牵引钢丝，套管能够伸入到槽车底部，从而保证了装车的大部分时间都是在液位下进行的。
权利要求1.一种手动双臂式鹤管液下装车装置，有鹤管的液相管段，和装在液相管段上的密封帽，其特征在于在密封帽下部的鹤管的液相管段上套有套管，套管上端的两侧连接有钢丝，钢丝的上端向上连接在密封帽上部的卷绕装置上。
2.根据权利要求1所述的手动双臂式鹤管液下装车装置，其特征在于在密封帽上部的卷绕装置有连接在液相管段上的支架，支架内装有卷绕轴，轴上的两端装有卷绕轮，支架内装有导向轮，钢丝穿过密封帽上的孔，并绕过导向轮连接在卷绕轮上，支架上在卷绕轮的上方设置有活动档杆，支架外的卷绕轴上连接有摇把。
3.根据权利要求1所述的手动双臂式鹤管液下装车装置，其特征在于套管上端有法兰盘，法兰盘连接钢丝。
4.根据权利要求1所述的手动双臂式鹤管液下装车装置，其特征在于套管和液相管连接有静电导线。
专利摘要一种手动双臂式鹤管液下装车装置，有鹤管的液相管段，和装在液相管段上的密封帽，在密封帽下部的鹤管的液相管段上套有套管，套管上端的两侧连接有钢丝，钢丝的上端向上连接在密封帽上部的卷绕装置上。卷绕装置有连接在液相管段上的支架，支架内装有卷绕轴，轴上的两端装有卷绕轮，支架上在卷绕轮的上方设置有活动档杆，支架内装有导向轮，钢丝穿过密封帽上的孔，并绕过导向轮连接在卷绕轮上，支架外的卷绕轴上连接有摇把。本实用新型具有投资少、施工简便易行、安全可靠的特点，经过改造后的鹤管，操作灵活方便，彻底解决了手动双臂式鹤管非液下式装车挥发损耗严重的问题。
文档编号B65G67/02GK2571719SQ0225659
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月26日 优先权日2002年9月26日
发明者王晓刚, 李克明, 冯连君, 刘湘军, 刘俊芝 申请人:中国石化集团天津石油化工公司