专利名称：管道式垃圾压缩中转站的制作方法
技术领域：
本实用新型类属环卫机械，具体地说是一种管道式垃圾压缩中转设备。
本实用新型是这样实现的，它由液压系统、垃圾升移机构、垃圾压缩机构和地坑基础四个部分构成。其要点在于有方形转移箱、弯管组成的管道式垃圾升移机构和帘式闸门、方形压缩箱组成的压块及自动装车机构。以上共同构成了管道形的整机结构。而液压系统由逐节顺装式圆柱形防雨液压站及油缸和管道组成。
图1为本实用新型总体结构示意图。
图2为液压站结构示意图。
如
图1所示，转移箱10沉入基坑与预埋铁件焊接，转移油缸9与转移箱10固定。推料板11与转移缸9的活塞杆固定，投料盖7与转移箱10铰接，弯管12一端与转移箱10固定，另一端与压缩箱4固定。构成了管道式垃圾升移机构。压缩箱4除与弯头12固定外，并通过后支撑8、前支撑13与基础预埋件固定，形式了整个设备的骨架。压缩油缸6与压缩箱4固定，压头5与压缩油缸6的活塞杆固定，帘式闸门2的闸辊通过链板与帘门油缸3的活塞杆轴连接，帘门油缸3与压缩箱4固定，构成了压块并自动装车机构。液压站14通过管道与各油缸连通，形成了液压动力控制系统。如图2所示，上罩17扣压搭接在下罩16上，两罩与控制盘18轴接，控制盘18套装在立筒19上端，立筒下端套装在油箱盖20的子口沿上，油泵电机21固定在油箱盖20的凸起法兰上，油箱盖20套装在油箱15上端，各部件是以圆柱体为基本几何形状，逐节顺向搭接、套装而构成的液压站，具备了独特的露天防雨功能及新颖的外形。
采用本实用新型的优点及效果1、本实用新型h形管道式的结构，形式了地坑最浅(850mm)，高度最低(2800mm)，占地最小(20m2)的优势，土建投资将大幅度减少。
2、本实用新型压块体积大(8m3)，压缩比大(1∶2～1∶4)，单位压强高(350kg/dm)，压实密度大(1吨/m3)，每车一块约8吨，与散装及集装箱运输相比，能提高运效2～3倍。
3、本实用新型帘式闸门的设计取代了常规的闸板形式，给箱式运输车的使用创造了条件，有效的防止飘洒及二次污染。
4、本实用新型利用压缩油缸直接将垃圾推到运输车上，实现了自动装车，免除了体力劳动，避免了压块破碎。
5、本实用新型由于升移、压缩、开关帘闸三种动作，互不冲突，所以无安全隐患。
6、本实用新型所设计的液压站，圆柱体为基本几何形状，采取了各节部件顺向套装的密封结构，防雨、防尘、露天使用已成为现实。
本实用新型是城市生活垃圾中转站设备的首选。
权利要求1.管道式垃圾压缩中转站，它包括有管道式升移机构、压缩装车机构和液压系统组成，其特征在于弯管(12)作通道的升移机构，帘式闸门(2)作挡板的压缩装车机构，防雨型液压站(14)为主体的液压系统。
专利摘要一种本垃圾压缩中转站，由液压系统、垃圾升移机构和压缩机构形成了h形管道式整机结构。它以液压为动力，散垃圾通过转移箱、弯管升移至压缩箱，压缩成块并直接推装到自卸运输车上，具有把散垃圾压缩成块、储存和直接机械装车的功能，结构简单、安全、节能，是理想的环卫设备。
文档编号B65F9/00GK2563126SQ0226760
公开日2003年7月30日 申请日期2002年6月13日 优先权日2002年6月13日
发明者刘广德, 刘文龙, 刘文静 申请人:刘广德