专利名称：正压浓相恒压输送系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用气流在管道内输送粉料的系统，尤其涉及一种正压浓相恒压输送系统。
背景技术：
当今燃煤电厂产生的飞灰，几乎都采用电除尘器加以收集后进行运送。对于飞灰的运送，我国从五十年代到七十年代大部分都是以水力除灰为主，到八十年代以后，一方面是由于机组锅炉容量的增大，灰量越来越多，大型电站的除灰若用水力除灰系统，不但增大灰厂投资，而且需要消耗大量的水源，同时还会造成环境的二次污染；另一方面，由于国家的基本建设的不断扩大，需要大量的干粉煤灰，为电厂的粉煤灰综合利用、变废为宝提供了很好的商业前景。所以目前，我国的新建电厂大部分在对飞灰的处理选择上，都采用了气力除灰，很多老电厂也改水力除灰为气力除灰。
随着国内正压浓相气力输灰技术在电厂生产中的不断成熟应用，正压浓相气力输灰的低能耗、耐磨损及系统简捷等优点现已广泛地被行内人士所接受。但目前国内正压浓相气力输灰的运行方式多为静态的输送形式，或者是用流量孔板控制气量进行输送，或者是用调压阀控制压力进行输送。这些输送形式都不能做到随着输送情况的变化而进行动态调节，所以，系统的出力、输送灰的品质、及能耗都是在设计时定好的，不能调节。
发明内容
基于上述情况，本发明的目的在于提供一种正压浓相恒压输送系统，它既具有正压浓相输灰系统的低能耗、耐磨损的特点，又能根据系统的输送工况，做到在输送时进行动态调节，通过自动调节阀门的开度，保持系统在输送时输送压力恒定，提高系统的出力，降低系统的能耗。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下包括上部装有料位仪、压力变送器、透气气动球阀、输灰气动球阀、进料阀、气动蝶阀的仓泵；与仓泵下部连接的空气供给系统；与仓泵输灰气动球阀连接的输送系统。
1)空气供给系统包括气控阀、孔板、第一止回阀；气控阀的一端与接自空压机的手动截止阀的出气端连接，气控阀的一端与接孔板的一端，第一止回阀的一端接孔板的另一端，第一止回阀的另一端与仓泵下部连接；2)输送系统包括流量调节阀、第二止回阀；流量调节阀的一端与接自空压机的手动截止阀的出气端连接，第二止回阀的一端与接流量调节阀的另一端，第二止回阀的另一端接输灰气动球阀。
本发明与背景技术相比，具有的有益的效果是1、整个系统配置相对简单，减少了系统吹堵、排堵阀门数量，系统运行更加可靠、安全；2、整个系统出力比一般的正压浓相气力除灰系统高、能耗少；3、整个系统维护工作量及维护费用相对较少；4、整个系统使正压浓相气力除灰系统更适合300MW及以上的大机组除灰系统。
下面结合附图通过对实施例的描述给出本发明的细节。
附图是本发明的结构原理示意图。
图中JZ-手动截止阀；QK-气控阀；QF-气动球阀；KB-孔板；HY-流量调节阀；ZF-止回阀；JF-进料阀；DF-气动蝶阀；SZ-手动闸板门；Y-压力变送器；L-料位仪。
具体实施例方式
如附图所示，本发明包括上部装有料位仪L、压力变送器Y、透气气动球阀QF1、输灰气动球阀QF2、进料阀JF、气动蝶阀DF的仓泵；与仓泵下部连接的空气供给系统；与仓泵输灰气动球阀QF2连接的输送系统。
1)空气供给系统包括气控阀QK、孔板KB、第一止回阀ZF1；气控阀QK的一端与接自空压机的手动截止阀JZ的出气端连接，气控阀QK的一端与接孔板KB的一端，第一止回阀ZF1的一端接孔板KB的另一端，第一止回阀ZF1的另一端与仓泵下部连接。接自空压机的空气经气控阀QK，孔板KB，第一止回阀ZF1，均匀地接入仓泵气室，使仓泵中的物料流化，孔板控制进入仓泵的空气流量保持恒定。
2)输送系统包括流量调节阀HY、第二止回阀ZF2；流量调节阀HY的一端与接自空压机的手动截止阀JZ的出气端连接，第二止回阀ZF2的一端与接流量调节阀HY的另一端，第二止回阀ZF2的另一端接输灰气动球阀QF2。接自空压机的空气经流量调节阀HY、止回阀ZF2，接入输灰管道，形成二次风，通过输灰气动球阀QF2完成输送。流量调节阀自动控制二次风量的大小，保证最佳输送混合比。
具体工作过程如附图所示，工作时，手动闸板门SZ常开，当灰斗来灰以后，仓泵(SCM)的透气气动球阀QF1打开，灰斗下的气动蝶阀DF打开，然后仓泵的进料阀JF打开，仓泵进行装料。当仓泵的料位达到预定的高度时，仓泵的料位仪L动作发讯，灰斗下的气动蝶阀DF关闭，仓泵的进料阀JF关闭，仓泵的透气气动球阀QF1关闭，停止进料，然后气控阀QK打开，接自空压机的压力空气经仓泵的进气孔板KB、第一止回阀ZF1进入仓泵的气室，对仓泵内的灰进行流化，仓泵准备出料。进气孔板KB可以控制进入仓泵气室的空气流量恒定。
当仓泵内压力达到设定压力时，仓泵的压力变送器Y动作发讯，输灰气动球阀QF2打开，接自空压机的压力空气经流量调节阀HY、第二止回阀ZF2形成二次风，开始输送物料。流量调节阀的设定压力与输送距离、灰气比、输送速度等因素有关，具体针对每一工程其值不同。输送时，流量调节阀可根据系统输送压力的变化，自动调节流量调节阀的开度，保持设定压力的恒定，使系统在恒压下完成输送。出料结束，当仓泵的压力降到设定值，仓泵上压力表Y动作发讯，进气阀QK关闭，流量调节阀HY自动调节关闭，最后输灰气动球阀QF2关闭，完成各仓泵的清扫工作。到此，正压浓相恒压输送系统一次输送结束。
权利要求
1.一种正压浓相恒压输送系统，包括上部装有料位仪(L)、压力变送器(Y)、透气气动球阀(QF1)、输灰气动球阀(QF2)、进料阀(JF)、气动蝶阀(DF)的仓泵；与仓泵下部连接的空气供给系统；与仓泵输灰气动球阀(QF2)连接的输送系统；其特征在于1)空气供给系统包括气控阀(QK)、孔板(KB)、第一止回阀(ZF1)；气控阀(QK)的一端与接自空压机的手动截止阀(JZ)的出气端连接，气控阀(QK)的一端与接孔板(KB)的一端，第一止回阀(ZF1)的一端接孔板(KB)的另一端，第一止回阀(ZF1)的另一端与仓泵下部连接；2)输送系统包括流量调节阀(HY)、第二止回阀(ZF2)；流量调节阀(HY)的一端与接自空压机的手动截止阀(JZ)的出气端连接，第二止回阀(ZF2)的一端与接流量调节阀(HY)的另一端，第二止回阀(ZF2)的另一端接输灰气动球阀(QF2)。
全文摘要
本发明公开了一种正压浓相恒压输送系统。包括上部装有料位仪、压力变送器、透气、输灰气动球阀、进料阀、气动蝶阀的仓泵；与仓泵下部连接的由气控阀、孔板、第一止回阀组成的空气供给系统；与仓泵输灰气动球阀连接的由流量调节阀、第二止回阀组成的输送系统。当仓泵内充满灰料，料位仪动作发讯，仓泵停止进料，这时接自空压机的空气经空气供给系统，均匀地进入仓泵中，对仓泵中的灰料进行流化。仓泵的进气孔板控制进入仓泵的空气流量保持恒定。当仓泵压力到达设定压力时，压力开关动作发讯，接自空压机的空气经输送系统形成二次风，经输灰气动球阀接入输灰管道。系统设置一恒定的输送压力，在输送时根据输送压力自动调节阀的开度，保持输送压力恒定。
文档编号B65G53/66GK1526618SQ03151208
公开日2004年9月8日 申请日期2003年9月23日 优先权日2003年9月23日
发明者蒋文文, 吴剑强, 孔阶森, 马冬飞, 张飞明 申请人:杭州华电华源环境工程有限公司